Зимний вариант Continuum идеально подходит для велосипедистов, которых пугает снег и лед.
Для многих людей езда на велосипеде — занятие исключительно в хорошую погоду. Преданные пассажиры, в том числе сотрудники Digital Trends на северо-западе Тихого океана, выдерживают зимние дни, влажные и холодные, но немногие остались привержены двухколесным путешествиям во время недавняя метель в Портленде. Помимо личного комфорта, зима представляет собой неблагоприятные условия для велосипедистов из-за скользких дорог и дополнительных требований к техническому обслуживанию из-за воздействия соли, песка и другой грязи.
Входить Приоритетные велосипеды, чьи простые и доступные велосипеды требуют минимального обслуживания без ущерба для причудливых функций, популярных среди велосипедистов. Небольшая, но растущая нью-йоркская компания Priority Bicycles разработала новую модель, призванную избавить зимних велосипедистов от многих головных болей. КонтинуумСамая дорогая модель Priority стоимостью 900 долларов США оснащена деталями из алюминия и нержавеющей стали, устойчивыми к ржавчина, ременная передача, избавляющая от хлопот по обслуживанию цепи, а также гидравлические дисковые тормоза Tektro, и
НуВинчи Задняя ступица бесступенчатой трансмиссии (CVT), которая привлекла наше внимание.«Priority Continuum производит велосипеды, которые не ржавеют и выдержат испытание временем».
Priority Continuum также привлек внимание бутик-отеля Le Meridien Chambers в центре Миннеаполиса, который добавил в свой парк четыре таких велосипеда, чтобы гости отеля могли брать его напрокат. Несмотря на суровые зимы Миннесоты, Миннеаполис неизменно входит в число лучших городов для велосипедистов в США. Штаты, и репутация Priority как производителя надежных велосипедов, несомненно, подвергнется испытанию стрессами, испытываемыми арендаторами. велосипеды.
Дэвид Вайнер, соучредитель и генеральный директор Priority Bicycles, уверен, что велосипеды справятся с поставленной задачей даже в зимних условиях Миннесоты. «Все наши велосипеды имеют алюминиевую раму, устойчивые к проколам шины и спицы из нержавеющей стали», — сказал Вайнер. «Мы стараемся делать велосипеды, которые не ржавеют и выдержат испытание временем».
Непревзойденная городская зимняя тестовая поездка
Le Meridien Chambers и Priority пригласили Digital Trends покататься на одном из велосипедов своего отеля в середине зимы. как демонстрация уверенности производителя велосипедов в своем продукте и приверженности отеля местному велосипеду. культура. Увидев, насколько успешной стала весенне-летняя программа велотуров отеля, Дэвид Кронин, генерал менеджер отеля Le Meridien Chambers, хотел добавить расширенные возможности круглогодичного катания на велосипеде для гостей, посещающих Миннеаполис.
«После того, как я протестировал новый Continuum от Priority с зимним пакетом в очень гололедных условиях, это стало несложно», — сказал Кронин. «Эти велосипеды действительно потрясающие и являются отличным способом еще раз показать, что цель Le Meridien — это открытие и открытие места назначения, и, конечно, мы считаем, что лучший способ сделать это — на двух колесах!»
![лучшее велосипедное снаряжение для зимнего велосипеда Continuum Priority 002](/f/40922d3484f38bec4226bd2c6ef995ea.jpg)
![велосипед Priority Continuum, первые впечатления 001](/f/dfd6c74ef87772c8e6b79496afcdcff1.jpg)
Не только разговаривая, но и катаясь на велосипеде, Кронин лично возглавил групповую поездку через центр Миннеаполиса, а затем к озеру Калхун – и прямо через него. По пути мы сталкивались со всевозможными препятствиями на дороге: от скользких листов льда до хрустящего снежного покрова и грязных, слякотных луж. Компания Priority подготовила велосипеды Continuum к зиме, установив зимние шины Klondike со 100 шипами с наконечниками из карбида вольфрама, которые помогают вцепляться в лед – что мы очень оценили, так как нам пришлось бы не раз столкнуться с тротуаром, если бы не модернизированный резина. Эти шины входят в комплект поставки. Зимний пакет стоимостью 135 долларов США. это также добавляет передние и задние фонари.
Поездка с системой NuVinci CVT стала настоящим откровением.
Компания Priority ясно дает понять, что производит велосипеды для людей, которые любят небрежную езду или которые хотят беспроблемного передвижения. Компания не пытается угодить энтузиастам высокого класса, которые и так часто создают свои собственные велосипеды; но даже самые стойкие производители велосипедов должны оценить технологии и здравый смысл, которые были использованы при разработке Continuum.
«Continuum с шипованными шинами отлично подходит для обледенелых, слякотных, неровных дорог с твердым покрытием благодаря не требующему смазки ременному приводу Gates Carbon и полностью закрытой ступице NuVinci с плавным переключением передач. Оба хорошо работают при минусовых температурах, очень долговечны и устойчивы к мусору», — сказал Коннор Свегл, соучредитель и директор по маркетингу Priority Bicycles.
CVT улучшает вашу поездку
Поездка с системой NuVinci CVT стала настоящим откровением. Это освободило наше внимание от поиска идеального снаряжения, и мы могли просто сосредоточиться на поездке. Водитель управляет вариатором, поворачивая правую рукоятку аналогично использованию Grip Shift, но нет дискретных переходов от одной передачи к другой. Как и в случае с вариатором, о котором вы, возможно, впервые узнали из автомобильного мира, количество передач практически бесконечно – в зависимости от того, насколько точно вы можете управлять коробкой передач правой рукой. Поворот рукоятки вперед эффективно уменьшит сопротивление за счет увеличения педалирования, а поворот в другую сторону приведет к большему количеству оборотов колеса за один ход педали.
«Простота втулки NuVinci означает, что даже в толстых зимних перчатках вы можете найти идеальное сопротивление для ваша поездка без возни с переключателями передач в толстых зимних перчатках или без резких переключений на скользкой местности», — Свегл добавлен.
![велосипед Prior Continuum, первые впечатления my015](/f/6874a373e4b2584db95cc30186a72647.jpg)
![велосипед Prior Continuum, первые впечатления my011](/f/8d23b939fdbbd59f4c72adb9fe73eaee.jpg)
![Велосипед Prior Continuum, первые впечатления my014](/f/7a6a287cd8eb16e5a055ff7405542f91.jpg)
![Велосипед Priority Continuum, первые впечатления my013](/f/b83521015400e2c0d878aff0a17d137e.jpg)
Без предопределенных передач нет смысла использовать числовое представление состояния трансмиссии. Вместо этого есть простая картина велосипедиста, поднимающегося на холм. Чем круче холм, тем больше механическое преимущество. Несмотря на то, что это мило и весело, визуальное представление передач не является необходимым, потому что очень просто повернуть ручку так, как вам кажется нужным. Это похоже на настройку ползунка яркости экрана на телефоне или компьютере; вы просто перемещаете ползунок до тех пор, пока он не окажется там, где вы хотите.
Исчезли открытые переключатели и шестерни. Вместе с этим уходят проблемы с отслеживанием того, на какой передаче вы находитесь, и резкие заикания при переключении с одной передачи на другую. С Continuum или любым другим велосипедом с этой системой NuVinci вам больше никогда не придется думать о сохранении прямой линии цепи. Одним из наших любимых преимуществ было то, что мы могли лениво «переключаться» на «самую низкую» передачу, остановившись на светофоре, и трогаться с места, не дожидаясь, пока цепь перескочит со звездочки.
Не требующая обслуживания конструкция
Если говорить о сети – ее нет. Все велосипеды Priority, включая Начать C/B для малышей используйте ремень вместо цепи. Continuum оснащен трансмиссией Gates Carbon Drive, устойчивой к ржавчине и не содержащей смазки. Вам никогда не придется беспокоиться о смазке цепей после поездки под дождем или в любых других условиях. Ременные передачи очень надежны и служат в два-три раза дольше цепных, но их замена дороже. Ожидается, что ремень прослужит от 5 000 до 10 000 миль, что может занять годы, даже для ежедневных пассажиров.
Срок службы хаба NuVinci n330 еще более впечатляющий, что немаловажно, ведь это самая дорогая деталь в Continuum. По оценкам Вайнера, замена концентратора обойдется примерно в 400 долларов, но на нее распространяется двухлетняя гарантия. Ступица полностью герметична, смазана на весь срок службы тяговой жидкостью, специально разработанной Valvoline, и спроектирован так, чтобы не нуждаться в обслуживании в течение как минимум 12 000 миль, причем многие из них могут преодолеть этот срок без проблема. Характер вариатора также означает, что система более устойчива к негативным последствиям растяжения троса.
«Все наши велосипеды имеют конструкцию, не требующую обслуживания, а это означает, что велосипед готов к поездке в любое время», — добавил Вайнер. «Мы хотим, чтобы у людей не было оправданий тому, что они могут выйти кататься».
Проехав все утро на Continuum, мы были впечатлены тем, насколько хорошо работает весь пакет, и поняли почему Le Meridien Chambers чувствовал себя комфортно, предлагая своим гостям вариант зимнего велосипеда, независимо от способа езды способность. Действительно, для любого города, который ежегодно испытывает сильные холода или зимние условия, Continuum является отличным вариантом для велосипедистов, которых пугает снег и лед.
максимумы
- Система CVT работает невероятно хорошо.
- Ременный привод значительно снижает потребность в техническом обслуживании.
- Цена в 900 долларов обеспечивает большую ценность
- Использование алюминия и нержавеющей стали означает отсутствие ржавчины.
- В комплекте крылья
Минимумы
- Уникальная трансмиссия может создать проблемы для местных веломагазинов
- Модель прямых продаж означает, что вы не можете попробовать перед покупкой.