Практический опыт с ведущей в отрасли технологией электрических горных велосипедов Shimano

Привязка электронных деталей к велосипедам не является чем-то новым. С конца 19-го века велосипедисты стали добавлять переменный/постоянный ток, чтобы улучшить свою езду с помощью педалей. С тех пор дела прошли долгий путь, и нынешнее состояние электронных велосипедов представляет собой почти бесшовную интеграцию технологий и чистого удовольствия от езды.

Возглавляет эту задачу компания Shimano. Благодаря полному набору технологий компании для электронного велосипеда вы можете получать информацию во время езды, как никогда раньше, а также получать дополнительную информацию, которая позволит вам ездить дольше.

Чтобы продемонстрировать достижения компании в области электронных велосипедов, Shimano предоставила нам Поворотный шаттл: электрический горный велосипед высшего класса, оснащенный практически всеми функциями, которые только можно пожелать. Этот зверь на мотоцикле позволял нам путешествовать по трассам с гораздо большей скоростью и контролем, чем обычно позволяли наши навыки. Эти расширенные возможности во многом можно отнести на счет карбоновой рамы, на которой установлен двигатель Shimano Steps E8000, Di2. электронная система переключения передач, великолепная система подвески Fox 36 и полноцветный дисплей, который намного опережает соревнование.

Переход к электрической стороне жизни

Помимо электродвигателей, о которых мы вскоре поговорим, Shimano установила стандарт электронного переключения передач с помощью своей системы переключения передач. Ди2 настраивать. Даже если вы не очень хорошо разбираетесь в велосипедной механике, разобраться в системе Di2 довольно просто. По сути, он работает как подрулевой переключатель на автомобиле. Водитель тянет рычаг, чтобы выбрать новую передачу, и с помощью какого-то невидимого электронного волшебства система Di2 выбирает оптимальную точку для переключения. Это обеспечивает более плавное и быстрое переключение передач с меньшим износом, поскольку система может мгновенно определить наилучшую точку переключения.

Более того, трансмиссия Di2 на самом деле умный. Он не только настраивается, что позволяет использовать несколько смен одновременно, но и Di2 собирает информацию во время езды и регулирует свои характеристики в зависимости от ситуации. Это означает, что, когда вы изо всех сил пытаетесь ехать в гору, где обычно переключение передач под нагрузкой приводит к срыву цепи, система Di2 вмешивается, чтобы упростить переключение передач. Если на спуске что-то пойдет не так, система Di2 обладает чувством самосохранения и отцепит и уберет задний переключатель при воздействии внешнего давления. Другими словами, он автоматически втягивается при обнаружении сбоя. Действительно очень умный.

Мускул с мозгами

Настоящая звезда шоу – новинка от Shimano. ШАГИ E8000 электродвигатель, первый шаг компании в мир электрических горных велосипедов. Shimano понимает, что потребности горного велосипедиста сильно отличаются от потребностей пригородного или туристического велосипедиста, и хотела дать гонщикам то, чего они жаждут: тягу и мощность. Как и система Di2, STEPS E8000 невероятно умен.

Большинство электронных велосипедов с педальным управлением работают, распознавая движение педалей, а затем добавляя мощность. Чем медленнее вращаются педали, тем меньше мощности передается. По большей части это работает, но велосипедисты также жалуются. Это не всегда кажется естественным, и если вы едете по скользкой трассе, больше мощности не всегда лучше. Именно здесь STEPS E8000 выделяется.

Ник Мердик, менеджер по продукции для горных велосипедов Shimano в Северной Америке, объяснил Digital Terends, что STEPS E8000 использует «выходной алгоритм», который постоянно регулирует мощность в зависимости от условий местности и водителя. вход. Далее Ник объяснил, что алгоритм позволяет электродвигателю действовать как своего рода упрощенный механизм. псевдо-трэкшн-контроль, позволяющий гонщикам наиболее эффективно подниматься в гору возможный. При этом STEPS E8000 использует свою мощность как другую передачу, что экономит не только аккумулятор, но и водителя от скачков напряжения, вызывающих аварию.

Информационная перегрузка, в хорошем смысле

Хотя нам, безусловно, понравилось проводить время на Поворотный шаттл оснащен всеми новейшими и лучшими технологиями Shimano (особенно цветным дисплеем, показывающим алгоритм в действии с постоянным адаптируя измеритель мощности), нам больше всего понравилось не электронное переключение передач или двигатель с усилителем педали, а сам объем информации. доступный.

Шимано ETube Приложение — это средство, благодаря которому вся ваша информация о поездке становится легко доступной — и это потрясающе. Вы можете настроить такие параметры, как скорость переключения передач и выходную мощность в различных режимах езды (форсированный, трейловый и экономичный), а также обновить прошивку для постоянной поддержки со стороны Shimano. Но именно соединение Bluetooth принимает необработанные данные, такие как частота вращения педалей, и позволяет отправлять их куда-то еще. Вы можете отслеживать основной объем информации с помощью приложения Shimano, но это происходит, когда вы подключаете велосипед к специальному фитнес-трекеру, например Гармин 520 Плюс мы использовали, что вы действительно начинаете видеть преимущества наличия такой умной системы электронного велосипеда.

Когда мы сделали шаг назад после особенно агрессивного маршрута, было трудно не растеряться. От двигателя до электроники и доступной информации — с этим чудом, измельчающим грязь, есть над чем подумать.

Мотор показал себя лучше, чем ожидалось, оставив нам больше сил на спусках. Ни одна цепь не была брошена, даже при большой нагрузке. А дополнительная информация способствовала более подробному разговору о перерывах между маршрутами. Мысль о том, что этот опыт можно было бы улучшить с помощью не-электронного велосипеда, никогда не приходила нам в голову - напротив, мы уверены, что было бы только хуже.

Будущее велосипедного спорта уже сейчас

Благодаря плавной регулировке мощности, беспроблемному переключению передач и всей информации, которая может понадобиться байкеру, почему кто-то может отказаться от этой технологии?

Проще говоря, велосипедное сообщество полно скептиков, призывающих к тому, чтобы чистая простота неэлектрифицированного велосипеда оставалась нормой. Безграничное удовольствие от езды на простом и функциональном велосипеде, безусловно, имеет свои преимущества, будь то чувство выполненного долга после того, как взобрался на вершину холма или пробежал 30-мильную петлю на новом личном записывать.

Но скептики не осознают, что добавление батареи отнимает очень немногое. На самом деле все совсем наоборот. Мы ездили на нашем Pivot Shuttle по местным трассам, где всего двух или трех подъемов в гору на обычном горном велосипеде было бы достаточно, чтобы уничтожить нас на весь день. Благодаря дополнительной мощности, обеспечиваемой STEPS E8000, мы смогли совершить столько же поездок за вдвое меньшее время. Это означало больше времени на то, чтобы насладиться тропами, и меньше времени на медленный подъем обратно в гору.

Проще говоря, технология электровелосипеда Shimano улучшает путешествие гонщика, а не отвлекает его. Тем, кто осуждает эволюцию электронных велосипедов, мы предлагаем прокатиться на Pivot Shuttle и сказать нам, что это не одна из лучших поездок, которые у них когда-либо были. Даже если это не так, они могут просто выключить двигатель и наслаждаться другими компонентами этого высокотехнологичного шедевра.

Мы же с радостью смотрим в будущее и приветствуем наших новых двухколесных электрических повелителей.

Купить в Pivot Cycles

Рекомендации редакции

• Практический опыт Bosch Kiox и SmartphoneHub: изящные дисплеи, которых заслуживают электронные велосипеды