Обзор Pedego City Commuter Lite Edition: доберитесь туда, не вспотев

Я ехал, наверное, со скоростью 25 миль в час, когда встретился взглядом с полицейским. Я тут же нажал на тормоз и, проехав небольшое расстояние, небрежно оглянулся через плечо, чтобы посмотреть, не выскочил ли его Ford Explorer со своего парковочного места.

Конечно, это не так. Я соблюдал ограничение скорости, крутя педали на электрическом велосипеде, который выглядел как обычный круизер. Я не делал ничего плохого. Я просто чувствовал себя таким, каким был.

Это озорное чувство постоянно возвращалось, когда я путешествовал по Портленду.

City Commuter Lite Edition от Pedego. Не потому, что я вышел за рамки, и даже не потому, что мотоцикл такой быстрый — он медленный и тяжелый даже для электровелосипеда. И все же мой мозг не мог совместить вес мотоцикла с легким круизом, который он может поддерживать. Это сделало передвижение по городу простым, и многие велосипедисты потели в своих шортах в тщетных попытках не отставать.

Тяжелый крейсер

City Commuter Lite Edition, цена которого начинается от 1895 долларов, получила свое название благодаря цене, а не весу. Классическая 28-дюймовая модель, на которой я ездил, весит 55,8 фунта. Это много для электрического велосипеда этой категории; Trek Verve+ весит 45 фунтов, а Specialized Turbo Como весит 46 фунтов. Вам будет сложно поднять City Commuter Lite Edition по лестнице или даже по высокому бордюру. Аккумулятор, установленный под задней стойкой, можно снять, чтобы немного уменьшить вес и улучшить баланс.

Его вес чувствуется на дороге. Велосипедисты в лайкре, поклоняющиеся храму углерода, плохо отреагируют на прохладную и непринужденную манеру езды City Commuter Lite Edition. Телепатическое управление? Ха. Вы просите City Commuter Lite Edition что-то сделать, и, как хороший друг, запеченный на половине тарелки съедобных пирожных, он подчиняется. В конце концов. После этого закончится последний сезон «Друзей».

Конечно, у отдыха есть свои плюсы. Велосипед не дергается и не дергается при повороте руля, а несется в заданном направлении. Кочки и выбоины заметны, так как у мотоцикла нет подвески, но здоровенная рама и толстые шины изолируют большинство толчков. Вам это покажется тяжеловесным, только если вы намеренно нырнете в поворот на высокой скорости. Конкуренты из Specialized и Trek чувствуют себя более отзывчивыми.

Это не спортивное купе. Это грузовик – и я имею в виду это как комплимент. Большинство американцев водят грузовики или внедорожники. Не потому, что им нужно грузовое отделение, а потому, что им нравится, как грузовик ведет себя на дороге. Грузовики — большие, удобные, здоровенные машины. Их огромная масса обнадеживает. City Commuter Lite Edition доставляет такое же удовольствие, при этом не выбрасывая при этом тонну углерода каждый месяц.

Не утруждайтесь педалированием

Хотя это самая базовая модель City Commuter от Pedego, Lite по-прежнему оснащен двигателем мощностью 500 Вт. Здесь нет помощи педали. Просто поверни и иди. На ровной местности байк разгоняется до крейсерской скорости за несколько секунд. Держите дроссельную заслонку открытой, и в конечном итоге вы достигнете максимальной скорости 20 миль в час.

Да все верно. Вам не нужно крутить педали. Законы штата обычно требуют, чтобы электровелосипед двигался с помощью педали, но не требуют от водителя должен педаль. Вполне возможно относиться к City Commuter Lite как к электрическому мопеду, и я бы сказал, что вам от этого будет лучше. Массивная рама велосипеда, вертикальное положение и широкое сиденье превращают вращение педалей в серьезную рутинную работу. Я ежедневно езжу на велосипеде, проезжая 12 миль туда и обратно на велосипеде с мясным двигателем, и даже мне показалось, что City Commuter Lite сложно передвигаться самостоятельно.

Однако придерживайтесь дроссельной заслонки, и удобство мотоцикла затягивает. Хотите встретиться с друзьями за ужином после работы? Без проблем. Просто садитесь и нажмите на газ. Вам не понадобится переодеваться, поскольку вы не прилагаете особых усилий, и вы можете использовать велосипедные дорожки или тротуары, чтобы объезжать движение транспорта (использование тротуаров разрешено в Орегоне — ознакомьтесь с законами вашего штата). City Commuter Lite Edition — это фантастически быстрый способ перемещаться по городской Америке в час пик.

Согласно маркетинговым материалам Pedego, вы можете проехать до 45 миль. Я бы сказал, что это благотворительная акция. За две поездки по 12 миль я разрядил аккумулятор до четверти, а это означало, что мне приходилось заряжать его раз в три дня. Большинство гонщиков проезжают от 30 до 40 миль без подзарядки. Это немного меньше, чем можно было бы ожидать от Specialized Turbo Como 2.0 или Trek Verve+ с аналогичными показателями. условиях, а на City Commuter Lite Edition труднее ездить, когда он разряжен, из-за его тяжелая рама. Зарядка аккумулятора Lite от почти пустого до полного заняла около четырех часов.

Функции отсутствуют. Но будете ли вы скучать по ним?

Самые дорогие электровелосипеды могут быть сложными, а некоторые даже имеют смартфон Программы. Версия City Commuter Lite Edition лишена большей части этого во имя доступного и надежного транспорта. Помощь педали? Не здесь. ЖК-экран со скоростью и дальностью? Неа. У него есть дроссельная заслонка, дисковые тормоза, элементарный указатель заряда, задний фонарь, и это все.

Удаление функций лишает мотоцикл азарта. Сидение на Specialized Vado или Riese and Müller Charger стоимостью более 5000 долларов кажется событием, прежде чем вы начнете двигаться. City Commuter Lite Edition от Pedego — это просто велосипед. Он выглядит как круизер, но, в отличие от большинства круизеров, не доступен в ярких цветах (по крайней мере, в комплектации Lite Edition).

Вы можете найти больше функций на менее дорогих электровелосипедах. ГенЗе 200, который мы рассмотрели в прошлом году, предлагал помощь при педалировании и базовый ЖК-экран. Другие варианты включают Sondors Thin и Propella 3.0. Оба дешевле, но имеют несколько дополнительных функций. Эти велосипеды также немного легче.

Однако City Commuter Lite Edition имеет более мощный двигатель. В то время как многие конкуренты имеют двигатели мощностью 250 или 350 Вт, Pedego включает в себя блок мощностью 500 Вт. Разница заметна с места, и мотоцикл может (в конце концов) подниматься по крутым холмам, которые доступны по цене. электрические велосипеды обычно не может справиться без помощи квадрицепсов.

Вы также найдете задний багажник, встроенный в раму. Это удобная стандартная функция, которая редко присутствует на конкурирующих электровелосипедах. Толстая трубка стойки означает, что некоторые сумки-корзины не поместятся, но это проблема только в том случае, если у вас уже есть пара.

У Pedego есть одна особенность, редко встречающаяся среди электрических велосипедов: общенациональная розничная сеть. Pedego, которая работает уже десять лет и называет себя крупнейшим брендом электрических велосипедов в Америке, управляет более чем 100 магазинами по всей территории Соединенных Штатов и обещает двухлетнюю гарантию. Вы найдете магазины Pedego не только в обычных прибрежных велосипедных гаванях, но также в Бойсе, Индианаполисе и Санта-Фе. Только крупнейшие велосипедные бренды, такие как Specialized и Trek, имеют аналогичный охват.

Наш подход

City Commuter Lite от Pedego — это скорее электрический мопед, чем электрический велосипед, и одно это утверждение должно помочь вам решить, заинтересованы ли вы в нем. Ищете электровелосипед, который отлично подойдет для тренировок или преодоления больших расстояний? Пропусти это. Хотите электровелосипед, на котором можно проехать по городу, не приезжая потным и утомленным? Pedego City Commuter Lite для вас.

Есть ли лучшая альтернатива?

Вы найдете еще менее дорогие велосипеды от доступных брендов, таких как Swagtron и Ecotric, которые могут доставить вас из точки А в точку Б, но у них менее мощные двигатели и часто экономят на дисковых тормозах.

Крупные велосипедные бренды предлагают электрические пригородные велосипеды по аналогичным, но немного более высоким ценам. Хорошими примерами являются Verve+ от Trek и Turbo Como 2.0 от Specialized. Они подойдут, если вам нужен обычный городской велосипед, на котором интересно ездить самостоятельно, но при необходимости он может дать импульс.

Как долго это будет продолжаться?

Тяжелая рама City Commuter Lite Edition при правильном уходе может прослужить десятилетия, а все компоненты можно отремонтировать или заменить. Как и в случае со многими другими электронными устройствами, аккумулятор будет вашим главным препятствием на пути к долголетию. Несмотря на возможность замены, нет никакой гарантии, что совместимая батарея будет широко доступна в 2029 году.

Pedego предлагает двухлетнюю гарантию и имеет широкую дилерскую сеть. Дилерская сеть отличная, но гарантия так себе. Крупные велосипедные бренды предлагают многоуровневую гарантию, которая обычно распространяется на компоненты электровелосипеда сроком на два года и пожизненно на раму.

Стоит ли покупать?

Да. Pedego City Commuter Lite Edition — это простой и доступный электрический велосипед, который может перемещаться по густонаселенным городам так же быстро, как автомобиль.

Рекомендации редакции

• Стартап по производству скутеров Lime покидает 12 городов и увольняет рабочих ради прибыли
• Electric Citi Bikes возвращается в Нью-Йорк с изменением цен
• Обзор электровелосипеда Propella 3.0: дешевые острые ощущения
• Lyft отзывает тысячи электровелосипедов из трех городов США из-за проблем с безопасностью
• Google Maps добавляет функцию велосипеда и самоката Lime в большее количество городов по всему миру