BMW M2 CS 2020: больше мощности, меньше веса, ограниченная доступность

1 из 10

Подразделение BMW M, возможно, тратит больше времени на внедорожниках, но он все равно умеет делать настоящее спортивное купе. Дебютируя на Автосалон в Лос-Анджелесе 2019BMW M2 CS 2020 года — это более легкая и хардкорная версия самой маленькой модели M, обладающая большей мощностью, чем нынешняя. Конкурс М2.

В M2 CS используется тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, что и в M2 Competition, и более крупный двигатель. М4. А вот в CS двигатель выдает 444 лошадиные силы. Это на 39 л.с. больше, чем у M2 Competition. Выходной крутящий момент остается неизменным и составляет 406 фунт-футов. M2 CS сохраняет заднеприводную компоновку Competition, с доступной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Рекомендуемые видео

BMW оценивает разгон до 60 миль в час за 4,0 секунды с механической коробкой передач и за 3,8 секунды с коробкой передач с двойным сцеплением. Это такое же время, как у модели Competition с механической коробкой передач, но на 0,4 секунды меньше с коробкой передач с двойным сцеплением. Заявленная максимальная скорость 174 миль в час не изменилась.

Связанный

  • Apple M2 Pro и M2 Max MacBook Pro только что получили хорошие новости
  • Вот почему люди советуют избегать MacBook Air M2 за 1199 долларов
  • Apple может вскоре выпустить MacBook Pro с наддувом, оснащенный M2 Pro и M2 Max.

M2 CS также является первой моделью M2, оснащенной подвеской BMW Adaptive M, которая дает водителю три уровня регулировки амортизаторов (Comfort, Sport, Sport+). Уровень помощи при рулевом управлении также меняется в зависимости от режима. Обычные тормоза входят в стандартную комплектацию, но для водителей, которым предстоит много времени на трассе, доступны углеродно-керамические тормоза.

BMW также заменила некоторые стандартные детали M2 на более легкие компоненты из углепластика (CFRP). По словам представителей BMW, M2 CS имеет крышу из углепластика, которая снимает вес с самой высокой точки автомобиля, помогая снизить центр тяжести. По утверждению BMW, капот из углепластика не только весит вдвое меньше стандартного стального, но и имеет вентиляционные отверстия для охлаждения двигателя. Передний сплиттер, задний спойлер, задний диффузор и наружные зеркала также изготовлены из углепластика. M2 CS также получил распорку стойки передней стойки из углепластика от M2 Competition, которая помогает повысить жесткость конструкции.

В интерьере также присутствует немного углепластика. Центральная консоль изготовлена ​​из этого материала, что позволяет сэкономить шесть фунтов по сравнению со стандартной версией, утверждает BMW. Неизбежная отделка алькантарой покрывает большую часть интерьера, включая рулевое колесо M Sport. Кажется, дизайнеры не способны создать роскошный интерьер автомобиля без алькантары.

Производство BMW M2 CS 2020 года начнется в марте 2020 года и будет выпускаться только один год. BMW не будет обсуждать цены, но для справки: текущая цена M2 Competition начинается с 59 895 долларов. M2 CS дебютирует на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году вместе с БМВ 2 серии Гран Купе, который Digital Trends уже управлял прототипом из. Хотя в названии обеих моделей может быть цифра 2, Gran Coupe основан на несвязанной переднеприводной платформе.

Рекомендации редакции

  • Mac mini M2 от Apple за 600 долларов вытесняет Mac Pro за 6000 долларов
  • У этого надежного источника есть плохие новости о чипах Apple M2 Pro
  • MacBook Air M2 плохо перегревается, и теперь мы знаем, почему
  • Новый MacBook Pro M2 от Apple не выдерживает жары — стоит ли его покупать?
  • Apple M2 курит Mac Pro за 6000 долларов и M1 MacBook Pro, как показывают утечки тестов

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.