Red Bull и Freeride сделали «North of Nightfall» похожим на голливудскую эпопею

Около оконечности Канадского Арктического архипелага, примерно в 750 милях севернее того места, где легендарный сэр Джон Франклин Арктическая экспедиция 1845 года подошла к концу, и всего в двух шагах от северного магнитного полюса лежит Аксель Хейберг. остров. По его поверхности бродят разбросанные волки, лисы и овцебыки, а иногда и белый медведь, а в окружающих его холодных водах плавают белухи и нарвалы. Зимой солнце не встает четыре месяца, но летом световой день длится 24 часа — и мечта кинематографиста о непрерывном «золотом часе».

Кажется, что эта широта более благоприятна для катания на сноуборде, чем для езды на велосипеде, но из-за чрезвычайно низкой температуры, из-за которых окружающий океан остается замороженным большую часть года, Аксель Хейберг мало что видит атмосферные осадки. То, что вы могли бы представить как заснеженную страну чудес, на самом деле ближе к пустыне. Вот почему режиссер Джереми Грант и команда Freeride Entertainment выбрали его для своего последнего фильма о горных велосипедах.

К северу от Сумерек. В фильме, снятом в сотрудничестве с Red Bull Media House, рассказывается о профессиональных гонщиках Даррене Берреклоте, Кэме Зинке, Карсоне Сторче и Томе. ван Стинберген, когда они едут по местности, которую никогда раньше не касались шины велосипеда - задача, которая подтолкнет их к пределу своих возможностей, и вне.

Неумолимое место, бескомпромиссное видение

Фильм, вышедший 5 июня, посвящен не только спортсменам, но и локациям, а также геологическим и человеческая история Акселя Хейберга в серии красиво нарисованных монохроматических анимаций, которые служат главами вводные. Это часть новой волны спортивного кино, в которую входят такие фильмы, как Трэвис Райс Четвертый этап, фильмы, которые ищут более глубокий смысл за пределами зрелища легкой атлетики, пытаясь связать его с связную историю и презентацию, которая может соперничать с лучшими представлениями Голливуда, BBC или National Geographic. предлагать.

Такой подход является балансирующим актом, который должен понравиться как заядлым фанатам экстремального спорта, с пеной у рта от все более крупных трюков, так и более случайной, но гораздо более широкой широкой аудитории. Если вы придете в Сумерки ожидая суперверсия трюков в стиле Red Bull Rampage, вы можете быть разочарованы — но это будет на вашей совести. Это, несомненно, будет один из самых уникальных спортивных документальных фильмов года, в котором каждый аспект создан профессионально: от кинематографии до монтажа и музыки. Если не считать нескольких фрагментов диалогов, которые кажутся слегка натянутыми, и заключительного послания фильма об изменении климата — не маловажного, но немного на носу — Сумерки лучше, чем большинство других, справляется со своей задачей, плавно объединяя повествование, историю и захватывающее волнение в свою продолжительность 1 час 5 минут.

Частично это связано с тем, что фильм представлен без каких-либо интервью с говорящими головами. Все диалоги записываются с помощью петличных микрофонов, которые актеры всегда носят, и хотя некоторые некоторые моменты здесь и там кажутся отрепетированными, общий результат — это что-то вроде наблюдения документальный. Сцены плавно перетекают друг в друга, а компоненты человеческого интереса остаются достаточно короткими, чтобы не создавать ощущения искусственности. В последовательностях действий есть узнаваемая закономерность, которая начинается с нарастания и напряжения, переходит в трепет, затем в ужас и, наконец, заканчивается юмором. Это повторяется часто, но это работает, и мы всегда получаем нужное количество каждой эмоции.

Также не помешает то, что фильм просто великолепен, его можно посмотреть от начала до конца. Чтобы узнать больше о том, как он был снят, мы поговорили с режиссером Джереми Грантом на премьере фильма в Бенде, штат Орегон. в прошлом месяце, чтобы узнать, как ему удалось достичь такого бескомпромиссного кинематографического видения в таком пустынном, неумолимом мире. расположение.

Поездка по островам

Действие первой главы фильма происходит в доме Берреклота на острове Ванкувер, Британская Колумбия. Окружающая среда резко контрастирует с остальной частью фильма: густые леса высоких вечнозеленых растений, разрезаемые быстрым одиночным треком. Здесь Грант применил один из оригинальных трюков Фрирайда: кабельную камеру. В частности, камера Defy Dactylcam, прикрепленная к подвесу Freefly Movi, управляется удаленно через контроллер Freefly Mimic, который позволяет оператору камеры управлять камерой. панорамирование и наклон удаленной камеры естественными движениями, как если бы вы использовали камеру на штативе.

Сцены здесь служат знакомством с персонажами и устанавливают основу для спорта, но все ожидания выбрасываются в окно. в следующей главе, когда команда собирает вещи и направляется на север, обменивая пышную зелень острова Ванкувер на марсианские красные и серые цвета Акселя. Хейберг. Хотя оба острова являются частью Канады, эти два острова очень разные.

За тысячелетия почти 2000 ледников Акселя Хейберга оставили свой след, оставив после себя покрытые сланцем склоны высотой в тысячи футов. На этом далеком севере нет деревьев, а растительность скудна. Именно на фотографиях этих скалистых вершин Грант и Берреклот впервые увидели возможности: велосипедные линии длиннее, чем когда-либо прежде, в инопланетном ландшафте, который мало кто когда-либо видел, не говоря уже о посещении. Это будет первый проект не только для катания на горных велосипедах, но и для кинопроизводства.

«Этот вариант соответствует всем требованиям», — сказал Грант Digital Trends. «Это необитаемый остров размером со Швейцарию, расположенный к югу от Северного полюса, так что с точки зрения приключений перед ним просто невозможно устоять».

Хотя когда-то здесь проживал инуитский народ, называемый Туле, сегодня одна из наиболее определяющих статистических данных Акселя Хейберга — это численность населения: ноль. Полупостоянная исследовательская станция была построена в 1960 году для изучения ледников и последствий изменения климата. Эта практика продолжается и сегодня в в руках доктора Лоры Томпсон, гляциолога, показанного в фильме, и одной из очень небольшой горстки людей, регулярно возвращающихся на остров. Когда Берреклот, Цинк, Шторх и ван Стинберген сошли с самолета, они были не просто фрирайдерами на горных велосипедах; они были исследователями.

До острова можно добраться только на частном самолете, который должен приземлиться прямо в тундре, поскольку здесь нет взлетно-посадочных полос. Будучи настолько удаленным, без Интернета, без местных служб экстренной помощи и всего лишь в течение короткого промежутка времени, в течение которого температура, погодные условия и солнечный свет подходящие, съемки Акселя Хейберга были немалыми предприятие. Экипажу пришлось взять с собой все необходимое, включая достаточное количество обезвоженной еды, которого хватило бы почти на три недели. А с четырьмя гонщиками, семью велосипедами, запасными частями и другим снаряжением место для фотоаппаратуры будет ограничено.

Тем не менее, несмотря на эти проблемы, видение Гранта требовало очень специфического производственного оборудования; а именно, цифровые кинокамеры RED и анаморфотные объективы Кука — тяжелые инструменты голливудского калибра. Это не то, чего обычно можно ожидать от такого типа документального производства, которое традиционно выигрывало бы от легкой установки в стиле «беги и стреляй». Но Грант сказал, что анаморфотные линзы просто необходимы.

Если обычный сферический фотографический объектив захватывает одинаковое поле зрения по обеим осям, то анаморфотный объектив шире по горизонтальной оси, чем по вертикальной. Это увеличивает размер объектива и приводит к тому, что при постобработке кадры необходимо «разжимать», но именно из-за этого получается характерный широкоэкранный вид, используемый в Голливуде на протяжении десятилетий. Анаморфотные линзы естественным образом подходят для съемки больших пейзажей, а уникальные блики, которые они дают, кажутся естественными. продукты были чем-то, чем Грант хотел воспользоваться в течение 24 часов за Полярным кругом. дневной свет. Помимо этого, анаморфотные линзы обеспечивают меньшую глубину резкости, чем сферические линзы такой же ширины, и способны лучше разделять передний план и фон, что делает их идеальными для съемки людей. После процесса разжатия они также дают немного более мягкое изображение, что часто желательно для деталей лица, таких как кожа.

«Эти истории традиционно рассказывают о пейзаже, но я хотел сделать это человеческой историей, и мне нравится, как [линзы Кука] изображают человеческое лицо», — сказал Грант. Это та же самая причина, что Анаморфотные линзы Кука использовались в Кровавая дорога, еще один фильм Red Bull Media House, который, по совпадению, также посвящен катанию на горных велосипедах.

Но была и более глубокая причина использования такого сложного оборудования. «Если вы дадите всем то же самое, что они всегда снимали, вы, вероятно, получите тот же фильм, что и раньше», — сказал Грант. «Если вы дадите людям в руки новые инструменты, эти ограничения фактически подтолкнут их к созданию уникальных вещи, которые сделают фильм особенным, а это становится всё труднее и труднее в наши дни. пейзаж."

Грант знал, что помимо характера, который придадут фильму анаморфотные линзы, воздушная перспектива будет иметь решающее значение для демонстрации масштаба локации. Но была одна большая проблема: вблизи северного магнитного полюса навигационные системы небольших БПЛА выходят из строя. Во время разведки локации команда отправила DJI Фантом 4 в воздух только для того, чтобы увидеть, как он ныряет в скалу после 5 минут беспорядочного полета. На тот момент они знали, что для съемок придется полагаться на вертолет, который стоил гораздо дороже.

Вертолет был оснащен системой Cineflex, представляющей собой прочный подвес, способный стабилизировать большую камеру и объектив. Он был оснащен кинообъективом Canon 30–300 мм. На земле использовался еще один неанаморфотный зум-объектив: массивный Canon 50–1000 мм Cine-Servo, который, если вы случайно оказались на рынке, продается чуть более чем за 70 000 долларов.

При 30-300мм в воздухе, 50-1000мм «на массивном наборе палочек» на земле, одна-две дополнительные камеры с анаморфотными линзами и, естественно, экшн-камерами на каждом гонщике для съемки с точки зрения, у Гранта было все, что он мог нужный. Ну, почти. «Было бы неплохо увеличить рабочую силу, но это не вариант», — сказал он.

Хрупкость места и людей

Было много людей или нет, но было много причин для осторожности. Ландшафт Акселя Хейберга хрупкий, среда, которая в настоящее время существует без вмешательства человека. Поверхность сланца склонна к эрозии, которую горный велосипед только усугубит. Но, как объясняет в фильме доктор Томпсон, хотя создание долгосрочной велосипедной дороги на острове было бы плохой идеей, влияние четырех гонщиков, которые, вероятно, никогда не вернутся, будет незначительным. Более важный эффект может принести использование фильма в качестве инструмента для информирования других о деликатности Арктики и огромных изменениях, которые переживает регион.

Более насущной проблемой, конечно, было не то, какое влияние гонщики окажут на окружающую среду, а то, как окружающая среда будет относиться к гонщикам. Большая часть местности была просто слишком каменистой, чтобы по ней можно было вообще ездить, но даже линии, проходящие через разрез — самый большой, получивший название «Желание мечты», имел высоту 2700 футов — были обильно приправлены рыхлыми камнями. Концепция захвата здесь не применима; любая поездка будет контролируемым падением, а некоторые и неконтролируемым.

В самом визуально захватывающем кадре всего фильма (осторожно, спойлер) мы видим, как ван Стинберген и Цинк синхронно выполняют сальто назад, один перед другим. Когда они медленно проходят через вершину, вскоре становится ясно, что Зинку это не удастся. Затем Шторх выстреливает из правой части кадра, очевидно, из ниоткуда и вопреки гравитации. Находясь в воздухе, он замечает происходящее падение Зинка, и хотя мы не видим его лица, мы можем чувствовать его страх. Затем Цинк слетает с велосипеда и сильно падает на землю.

Это потрясающий момент, который становится еще более сильным, когда мы вспоминаем, что, о да, это документальный фильм — все это действительно произошло. В результате несчастного случая Зинк выбыл из игры из-за вывиха плеча (создатели фильма из своей щедрости позволили нам наблюдайте, как врач на месте возвращает его на место — ой), и отчаяние, которое вы видите на его лице после этого, настоящий.

Это документальный фильм о спортивных состязаниях в лучшем виде, даже если нам неприятно это признавать. Это часть вуайеристской природы кино: мы искренне ожидаем увидеть несчастные случаи в любом фильме об экстремальных видах спорта — если бы их не было, мы бы чувствовали себя обманутыми. Это не мешает нам съеживаться каждый раз, когда шлем в замедленной съемке падает на землю.

Танец солнца

Фотографы-пейзажисты знают, насколько важно поймать свет в нужный момент. В большинстве частей мира во время восхода и захода солнца есть всего пара часов в день, когда свет идеален. Однако арктическим летом солнце всегда присутствует и всегда низко над горизонтом, обнажая текстуру ландшафта и отбрасывая длинные тени.

«Солнце, сидящее на горизонте и танцующее вокруг вас, — мечта кинематографиста», — сказал Грант. Но это не значит, что снимать фильм было легко. «Поскольку солнце, по сути, движется над вами так медленно, некоторые области навсегда останутся в тени», — объяснил Грант. «Таким образом, каждая линия вокруг нас будет освещена только один раз в день, и это не обязательно, когда мы бодрствуем».

Чтобы проиллюстрировать никогда не заходящее солнце, оператор-постановщик (DP) Грег Уиллер (который также снимал Четвертый этап) установил камеру на панорамирующую головку для замедленной съемки. Идея заключалась в том, чтобы следовать за солнцем на 360 градусов в течение дня, но погодные и технические трудности продолжали этому препятствовать. «Этот кадр занял всю поездку», — вспоминает Грант. «Каждое утро выходили, ставили, ветер выбивал. К нему был подключен автомобильный аккумулятор; он умрет или провод не будет работать. Это один кадр в фильме, он занимает, наверное, секунд 20, и они пробовали это каждый божий день».

Наконец, в предпоследний день все встало на свои места и они получили шанс.

Именно такая преданность деталям в конечном итоге делает Сумерки успех. Это фильм, который должен понравиться далеко не только его основной аудитории, и хотя некоторые части определенно кажутся более отточенными, чем другие, в целом это отличная поездка.

Но нельзя отрицать, что визуальные эффекты являются высшим достижением. Пейзаж настолько интригующий, а операторская работа настолько сильна, что вам захочется, чтобы кадры длились немного дольше, прежде чем монтаж будет завершен. Это не жалоба. Грант и другие редакторы явно знали, что у них есть, но все же проявляли сдержанность. Всегда лучше оставить публику немного жаждущей, чем рисковать утопить людей слишком большим количеством, каким бы сочным ни был дубль. Во время просмотра будьте готовы нажать кнопку перемотки назад, потому что есть много моментов, которые заслуживают повторного просмотра.

И это, пожалуй, самая большая похвала, которую мы можем воздать К северу от Сумерек: Как только пойдут титры, вам захочется вернуться и снова.

Рекомендации редакции

• Как велосипедные технологии позволяют гонщикам Red Bull Rampage флиртовать со смертью и выживать