Долгожданный автомобиль Apple наконец-то оказался в центре внимания. Ранее в 2021 году мы сообщали, что технологический гигант объединили усилия с Hyundai войти в автомобильную промышленность, и недавний непроверенный отчет предполагает, что Kia была назначена ответственным за этот проект. Южнокорейская фирма опубликовала расплывчатое заявление, которое не подтверждает и не опровергает слухи.
Источники, предположительно знакомые с планами автопроизводителя, сообщили местному новостному изданию Edaily, что Hyundai передала автомобильный проект Apple дочерней компании Kia. Отчет привел к росту акций компании на фондовой бирже Сеула на 20%.
Рекомендуемые видео
Руководители быстро пояснили, что Kia просто рассматривает возможность разработки беспилотных и электрических технологий совместно с несколькими иностранными фирмами. Рейтер, что, по-видимому, является еще одним способом сказать, что компания открыта для налаживания партнерских отношений с новыми партнерами, не раскрывая, правдивы или ложны слухи об Apple. Время от времени iCar в Купертино годами был окутан тайной, поэтому загадочный ответ вряд ли стал сюрпризом.
Если слухи ложны, мы идем к еще одному тупику в автомобильной саге Apple. Если это правда, то назначение Kia во главе проекта имеет огромный смысл, поскольку бренд стал пионером в области современных электромобилей, выпустив Soul EV первого поколения в 2014 году. В ее линейку также входит электрический кроссовер Niro.
Забегая вперед, Киа — которая представил новый логотип в этом месяце — планирует ввести не менее семь электромобилей к 2027 году, включая отдельную модель, выход которой ориентировочно запланирован на 2021 год. Большинство из них будут построены на модульной платформе, которая также станет основой для нескольких моделей Hyundai, таких как производственная версия из концепт 45 2019 года. Хотя официально пока ничего не известно, нетрудно предположить, что автомобиль Apple тоже может быть построен на этих костях.
Разработка автомобиля гораздо сложнее и трудоемкее, чем проектирование телефона, а платформа является чрезвычайно важным и, соответственно, трудоемким процессом. дорогая часть головоломки, которая напрямую влияет на управляемость модели и тип технологии, которая может быть в нее упакована, среди прочего вещи. Это также система, которую средний автомобилист никогда не видит. Большинство людей, покупающих Volkswagen Atlas, не знают, что внедорожник построен, например, на платформе MQB. Владельцы Mini не будут спать по ночам, думая о BMW, архитектура которого схожа с их автомобилем.
С этой точки зрения создание платформы только для Apple будет представлять собой колоссальную трату денег. iCar построен на современной платформе Hyundai-Kia, разработанной специально для того типа использования, который имеет в виду Apple (для поддержать электрический и высокоавтоматизированный автомобиль) имеет смысл, и это позволит обеим сторонам использовать преимущества экономики шкала. Конечно, это при условии, что Kia действительно разрабатывает автомобиль Apple, который скоро появится в продаже.
Рекомендации редакции
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
- Самые дешевые электромобили, которые вы можете купить
- Какие существуют типы зарядных устройств для электромобилей?
- GM планирует поэтапно отказаться от Apple CarPlay для электромобилей и полностью сосредоточиться на интеграции Android
- Плюсы и минусы покупки подержанного электромобиля
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
