Hyundai и Kia заявляют, что не ведут переговоры с Apple об электромобилях

В течение прошлого года Kia EV6 попадал в заголовки заголовков благодаря своему стильному дизайну, конкурентоспособной цене, просторному салону и сверхбыстрой зарядке. Дело дошло до того, что другие усилия Kia по созданию электромобилей были, возможно, немного... похороненный. Но компания далека от того, чтобы отказаться от своих усилий по созданию электромобилей. Компания разрабатывает новые продукты для создания линейки электромобилей, таких как предстоящий EV9. И компания меняет свой нынешний модельный ряд, чтобы, по крайней мере, предлагать вариант электромобиля — именно здесь на помощь приходит Kia Niro EV 2023 года.

Niro EV находится в довольно странном положении, во многом благодаря самому EV6. Это оба электромобиля-кроссовера, которые занимают одинаковое место с точки зрения цен и имеют практически одинаковые технологии с точки зрения информационно-развлекательной системы и помощи водителю. А поскольку оба они являются кроссоверами Kia EV, можно предположить, что на Niro EV стоит сэкономить несколько тысяч по сравнению с EV6.

Если вы хотите увидеть, насколько быстро изменился ландшафт электромобилей за последние несколько лет, взгляните на обновленный Kia Niro EV 2023 года.
Когда первое поколение Niro EV было выпущено в 2019 модельном году (вслед за гибридными и подключаемыми гибридными вариантами Niro), это было довольно большим событием. Niro был первым электромобилем Kia, не основанным на традиционной бензиновой модели, и первым, предназначенным для больших объемов продаж.
Niro EV 2023 года второго поколения может похвастаться большим количеством технологий, большим пространством и более экстравертным стилем, чем его предшественник, но он по-прежнему находится в тени Kia EV6. Когда-то Niro был основным электромобилем Kia, но сейчас он переориентируется на более доступный вариант, способный конкурировать с Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 и Nissan Leaf.
Kia планирует предложить Niro EV в комплектациях Wind и Wave, но цены ни на один из них не обнародованы. Обратите внимание, что Niro EV предыдущего поколения 2022 года стоит от 41 245 долларов; новая модель может вырасти в цене из-за обновлений. А поскольку Niro EV 2023 года собирается в Южной Корее, он не будет претендовать на обновленную федеральную налоговую льготу на электромобили, подтвердила Kia.

Дизайн и интерьер
Как и предыдущее поколение, Niro является частью трехкомпонентной линейки, в которую также входят Niro Hybrid и Niro PHEV (гибридные модели с подключаемым модулем). Все три сохранили форму высокого универсала Niro первого поколения, но с гораздо более смелым дизайном.
Если предыдущий Niro представлял собой невнятную смесь элементов стиля автомобиля и внедорожника, то Niro 2023 года является результатом работы того же бесстрашного дизайнерского отдела, который создал EV6 и Kia Sportage 2023 года. Традиционное автомобильное «лицо» было перекомпоновано благодаря элементу в виде козырька, выступающей решетке радиатора и шестиугольным элементам светотехники. Контрастные панели отделки разграничивают вид профиля и скрывают элементы «Air Blade» вокруг задних фонарей, которые, как утверждает Kia, уменьшают аэродинамическое сопротивление.
Kia использовала экологически чистые материалы, чтобы еще больше снизить воздействие Niro EV на окружающую среду.

Ранее мы сообщали о слухах о том, что этой осенью компания Apple выпустит чип M2 Pro, использующий 3-нм техпроцесс TSMC, но, похоже, эти слухи оказались ошибочными. Надежные источники теперь говорят, что Apple придерживается 5-нм техпроцесса для чипов M2 Pro и M2 Max.

Первый отчет поступил от надежного отраслевого аналитика Минг-Чи Куо, который вчера опубликовал несколько утечек в Твиттере. Он сказал, что новые 14-дюймовые и 16-дюймовые MacBook Pro с чипами M2 сохранят нынешние 5-нм техпроцессы, а массовое производство запланировано на конец 2022 года.