Обновленный Audi TT RS 2019 дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке 2019.

Ауди ТТ его часто обвиняют в том, что он ставит форму выше функциональности, но производительная модель TT RS чувствует себя как дома на извилистой дороге. Самая горячая версия ТТ (автомобиль, который празднует свое 20-летие в этом году) получит несколько обновлений для 2019 модельного года. Обновленная версия дебютирует в США на автосалоне в Нью-Йорке в конце этого месяца и вскоре после этого должна поступить в продажу.

Самым большим изменением является переработанная передняя панель. Audi заявила, что передняя панель была изменена для более агрессивного вида, но различия настолько незначительны, что вам придется парковать TT RS 2019 года рядом с автомобилем. модель 2018 года чтобы действительно заметить различия. В Audi заявили, что дизайнеры внесли и другие изменения в стиль, в том числе задний спойлер. Светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни входят в стандартную комплектацию, как и 19-дюймовые колеса. Задние фонари OLED и 20-дюймовые колеса являются дополнительными опциями.

В нынешнем поколении TT появилась виртуальная кабина Audi, которая заменяет традиционные аналоговые датчики реконфигурируемым цифровым дисплеем. С тех пор виртуальная кабина распространилась на другие модели Audi, и другие автопроизводители придумали свои собственные. цифровые комбинации приборов. но ТТ остается одним из лучших применений этой концепции. ТТ — не совсем семейный автомобиль, поэтому Audi почувствовала себя в безопасности, отказавшись от центрального сенсорного экрана и сделав Virtual Cockpit единственным дисплеем в автомобиле. Это позволило дизайнерам придать приборной панели обтекаемый и лаконичный вид.

Этот внешний вид не изменился в TT RS 2019 года, но Audi добавила стандартную беспроводную зарядную панель. Однако, Apple CarPlay и Андроид Авто не являются стандартным оборудованием. Также доступна аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 680 Вт.

Audi не упомянула о каких-либо механических изменениях. TT RS оснащен 2,5-литровым рядным пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Необычная пятицилиндровая конфигурация (которая также используется в Audi RS 3) отсылает к двигателю, который создал репутацию Audi в производительности. на классических гоночных автомобилях как Ур Кватро. Этот оригинальный двигатель был разработан для того, чтобы инженеры могли увеличить рабочий объем без проблем с компоновкой более длинного рядного шестицилиндрового двигателя, но он стал визитной карточкой Audi.

По данным Audi, современная рядная пятёрка развивает 394 лошадиные силы и 354 фунт-фут крутящего момента, что позволит TT RS разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды. семиступенчатая коробка передач коробка передач с двойным сцеплением единственная доступная коробка передач со стандартной полный привод. По словам Audi, до 100 процентов мощности может быть передано на задние колеса, чтобы придать автомобилю более динамичный вид.

Audi TT RS 2019 года поступит в продажу этой весной. Цены начинаются от 67 895 долларов США, включая обязательную плату за доставку в размере 995 долларов США.

Обновлено 18 апреля 2019 г.: Добавлены живые фотографии.

Рекомендации редакции

• Догадаетесь ли вы, что 600-сильный Audi RS Q8 2020 года — это гибрид?
• Стильный RS 7 Sportback от Audi возвращается с еще большим количеством технологий, пространства и мощности.
• Устали от цивилизации? Концепт Volkswagen Atlas Basecamp позволит вам уйти от дел
• Toyota Yaris 2020 года предлагает большие автомобильные технологии в небольшой упаковке со вкусом Mazda.
• Кроссовер Lincoln Corsair 2020 года небольшой по размеру, но роскошный

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.