1 из 8
Линия TRD Pro добавляет дополнительную дозу внедорожный возможности существующих моделей Toyota. На Чикагском автосалоне 2019 года Toyota представила новому автомобилю версию TRD Pro. Toyota Sequoia TRD Pro 2020 года присоединяется к внедорожным версиям Tundra, Tacoma и 4Runner в линейке японского автопроизводителя.
Семиместная Sequoia является ответом Toyota на Chevrolet Tahoe и Ford Expedition, хотя текущая версия значительно старше своих американских собратьев. Будучи стареющим семейным внедорожником больших размеров, Sequoia не кажется самым очевидным выбором для внедорожной модели. Но Sequoia также имеет общие основы с пикапом Tundra, у которого уже есть вариант TRD Pro. Это означало, что аналогичные обновления можно было относительно легко сделать для Sequoia.
Рекомендуемые видео
Как и в случае с другими моделями TRD Pro, обновления включают в себя комплект амортизаторов Fox Racing. По словам Toyota, амортизаторы оснащены системой внутреннего байпаса, которая помогает противостоять проседанию на бездорожье без ущерба для комфорта при езде по дороге. Sequoia TRD Pro также получает колеса и шины для конкретной модели, переднюю защитную пластину для защиты масляного поддона и подвески во время движения по бездорожью, а также новую решетку радиатора и багажник на крыше. Также доступна дополнительная выхлопная система.
Связанный
- Volkswagen нашел чем заняться со своим семейным тягачом Atlas Cross Sport
- Toyota Tacoma 2020 года идет под нож, чтобы выглядеть и чувствовать себя моложе
- Новый Range Rover Evoque от Land Rover 2020 года — умный на бездорожье и шикарный в городе.
Как и все модели Sequoia, TRD Pro предлагается только с одной силовой установкой. 5,7-литровый двигатель V8 выдает 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Он соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. полноприводный автомобиль. Старая система полного привода Sequoia включает пониженный диапазон и блокировку межосевого дифференциала, поэтому, в отличие от многих современных внедорожников, эта Toyota действительно может оставить тротуар позади. Sequoia также получает множество стандартных средств помощи водителю, в том числе: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Остальная часть линейки TRD Pro также получит некоторые обновления в 2020 модельном году. Они будут одними из первых моделей Toyota, получивших Андроид Авто, а также Apple CarPlay и Амазонка Алекса возможность подключения. Модели Tundra, Tacoma и 4Runner TRD Pro оснащены 8,0-дюймовым сенсорным экраном, а Sequoia — 7,0-дюймовым. Tacoma TRD Pro также получает новую систему камер, которая позволяет водителю выбирать вид спереди, сбоку, сзади, вокруг или даже под грузовиком.
TRD — сокращение от Toyota Racing Development, организации, ответственной за большую часть гоночной деятельности японского автопроизводителя в Северной Америке. На счету TRD несколько побед в гонках по бездорожью Baja 1000, и в настоящее время им удается Программа Toyota NASCAR. Так что это не просто имя, которое Toyota придумала и наклеила на грузовики и внедорожники. Это сыграло роль в развитии Супра, слишком.
Toyota Sequoia TRD Pro 2020 года появится в автосалонах позднее в этом году, а цены будут объявлены ближе к запуску. Он дебютирует на Чикагском автосалоне 2019 года вместе с обновленной версией. 2020 Такома пикап.
Рекомендации редакции
- Поездка по бездорожью на подключаемом джипе — это как поход с кондиционером.
- Toyota 4Runner 2020 года выходит на бездорожье с большей безопасностью и техническими характеристиками
- Гипсокартон или каяки? Toyota Highlander 2020 года готова к вашим планам на выходные
- Toyota стремится превратить свой продуктовый RAV4 в настоящий внедорожник
- Kia Sportage 2020 года получит более крупный стандартный сенсорный экран и больше вспомогательных средств для водителя
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
