Hyundai будет использовать шасси Canoo «Скейтборд» для будущих электромобилей

При разработке будущих электромобилей Hyundai опирается на Canoo, стартап из Лос-Анджелеса, разрабатывающий только по подписке транспортное средство. Обе компании подписали соглашение о совместной разработке новой платформы для электромобилей на базе существующего шасси Canoo. Эта платформа станет основой для электромобилей как Hyundai, так и родственного бренда Kia.

Шасси Canoo называется скейтбордом, потому что по сути оно представляет собой плоский прямоугольник с четырьмя прикрепленными колесами. Все механические компоненты размещены внутри шасси, что позволяет легко присоединять различные корпуса для создания новых моделей. Hyundai также ожидает, что эта конструкция упростит процессы разработки и производства автомобилей. электромобили, согласно пресс-релизу Canoo.

Рекомендуемые видео

Концепция скейтборда возникла не у Canoo. General Motors сделала нечто подобное для своих концепт-каров Autonomy и Hy-Wire на водородных топливных элементах в начале 2000-х годов, хотя серьезных усилий по запуску ни одного автомобиля в производство предпринято не было. Другой стартап, Rivian, разработал собственное шасси для скейтборда.

электрический внедорожник и пикап. Как и Canoo, Rivian лицензировала разработку шасси крупному авторитетному автопроизводителю. В рамках инвестиционного соглашения с Ford шасси для скейтбордов Rivian станет основой для Первый электромобиль Линкольна.

Связанный

  • Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
  • Лучшие сайты подержанных автомобилей в 2023 году
  • Отойди в сторону, Тесла. Hyundai Ioniq 6 — лучший электрический седан для масс.

Собственный электромобиль Кану не похож ни на что, представленное Rivian или любым другим автопроизводителем. Электромобиль, имеющий форму ромба и не имеющий названия модели, был спроектирован так, чтобы ощущаться как гостиная на колесах. Заднее сиденье было вдохновлено диванами, а родной информационно-развлекательной системы в автомобиле нет. Водители просто подключат свои смартфоны и планшеты к приборной панели. Canoo также будет предлагать автомобиль исключительно по подписке, то есть клиенты будут платить единую плату за автомобиль, его обслуживание и страховку. Кану в настоящее время ищет имена для список ожидания, но ожидается, что клиенты получат автомобили не раньше 2021 года.

Hyundai не сообщила никаких подробностей о том, какие автомобили будут использовать платформу на базе Canoo, но автопроизводитель предпринимает усилия по созданию более электрифицированных моделей. В конце 2019 года Hyundai заявила, что к 2022 году выпустит 13 новых или обновленных моделей с гибридными, подключаемыми гибридными или полностью электрическими силовыми агрегатами. Hyundai уже продает аккумуляторно-электрические версии Кона и Ioniq (который получает увеличение дальности на 2020 год) в США, а Kia продает Niro EV. Обновленный дизайн Киа Соул ЕВ недавно выпущенный за рубежом, но он не появится в США до 2021 года, примерно в то же время, когда третья электрическая Киа ожидается дебют.

Рекомендации редакции

  • Эти новые электромобили НАСА доставят астронавтов на часть пути к Луне (вроде как)
  • Я мучился по поводу электромобилей, но вместо этого купил бензиновую машину. Вот почему я не мог быть счастливее
  • Самые дешевые электромобили, которые вы можете купить
  • Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
  • BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.