Обзор Volvo V90 Cross Country 2022 года с первой поездки: Привет, Google

Volvo известна двумя вещами: одержимостью безопасностью и универсалами. Безопасные и практичные универсалы Volvo уже несколько десятилетий разбросаны по пригородам, но Volvo V90 Cross Country 2022 года придаёт этому классическому шведскому транспортному средству современный оттенок.

Самый большой универсал Volvo дебютировал как модель 2017 года и получит несколько заметных обновлений в 2022 году. Теперь он работает под управлением Android Automotive OS. информационно-развлекательная система, с встроенными функциями Google, даже если ваш телефон не подключен. Он также получит новую мягкую гибридную трансмиссию для повышения топливной экономичности. Наконец, стандартный V90 было прекращено, оставив только более прочную версию Cross Country.

Мы провели день, проверяя новую трансмиссию и информационно-развлекательные технологии Cross Country во время поездки по Нью-Йорку и Нью-Джерси. На 2022 год универсал доступен только в комплектации B6 со стандартным полным приводом. Цены начинаются с 56 295 долларов США (включая обязательный сбор за пункт назначения в размере 1095 долларов США), но у нашего тестового автомобиля были варианты. такие как проекционный дисплей, система камер с обзором на 360 градусов и подогрев задних сидений, в результате чего протестированная цена достигает $68,440.

Дизайн и интерьер

Текущий стиль Volvo создает отличительный внешний вид, сохраняя при этом индивидуальность бренда. Это то, что многие другие производители роскошных автомобилей пытались – и безуспешно – осуществить. V90 Cross Country имеет плоские бока и вертикальный профиль классических универсалов Volvo. Но там, где эти куски шведского железа выглядели так, как будто они были созданы с использованием только линейки, Cross Country 2022 года удивительно гладок для универсала.

В комплектацию Cross Country добавлена ​​пластиковая обшивка кузова и увеличенный дорожный просвет — два дополнения типа внедорожника, которые, похоже, являются единственным способом продать универсал в Соединенных Штатах. Audi A6 Allroad, Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain и Субару Аутбек следуют аналогичной формуле, стремясь отвлечь покупателей от сверхпопулярных внедорожников, копируя некоторые особенности стиля этих автомобилей.

V90 также разделяет платформу масштабируемой архитектуры продукта Volvo (SPA) с внедорожниками XC90 и XC60, а также с меньшим универсалом V60 Cross Country, S90 и S90. S60 седаны. Использование одной и той же платформы для такого количества автомобилей помогает сократить расходы, но также рискует усугубить инженерные проблемы для большего количества моделей. Однако для SPA это не проблема. Он наполняет каждую модель Volvo впечатляющим ощущением солидности и изысканности.

Дизайн интерьера – еще одна сильная сторона Volvo. Как и ожидалось от автомобиля этой ценовой категории, материалы сделаны из приятных материалов. Наш тестовый автомобиль отличался (опционально) кожаной обивкой Nappa, отделкой из матового дерева, которая на самом деле выглядела так, как будто она сделана из дерева, и замысловатыми решетками динамиков для аудиосистемы Bowers & Wilkins. Все было организовано также хорошо. Минималистичный дизайн выглядел соответственно высококлассно, а элементы управления располагались там, где они должны быть.

У Cross Country меньше места для головы сзади, чем у двух других роскошных универсалов аналогичного размера: Audi A6 Allroad и Mercedes-Benz E450 All-Terrain. Однако у Volvo больше места для головы спереди, чем у Mercedes, и больше места для ног спереди, чем у обоих.

Volvo заявляет, что грузовое пространство составляет 19,5 кубических футов при сложенных задних сиденьях и 31,9 кубических футов при сложенных задних сиденьях. Audi и Mercedes не указывают грузовое пространство при поднятых задних сиденьях, но Mercedes утверждает, что его универсал поглотит 35 кубических футов вещей со сложенными задними сиденьями. Внедорожник, эквивалент V90, Volvo XC90, также может быть сконфигурирован так, чтобы предложить больше грузового пространства, но только если сложить сиденья третьего ряда.

Технологии, информационно-развлекательные системы и помощь водителю

В стандартную комплектацию V90 Cross Country входит 9,0-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией. Apple CarPlay/Андроид Авто возможности подключения (CarPlay будет добавлен после поставки через обновление программного обеспечения), встроенную точку доступа Wi-Fi и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Опции включают проекционный дисплей и аудиосистему Harman Kardon с 13 динамиками (600 Вт) или вышеупомянутую систему Bowers & Wilkins с 19 динамиками и мощностью 1400 Вт.

В 2022 году информационно-развлекательная система перейдет на операционную систему Android Automotive, которая также используется в полностью электрических автомобилях. Зарядка Volvo XC40. Вместо того, чтобы полагаться на приложения, разработанные собственными силами, Volvo передала ключевые информационно-развлекательные функции Google, поэтому вместо стандартной навигационной системы вы получаете Google Maps. Google Assistant обеспечивает голосовое управление, а система может подключаться к Play Store для сторонних приложений, таких как Spotify. Пользователи Android также могут синхронизировать свои личные профили с автомобилем. Обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA) также являются частью пакета.

Volvo заявляет, что система полностью совместима с iPhone (опять же, включен CarPlay), но по умолчанию все работает с Google, когда телефон не подключен. Это неплохо, поскольку Volvo проделала хорошую работу по интеграции дизайна Google со своим собственным. В ремейке Android также был изменен дизайн главного меню сенсорного экрана, которое теперь включает в себя большие горизонтальные плитки, которые вы проводите, чтобы открыть меню. Такое обтекаемое расположение компенсирует относительно небольшой размер экрана.

Комбинация приборов также может отображать карты с впечатляющей детализацией, или вы можете переключиться в режим «Спокойствие» Volvo и избавиться от большинства вещей, чтобы свести к минимуму отвлекающие факторы.

Стандартная технология помощи водителю включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий съезда с дороги, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, смягчение последствий встречной полосы движения и Pilot Assist, который сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с автоматической полосой движения. центрирование.

Система Pilot Assist по большей части работала хорошо, хотя на некоторых холмистых участках бульвара Нью-Джерси она давала сбои. Хотя это были не совсем крутые холмы, машине все равно было трудно поддерживать постоянную скорость. Также стоит отметить, что Pilot Assist не предлагает больше возможностей, чем технологии в автомобилях конкурентов, и уступает таким автомобилям, как Суперкруиз General Motors и предстоящий Ford СинийКруиз.

Опыт вождения

Новая мягкая гибридная трансмиссия 2022 года состоит из 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбокомпрессор и электрический нагнетатель, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и небольшой электрический мотор. Названный B6, он имеет мощность 295 лошадиных сил и крутящий момент 310 Нм. Это на 21 л.с. меньше, чем у бензиновой трансмиссии T6 2021 года, но крутящий момент увеличивается на 15 Нм. Вы также получаете стандартный полный привод.

Несмотря на то, что у V90 Cross Country B6 есть некоторая электрическая помощь, это не так. Тойота Приус. Двигатель может выдавать только 13 л.с. короткими порциями, поэтому не может привести автомобиль в движение сам по себе. Вместо этого он заменяет обычный стартер, обеспечивая более агрессивную систему запуска и остановки двигателя. Он также обеспечивает небольшой крутящий момент при трогании с места, делая ускорение более плавным. Целью было улучшение экономии топлива без ущерба для удовольствия от вождения.

С заявленным временем разгона до 100 км/ч за 6,1 секунды V90 Cross Country B6 на 1,0 секунды медленнее, чем конкурирующие универсалы Audi и Mercedes, согласно спецификациям этих производителей. Однако в реальном вождении это не имеет большого значения. По нашему опыту, у большого фургона не было проблем с ускорением после остановки или обгоном на шоссе. Мы также были впечатлены сочетанием электрической и бензиновой энергии. На самом деле ускорение было более линейным, чем на старой трансмиссии T6.

Cross Country также не задумывался как высокопроизводительный автомобиль. Несмотря на то, что Volvo хладнокровно преодолевал повороты, главным достоинством Volvo были качество езды и общая изысканность. Мы считаем, что Cross Country с его комфортной ездой (благодаря опциональной пневматической подвеске) и тихим салоном станет отличным автомобилем для путешествий. Как и другие недавние модели Volvo, это напоминание о том, что роскошные автомобили не обязательно должны быть спортивными, чтобы доставлять удовольствие.

Расход бензина и безопасность

Расход V90 Cross Country 2022 года составляет 25 миль на галлон в смешанном цикле (22 мили на галлон в городе, 29 миль на галлон на шоссе). Для справки, сопоставимая модель V90 Cross Country T6 2021 года имела расход топлива в 24 мили на галлон (20 миль на галлон). город, шоссе на 30 миль на галлон), поэтому улучшения мягкого гибрида B6 2022 года действительно касаются только города с более низкой скоростью. вождение.

Рейтинги краш-тестов модели 2022 года пока недоступны, но аналогичная модель 2021 года получила высший рейтинг «Top Safety Pick+» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). На момент публикации не было последних рейтингов безопасности Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).

Volvo предлагает четырехлетнюю гарантию на новый автомобиль с пробегом 50 000 миль и 12 лет защиты от коррозии с неограниченным пробегом.

Как DT настроил бы эту машину

В 2022 году Volvo предложит только V90 Cross Country с трансмиссией B6, полным приводом и одной комплектацией. Это упрощает задачу, но есть некоторые дополнительные возможности, которые следует учитывать.

Чтобы получить максимум технологий, мы бы добавили расширенный пакет, который включает в себя проекционный дисплей и систему камер с обзором на 360 градусов, а также датчик качества воздуха и улучшенное окружающее освещение за 1700 долларов. Аудиофилы также захотят отметить высококачественную систему Bowers & Wilkins, несмотря на ее цену в 4000 долларов.

Чтобы добавить немного больше роскоши, мы также оснастили наш идеальный Cross Country дополнительной пневматической подвеской (1200 долларов США) и Пакет Lounge (2800 долларов США), который добавляет кожаную обивку Nappa, массажные передние сиденья и четырехзонный автоматический климат. контроль.

Наш подход

V90 Cross Country представляет собой превосходное сочетание роскоши и практичности, сочетающее в себе изысканность и роскошные характеристики роскошного автомобиля с практичностью универсала. Благодаря стандартному полному приводу и большому грузовому пространству он также является хорошей альтернативой роскошным внедорожникам. В этом вы, безусловно, выделитесь больше, чем в обычном BMW X5.

Cross Country не дает явного преимущества перед Ауди А6 Оллроуд и Mercedes-Benz E450 4Matic All-Terrain по внутреннему пространству, но в его салоне гораздо приятнее находиться, чем в несколько переутомленных интерьерах немецких универсалов. Субару Аутбек обеспечивает большую функциональность этого Volvo по гораздо более низкой цене, но это определенно не роскошный автомобиль.

У Volvo также теперь есть выдающаяся техническая функция в виде ОС Android Automotive. Это большой плюс для пользователей Android, которые получают привычную настройку и дополнительные функции по сравнению с базовым Android Auto. Даже пользователям, не использующим Android, с информационно-развлекательной системой будет легко работать.

Стоит ли вам его получить?

Да. Классический универсал Volvo сегодня актуален как никогда.

Рекомендации редакции

• Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
• Обзор первого привода Volvo C40 Recharge 2022 года: модный тренд электромобиля
• Обзор первого привода Volvo XC40 Recharge 2021 года: изысканная тонкость электромобиля