Руководство по сравнению с Автоматическая коробка передач

Вождение «палки» — популярный термин для тех, кто умеет водить машину с механической коробкой передач. Механические коробки передач, требующие уникального набора навыков, дают водителям больше контроля над переключением передач, мощностью, и многие считают, что это улучшает общее впечатление от вождения.

Автоматическая коробка передач автоматически переключает передачи по мере необходимости, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и своих пассажирах. Различия в ощущениях и механике становятся глубокими, когда мы сравниваем механические и автоматические коробки передач в этом руководстве.

Механическая коробка передач

Механическая коробка передач также известна как рычаг переключения передач, и этим все сказано — водитель буквально использует рычаг для переключения передач. В первой машине вашего отца мог быть рычаг переключения передач на рулевой колонке или на приборной панели, но в современном автомобиле Рычаг переключения передач почти всегда установлен вертикально на центральной консоли и соединен с коробкой передач через связь.

Для переключения передач диск сцепления, зажатый между двигателем и трансмиссией, необходимо отпустить с помощью третьей педали, расположенной с левой стороны тормоза. Отпустите сцепление, выберите нужную передачу и снова включите сцепление. На месте слишком медленное включение сцепления приведет к преждевременному износу диска, а слишком быстрое включение приведет к остановке двигателя.

Обучение как управлять рычагом переключения передач занимает немного времени, но это полезно и намного проще, чем кажется. Управляя палкой, чувствуешь связь со своим автомобилем, которую трудно воспроизвести с автоматической коробкой передач. Кроме того, автомобилисты, которые могут управлять механической коробкой передач, могут управлять практически любым типом автомобиля. автомобиль в любой точке мира, в том числе в странах, где проще сказать об аренде автомата, чем сделанный.

Трехступенчатые механические коробки передач были обычным явлением в 1940-х, 1950-х и даже 1960-х годах; оригинальный Ford Mustang стандартно поставлялся с трехступенчатой ​​​​коробкой передач. Инженерные отделы добавляли шестерни по мере совершенствования технологий, скорости автомобилей и повышения эффективности. Четырехступенчатая механика стала нормой на десятилетия, затем пятиступенчатая, а теперь шестиступенчатая. Тем не менее, некоторые высококлассные спортивные автомобили, такие как Порше 911 — предлагают семь передач.

Автоматическая коробка передач

Хотите верьте, хотите нет, но трансмиссия, которая сама переключает передачи, когда-то считалась роскошью и долгое время была дорогой опцией для многих моделей. Просмотрите местные объявления, и вы неизбежно заметите, что автоматическая коробка передач стала таким же распространенным явлением, как электрические стеклоподъемники и кондиционер.

Существует два основных типа автоматических коробок передач. Традиционный автомат подключается к двигателю через гидротрансформатор, а автомат с двойным сцеплением полагается — как вы уже догадались; хорошая работа — пара сцеплений. Оба могут переключать передачи без участия водителя. Этот процесс выполняется гидравлически или электронным образом путем отслеживания важных параметров, таких как положение педали газа, скорость, с которой движется автомобиль, и обороты двигателя. Во многих автоматических автомобилях передачи можно переключать вручную с помощью рычага переключения передач или подрулевых лепестков, установленных за рулевым колесом.

Наличие всего двух педалей дает много преимуществ. В такой конфигурации практически невозможно заглушить двигатель, а автомобиль с автоматической коробкой передач имеет тенденцию быть более плавным и комфортным в управлении, чем рычаг переключения передач, особенно в пробках. Автомат обычно требует меньше обслуживания, чем ручной, хотя это может варьироваться от модели к модели. Наконец, автоматическая коробка передач с двойным сцеплением часто переключает передачи всего за миллисекунды, что повышает производительность и эффективность.

Четырехступенчатые автоматические коробки передач долгое время были нормой в отрасли, и небольшая горстка моделей все еще используется только с четырьмя передачами. Однако сегодня распространены шести-, семи- и восьмиступенчатые автоматы. Хонда строит девятиступенчатую; Ford и General Motors даже разработали совместно 10-ступенчатая коробка передач в продаже. Больше передач означает лучшее ускорение, более тихое движение по шоссе и улучшенную экономию топлива.

вариатор

Третьим основным типом трансмиссии является бесступенчатая трансмиссия, название которой обычно сокращается до CVT. Вместо шестерен в вариаторе используется система ремня и шкива, которая обеспечивает бесконечное количество передаточных чисел. Другими словами, передача никогда не переключается. Вариаторы также используются в скутерах, мотоциклах и снегоходах.

Вообще говоря, автомобиль, оснащенный вариатором, более плавный в управлении, чем эквивалентная модель, оснащенная обычной автоматической коробкой передач. Бесступенчатая трансмиссия также может увеличить расход топлива, что объясняет, почему многие гибридные автомобили оснащены ею. Однако это не все плюсы. Некоторые покупатели находят вождение автомобиля с вариатором совершенно странным, потому что он не переключается. Двигатель имеет тенденцию гудеть, когда он прикручен к вариатору, и автомобили часто обеспечивают ускорение, похожее на резиновую ленту.

Стремясь повысить признание потребителей, автомобильные компании иногда предлагают автомобили, оснащенные вариатором, с подрулевыми лепестками, которые выбирают предварительно запрограммированные передаточные числа, чтобы имитировать передачи в обычном автомате. Не каждый автомобилист оценит жизнь с вариатором. Наш совет — попробовать, прежде чем покупать, и убедиться, что вы используете его во многих различных сценариях, а не только в одном квартале. Вы можете не замечать, что он делает за кулисами, чтобы вы его двигали, или вы можете полностью его ненавидеть.

Бесступенчатые вариаторы используются в огромном количестве автомобилей на японском рынке, и они становятся все более распространенными в Соединенных Штатах. Субару Кросстрек, Мицубиси Аутлендер Спорт, и Хонда КР-В входят в число моделей, которые поставляются с вариатором. Кроме того, некоторые автомобили с высокими характеристиками, в частности Субару WRX — предложить вариатор вместо стандартного автомата.

Какая передача мне подходит?

Вы, наверное, слышали, что разумно выбирать автомобиль, основываясь на его трансмиссии. Мы согласны. Вы можете значительно сузить свой выбор, решив, хотите ли вы механическую или автоматическую коробку передач. В противном случае вы потратите много времени на просмотр бесчисленных вариантов. Выбор между механической или автоматической коробкой передач сводится к двум ключевым факторам: вашему конкретному стилю вождения и тому, какое транспортное средство вызывает у вас наибольший интерес. Если вас не волнует «динамика вождения», то вас, вероятно, вполне устроит спокойствие «установил и забыл» в сочетании с автоматической коробкой передач или вариатором.

Большинство автолюбителей выбирают механическую коробку передач, потому что любят играть активную роль в вождении. Помните, что лучше избегать механической коробки передач, если вам предстоит долгая поездка с интенсивным движением. Маршрут с частыми остановками не доставляет удовольствия, если у вас механическая коробка передач. Однако важно отметить, что у вас могут быть ограниченные возможности, поскольку многие новые автомобили имеют только один тип трансмиссии. В некоторых случаях можно попросить поменять трансмиссию у производителя, но это влетит в копеечку.

Люди, которым нравится ездить с механической коробкой передач, будут опечалены отсутствием долговечности в автомобильной промышленности. Многие американские автопроизводители уменьшение количество механических коробок передач, которые они производят, что делает механическую коробку передач роскошью для активных водителей. К счастью, на рынке все еще есть несколько доступных автомобилей с механической коробкой передач. К ним относятся Volkswagen GTI, Субару Импреза, Мазда МХ-5 Миата/Братья и сестры Fiat 124 Spider Тойота 86. Есть также варианты, доступные для тех, у кого больший бюджет, в том числе БМВ М3, Porsche 911 и Jaguar F-Type, хотя вам, возможно, придется заказать его по специальному заказу.

Рекомендации редакции

• Горит ли у вас индикатор проверки двигателя? Вот 10 возможных причин, почему
• Все автомобили совместимы с Apple CarPlay
• Лучшие автомобили для подростков
• Лучшие приложения CarPlay
• Лучшие BMW всех времен