Китайский технологический гигант Baidu заявляет, что его автономное такси следующего поколения обладает возможностями «опытного водителя с 20-летним опытом».
Пекинская компания, которая управляет сервисом совместного использования поездок, аналогичным Uber, представила полностью электрический Apollo RT6 на специальном мероприятии в среду, 20 июля.
Рекомендуемые видео
Baidu планирует развернуть большое количество Apollo RT6 в 2023 году как часть Apollo Go, автономной службы такси компании, которая работает в 10 городах Китая.
Связанный
- Роботакси Waymo появятся в приложении Uber для совместных поездок
- Waymo удвоила зону обслуживания своих поездок на роботакси
- Парк роботов-автобусов планирует перевозить 10 000 пассажиров в неделю
На изображениях (ниже) нового автомобиля виден футуристический интерьер, в котором отсутствует рулевое колесо и другие компоненты, характерные для традиционных автомобилей. Тем не менее, в Baidu заявили, что на этапе испытаний Apollo RT6 будет работать с рулевым колесом и системой безопасности водителя, пока регулирующие органы не дадут зеленый свет, чтобы отказаться от обоих.
1 из 4
«Дизайн без руля освобождает больше места для создания уникальных интерьеров, позволяя установить дополнительные сиденья, торговые автоматы, настольные компьютеры или игровые консоли», Байду сказал в заявлении о своем новом роскошном роботакси.
Автомобиль Apollo RT6 на самом деле является беспилотным автомобилем Baidu 6-го поколения, но предыдущие модели представляли собой, по сути, обычные автомобили, оснащенные технологиями беспилотного вождения.
Новый беспилотный автомобиль Baidu в настоящее время предлагает возможности автономного вождения. оценен на уровне 4, который является очень продвинутым и на одну ступень ниже максимального уровня 5, который предлагает «полную автоматизацию». Это стало возможным благодаря двойным вычислительным блокам автомобиля, оснащенным передовым программным обеспечением, а также 38 датчикам, включая 8 LiDAR и 12 камер, которые гарантируют, что автомобиль ничего не упустит во время движения.
«При стоимости единицы в 37 000 долларов США появление Apollo RT6 призвано ускорить масштабное развертывание AV, приближая мир к будущему совместной мобильности без водителя», — сказал Baidu.
Поскольку технологии автономного вождения продолжают развиваться, компании в этом секторе все чаще обращаются к разработкам, которые избавят их беспилотные автомобили от ручного управления.
В США лидеры в области беспилотных автомобилей Waymo и Cruise, поддерживаемые GM Vauxhall, имеют и то, и другое. представил дизайн для будущие беспилотные автомобили которые стремятся предложить по-настоящему автономные поездки в комфортных условиях, хотя может пройти еще несколько лет, прежде чем регулирующие органы разрешат им ездить по обычным дорогам.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Большие беспилотные автобусы теперь обслуживают пассажиров в Шотландии
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- Роботакси Круза проехали 1 миллион миль полностью без водителя
- У роботакси возникла проблема с пассажирами, о которой никто не подумал
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
