Обзор электрического велосипеда Swagtron EB12: самое необходимое
Рекомендуемая розничная цена $999.00
«EB12 от Swagtron выводит доступные электровелосипеды на новый уровень».
Плюсы
- Привлекательный классический стиль.
- 7-ступенчатая трансмиссия
- Легкий
- Легко маневрировать
Минусы
- Не хватает дисковых тормозов
- Низкая цена означает бюджетное качество сборки.
- Узкие шины
Вот презентация Swagtron EB12. Это 1000 долларов, и вы можете купить его прямо сейчас в избранных магазинах Best Buy.
Содержание
- Достаточно мощности
- Легкий райдер
- Наше мнение
Это хороший шаг. Гранд — это не так уж и много для электрического велосипеда. В Интернете можно найти менее дорогие варианты, но в магазинах их нет. Партнерство Swagtron с Best Buy дает возможность увидеть велосипед перед его покупкой. Вы также можете купить велосипед онлайн на сайте Swagtron.
Это может или не может работать в Свагтрон услуга. Дизайн EB12 получил неоднозначные отзывы в офисе Digital Trends. Некоторым сотрудникам (включая меня) понравился его классический профиль и затемненная окраска. Другие считали, что это выглядит слишком стандартно, и скрывали цену.
Признаки сокращения расходов очевидны при внимательном рассмотрении. Все кабели выведены наружу. На тонких колесах и шинах отсутствует какой-либо идентификатор бренда. Литые металлические педали не будут выглядеть неуместно на велосипеде трехдесятилетней давности.
Больше всего меня беспокоит металлический ящик, который находится под кареткой и содержит некоторую электронику. Это уязвимое место для хранения чувствительного оборудования, и хотя велосипед имеет класс водостойкости IPX4 или «брызгозащищенность», я скептически отношусь к тому, что он выдержит влажную погоду. Также будет неприятно, если вы по ошибке проедете по крутому бордюру.
Несмотря на эти придирки, Swagtron EB12 не доставил нам проблем в наших тестах. Это сработало именно так, как должно. Это может показаться слабой похвалой, но эй. Это 1000 долларов. Swagtron идет на жертвы, чтобы достичь этой цены, но эти жертвы не создают проблем на дороге.
Достаточно мощности
Задний мотор-редуктор мощностью 250 Вт, соединенный с 7-скоростной трансмиссией, разгоняет Swagtron до максимальной скорости 16 миль в час, которую можно получить с помощью педали или только дроссельной заслонки. Это не такая уж большая мощность. На равнине у вас не возникнет проблем, но скромные холмы могут замедлить вашу развязность.
На равнине у вас не возникнет проблем, но скромные холмы могут замедлить вашу развязность.
Скудный мотор, несомненно, является причиной низкой максимальной скорости Swagtron EB12. Педего Сити Коммутер Лайт может развивать скорость 20 миль в час, в то время как Пропелла 3.0 достигает максимальной скорости 18 миль в час. Очевидно, что EB12 не выиграет гонку.
Возможно, это и к лучшему, потому что Swagtron EB12 поставляется с ободными тормозами вместо дисков, что является явным признаком снижения затрат, необходимого для продажи электрического велосипеда за 1000 долларов. Большинство электрические велосипеды, а большинство обычных велосипедов, продаваемых по цене 1000 долларов и более, имеют диски. Ободные тормоза хорошо сцепляются, но им не хватает ощущения безопасности, как у дисковых тормозов, и они будут менее эффективны на мокрой дороге.
Swagtron обещает, что EB12 может проехать 48 миль, и эта цифра оказалась точной. Запас хода всегда зависит от таких условий, как температура и высота над уровнем моря, но большинство наших поездок были короткими, менее пяти миль в одну сторону. Велосипед мог проработать несколько дней, прежде чем потребуется подзарядка. Диапазон EB12 находится на нижнем уровне для электрического велосипеда, но не является чем-то необычным для этой ценовой категории. В Propella 3.0 указан аналогичный диапазон.
В этом диапазоне есть положительный момент: небольшая батарея. Маленькие батареи весят меньше, чем большие, поэтому общий вес велосипеда составляет чуть менее 40 фунтов. Велосипед Propella легче, но большинство альтернатив тяжелее, часто значительно. Велосипед Ecotric с толстыми шинами весит 58 фунтов. City Commuter Lite от Pedego составляет 55 фунтов, а Monroe 250 Швинна — 42 фунта. Вам понравится отсутствие веса, если вам когда-нибудь понадобится поднять EB12 по лестнице.
Легкий райдер
Swagtron рекламирует EB12 как городской велосипед. Большинство людей назовут это просто велосипедом. Его плоский руль, полувертикальное положение и тонкие шины 25c не привлекут внимания. По правде говоря, велосипеды сегодня обычно продаются в велосипедных магазинах. не выглядеть вот так. Стиль Swagtron, во всяком случае, немного ретро.
Это делает Swagtron EB12 простым в управлении велосипедом. Его элементы управления просты, и он способствует преимущественно вертикальному положению, позволяющему держать голову поднятой и сосредоточиться на движении. Рама казалась прочной, обеспечивающей хороший контроль над неровностями, минимальную вибрацию и гашение вибрации.
Тонкие шины EB12 — самое большое препятствие на пути к полному комфорту. В последние годы велосипеды перешли на более толстые шины. Гонщики предпочитают комфорт и уверенность неровным поверхностям. Большинство электрических велосипедов имеют более толстые шины, чем Swagtron. Propella 3.0 имеет шины 32c, как и линейка Monroe от Schwinn.
Он не быстрый, но маневренный, и это соответствует теме городского велосипеда.
Тем не менее, езда достаточно приятна даже на разбитом асфальте, и мотоцикл хорошо едет. Он не быстрый, но маневренный, и это соответствует теме городского велосипеда. На этом велосипеде можно уверенно лавировать между пешеходами или проезжать по узкому переулку.
Наше мнение
Swagtron EB12 — не лучший электрический велосипед, но он выполняет свою работу значительно дешевле, чем вы обычно ожидаете платить. Если вам нужен электровелосипед для ежедневных поездок на работу, вам следует выложить дополнительные 500–1000 долларов, чтобы купить модель с лучшим оборудованием. Тем не менее, EB12 — хороший выбор, если вы совершаете всего несколько коротких поездок в неделю.
Есть ли лучшие альтернативы?
Propella 3.0 — отличный вариант. Нашему Крейгу Беккеру понравилась Propella 2.2., а новая модель 3.0 — это тот же электрический велосипед с некоторыми изменениями. Propella 3.0 легче, привлекательнее и оснащен дисковыми тормозами. Подвох? Модель стоимостью 1000 долларов является односкоростной. Модель с 7 скоростями стоит 300 долларов.
На Amazon вы можете найти более доступные велосипеды таких брендов, как Ecotric и Ancheer. Цены на полноразмерный велосипед достигают 600 долларов. Однако эти велосипеды, как правило, тяжелые и часто имеют недостатки, которые вы можете не заметить, пока не станете ими обладателем. Анчир за 625 долларов указывает дальность всего от 25 до 50 километров. Это составляет от 15 до 31 мили.
Наш путеводитель по лучшим электрическим велосипедам предлагает дополнительные рекомендации.
Как долго это будет продолжаться?
Swagtron EB12 — это простой электровелосипед, который должен быть прост в обслуживании. При правильном обращении оно может прослужить 10 и более лет. Меня беспокоит ящик с электроникой под кареткой. Прыжок не на тот бордюр может повредить его, и я сомневаюсь, что отремонтировать его будет легко.
Стоит ли покупать?
Да. Swagtron EB12 расширяет границы доступности электровелосипедов, предлагая полнофункциональный электрический велосипед, на котором легко ездить, всего за 1000 долларов.
Рекомендации редакции
- Harley-Davidson входит в сегмент электронных велосипедов с суббрендом Serial 1
- Blix снижает цены на электронные велосипеды, переходя на продажу исключительно онлайн
- Electric Citi Bikes возвращается в Нью-Йорк с изменением цен
- Электронный велосипед Spinciti Amsterdam предлагает скорость и запас хода по доступной цене.
- Обзор электровелосипеда Propella 3.0: дешевые острые ощущения