Джип к концу 2025 года выпустит четыре электрических внедорожника для Северной Америки и Европы, и как минимум два из них появятся в США, подтвердил автопроизводитель в четверг. Хотя у Джипа есть некоторые подключаемые гибриды в линейке это будут первые полностью электрические модели бренда.
Первой из этих моделей станет Jeep Recon, производство которого планируется начать в 2024 году, а бронирование откроется в начале 2023 года. Хотя это не будет полностью раскрыто до следующего года, Jeep подтвердил, что Recon будет иметь «верх с электроприводом в одно касание, съемные двери и стекла», как и нынешний Jeep Wrangler. Хотя он не заменяет Wrangler, он определенно вдохновлен культовым внедорожником, заявил Джим Моррисон, глава бренда Jeep в Северной Америке, во время презентации плана электрификации.
Jeep также обещает внедорожные возможности, сравнимые с нынешними моделями. Recon будет иметь режимы движения Selec-Terrain, электронный замок, защиту днища и внедорожные шины — все функции, ожидаемые от настоящего полноприводного автомобиля. Он также получит информационно-развлекательную систему Uconnect, используемую в других моделях Jeep и других моделях.
Стеллантис брендов, с путеводителями по бездорожью.Связанный
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия
- Чему я научился за год вождения самого продаваемого подключаемого гибрида в США?
Второй Jeep EV, подтвержденный для Северной Америки, будет полностью электрической версией флагманского автомобиля Wagoneer. По данным Jeep, эта версия под кодовым названием Wagoneer S будет иметь мощность 600 лошадиных сил, что позволит разгоняться до 100 км/ч за 3,5 секунды. Автопроизводитель также нацелен на запас хода в 400 миль — примерно такой же, как у Tesla Model S. В то время как нынешний Wagoneer представляет собой огромный полноразмерный внедорожник с аэродинамическими качествами складского автомобиля, Jeep отметил, что Wagoneer S будет моделью среднего размера меньшего размера с более изящным дизайном.
Рекомендуемые видео
Как и Recon, Wagoneer EV будет полностью представлен в следующем году, примерно в это же время откроется бронирование, а производство начнется в 2024 году. Третий электрический внедорожник, Jeep Avenger, будет представлен на Парижском автосалоне 2022 года 17 октября. будет запущен в Европе в 2023 году, но не появится в США. Он слишком мал, чтобы иметь смысл для этого рынка, Моррисон сказал. В настоящее время Jeep не раскрывает никаких подробностей о четвертой модели.
Jeep ожидает, что электромобили быстро вытеснят модели внутреннего сгорания. Автопроизводитель прогнозирует, что к 2030 году электромобили составят 50% его продаж в США, а к тому времени продажи в Европе составят 100% электромобилей. Jeep также планирует электрифицировать всю свою североамериканскую линейку к 2025 году, вероятно, за счет сочетания полностью электрических моделей и большего количества подключаемых гибридов 4xe, включая Wagoneer 4xe, который должен появиться в 2024 году.
Мы видели потенциал электрических внедорожников в Джип Магнето 2.0 прототип, а также подключаемые гибриды, такие как Гранд Чероки 4xe, которые могут двигаться практически везде, где могут их аналоги внутреннего сгорания. Но, как и другим автопроизводителям, Jeep необходимо будет разобраться в таких вещах, как инфраструктура зарядки, обучение дилеров и цепочки поставок, чтобы реализовать электрическую трансформацию.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- 4 причины, по которым самый продаваемый гибридный модуль в США станет лучше к 2024 году
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Mercedes наконец-то привезет в США электрический фургон.
- Новые электромобили VinFast поступят в продажу в США в этом году.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
