Subaru импортирует немного развлечений мощные автомобили в Соединенные Штаты, но обычно он сохраняет некоторые из лучших товаров для своего внутреннего рынка в Японии. На Детройтский автосалон 2019Subaru дала американским энтузиастам почувствовать то, чего им не хватало, с WRX STI S209 — последней в линейке моделей специального выпуска, которые никогда раньше здесь не продавались.
Subaru предлагает автомобили серии S20(X) в Японии начиная с S201 2001 года. Эти обновленные версии WRX STI обычно отличаются большей мощностью и другими улучшениями производительности, и S209 не является исключением. 2,5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 341 лошадиную силу по сравнению с 310 л.с. у стандартной версии для США. WRX СТИ. Subaru не предоставила данные о крутящем моменте для S209, но заявила, что специальная версия является самой мощной серийной моделью за всю историю.
Рекомендуемые видео
Дополнительная мощность достигается за счет более крупного турбонагнетателя, более легких и прочных кованых поршней и шатуны, топливный насос с более высоким расходом, работающий с топливными форсунками большего размера, и менее ограничительный Система вытяжки. Subaru также вернула культовую классическую особенность STI 2004–2007 годов (первая версия, проданная в США): управляемую водителем систему, которая распыляет воду на интеркулер. Это снижает температуру воздуха, поступающего в двигатель, что помогает увеличить мощность. Единственная доступная трансмиссия — шестиступенчатая механическая коробка передач и, естественно для Subaru,
полный привод является стандартным.Связанный
- Subaru Outback 2020 года хочет отвезти вас (и научить) на природу
- 8-местный 3-рядный внедорожник Telluride 2020 года — самый большой Kia за всю историю
1 из 12
Subaru также утверждает, что S209 будет управляться лучше, чем стандартный STI, благодаря модернизированной подвеске и усилению конструкции. S209 также оснащен летними шинами Dunlop GT600A для конкретной модели, которые шире, чем стандартные шины STI. Тормоза Brembo с перфорированными роторами дополняют механический пакет.
S209 выглядит более агрессивно благодаря расширителям крыльев, которые расширяют кузов на 1,7 дюйма (что помогает разместить более широкие шины), а также аэродинамическим средствам, таким как большой задний спойлер и передние пикирующие плоскости. По словам Subaru, вентиляционные отверстия в передних крыльях способствуют охлаждению, а вентиляционные отверстия в задних крыльях помогают уменьшить аэродинамическое сопротивление. S209 оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками BBS.
Внутри S209 получил D-образное рулевое колесо и сиденья Recaro. Шильдики S209 в интерьере и экстерьере, равно как и шильдик с серийным номером на центральной консоли, свидетельствуют об особом характере автомобиля.
1 из 15
Subaru WRX STI S209 поступит в продажу в США позднее в этом году, а цены будут объявлены ближе к этому времени. Subaru планирует выпустить всего «около» 200 автомобилей, что существенно меньше, чем у последнего специального выпуска STI автопроизводителя. Тип РА. S209 разделяет центр внимания Детройта с новая Тойота Супра, что делает этот год винтажным для японских автомобилей.
Рекомендации редакции
- Ограниченная серия Subaru BRZ tS возвращается в 2020 году, WRX и STI претерпевают небольшие изменения
- Subaru Legacy 2020 года получит 260-сильный турбодвигатель и массивный сенсорный экран
- Subaru привезет в США новую специальную версию WRX STI S209.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
