1 из 3
Электромобили может быть довольно быстро по прямой; поищите на YouTube, если вам нужны доказательства. Компания Chevrolet решила использовать этот потенциал для создания уникального электрического дрэг-рейсера под названием eCOPO Camaro для автосалонов. Автомобиль продемонстрировал свой потенциал на трассе и за ее пределами, а также показал, как может выглядеть дрэг-рейсинг в будущем с нулевым уровнем выбросов. Теперь он отправился на аукцион в поисках нового владельца.
COPO означает «Производственный заказ центрального офиса». Это был специальный процесс, использовавшийся в золотой век Американские маслкары в 1960-х годах для создания некоторых самый быстрый и редкий Камарос всегда. Совсем недавно Chevy возродила название заводского дрэг-рейсера COPO Camaro. eCOPO основан на этом автомобиле, но вместо обычного V8 у него гораздо более экологичная трансмиссия.
Рекомендуемые видео
Эта силовая установка состоит из двух электродвигателей BorgWarner HVH 250-150, соединенных вместе, 700 лошадиных сил и 600 фунт-фут крутящего момента на задние колеса через обычную автоматическую коробку передач. В пресс-релизе Chevy говорится, что, хотя «тестирование продолжается», автопроизводитель ожидает, что eCOPO Camaro пробежит четверть мили в «диапазоне 9,0 секунды». Для справки: 840-сильный бензиновый
Додж Челленджер СРТ Демон пробежит четверть мили за 9,65 секунды.Связанный
- Электрический гиперкар Lotus Evija стал на шаг ближе к реальности
- Гонщик Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR — отличие без разницы
- Вот почему гоночная трасса в Техасе не пускает электромобили на свою дрэг-стрип
Концепт eCOPO Camaro также оснащен аккумуляторной батареей на 800 В, что примерно в два раза превышает напряжение аккумуляторной батареи в автомобиле. Шевроле Болт EV или Подключаемый гибрид Volt. По словам Чеви, это позволяет аккумулятору быстрее разряжать мощность двигателей, а также быстрее заряжать их. Пакет состоит из четырех модулей, распределенных по всему автомобилю. Два из них расположены на заднем сиденье, еще два — в багажнике. Это дает Camaro смещение веса задней оси на 56%, что помогает создать большее сцепление с дорогой.
Хотя eCOPO Camaro — это всего лишь концепт-кар, Chevy заявил, что он может указывать на будущее электромобилей. Электродвигатель Camaro в сборе может быть прикручен практически к любой трансмиссии General Motors, отметил Чеви, а другие детали трансмиссии, такие как задняя ось, перенесены из модели. бензин COPO Camaro. Окончательное решение еще не принято, но Chevy заявила, что рассматривает возможность продажи электродвигателей владельцам для замены на свои автомобили.
А пока Chevrolet нужно найти новый дом для единственного в своем роде Camaro. По данным компании, он пересечет аукционный блок в августе 2019 года. АвтоблогОжидается, что он принесет более 400 000 долларов. Время покажет, будет ли следующий владелец участвовать в гонках, или электрический дрэг-рейсер проведет остаток своей жизни в музее.
Обновлено 13 августа 2019: Добавлена информация о продаже автомобиля.
Рекомендации редакции
- 2020 Chevrolet Camaro против. Форд Мустанг 2020 года
- Chevrolet использует электрические внутренности Bolt для создания классического грузовика в стиле Hot Wheels
- Этот 750-сильный Chevrolet Camaro — не обычный душераздирающий арендованный автомобиль.
- Chevrolet Camaro 2020 года подвергнется фейслифтингу, чтобы стереть спорный стиль
- Chevy Camaro ZL1 1LE 2019 года показывает более быстрое время круга с автоматической коробкой передач
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
