Однажды я задумал машину, которая удаляла бы когти и делала лоботомию медведям гризли, делая их послушными, милыми созданиями и идеальными питомцами для детей из пригородов. Я даже нарисовал элементарный чертеж машины на бумажной салфетке. К моему огорчению, мой рисунок не сделал мою машину реальной.
Оказывается, инновационной энергетической компании под названием Silex реальность не мешает, как когда-то мне.
Рекомендуемые видео
Silex, компания, стремящаяся к уникальным энергетическим решениям, недавно разослала пресс-релиз хвастаясь тем, что он называет технологией «HyperCharging». Эти HyperChargers будут способны заряжать аккумулятор электромобиля емкостью 200 кВт·ч — с зарядкой от постоянного тока к постоянному — менее чем за 10 минут. Чтобы представить это в перспективе, в настоящее время нагнетатель Tesla Supercharger может заряжать аккумуляторную батарею емкостью 85 кВтч только на 50 процентов примерно за 20 минут.
Нет, эти HyperCharger не будут работать в вашем гараже, так как их нужно будет подключить к линиям электропередач среднего напряжения. Silex представляет себе HyperChargers, курсирующие по дорогам общего пользования в нашей стране.
Не воодушевляйтесь слишком сильно, потому что технология существует только в умах людей из Silex.
Какое транспортное средство могло выдержать такой интенсивный заряд? Почему Silex Chreos, конечно. На изображении выше Chreos представляет собой полностью электрический полноприводный роскошный спортивный седан мощностью 640 лошадиных сил, призванный конкурировать с Tesla Model S. Эта черная красавица может разогнаться до сотни за 2,9 секунды и развить максимальную скорость 186 миль в час.
Но подождите — как вы уже догадались — Chreos, как и приводящие его в действие HyperCharger, существует только в виртуальном мире.
Хотя мы подшучиваем над Silex, мы должны отдать ему должное, поскольку он, кажется, мыслит нестандартно, если не немного необычно.
Если какая-либо из технологий Silex когда-либо будет реализована, мы обязательно сообщим вам об этом.
Рекомендации редакции
- Nissan объединяется с EVgo, чтобы обеспечить бесплатную зарядку автомобилей Leaf в США.
- Группа по выпуску винтажных автомобилей заявляет, что классика электромобилей — это не настоящая классика. Вот почему это неправильно
- Заправочная станция в Мэриленде стала первой в США, отказавшейся от нефти в пользу 100% зарядки электромобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
