Intel Mobileye планирует создать беспилотные транспортные средства в Нью-Йорке, Париже и других городах

Беспилотный автомобиль из автономного испытательного парка Mobileye курсирует по улицам Детройта. (Фото: Mobileye, компания Intel)

А Тесла в режиме автопилота можно без проблем курсировать по автомагистралям Северной Калифорнии, но когда дело доходит до перегруженные города с беспорядочным движением транспортных средств, велосипедов и пешеходов, камеры не всегда режут это. Или они этого не сделали, во всяком случае. После нескольких лет испытаний компания Mobileye, принадлежащая Intel, намерена охватить безумие мегаполиса, развернув беспилотные автомобили в городах по всему миру.

В понедельник, первый день КЕС 2021компания объявила, что в Токио, Шанхае, Париже, Детройте и Нью-Йорке появятся парки Автомобили с двигателями Mobileye появятся в продаже в начале 2021 года, если все пойдет хорошо (вопросы регулирования все еще решаются). в Нью-Йорке).

Рекомендуемые видео

Ключом, по словам генерального директора Амнона Шашуа, является технология, которая позволяет Mobileye картографировать целые города без армии инженеров на местах. Более 1 миллиона автомобилей от шести различных автопроизводителей уже обмениваются данными с Mobileye. позволяя компании создавать карты городов высокой четкости без необходимости физического присутствия там. Компания только что доказала этот подход в Мюнхене, где успешно запустила автономные транспортные средства всего за две недели испытаний и с двумя сотрудниками в городе. Mobileye называет эту технологию Road Experience Management или REM.

Связанный

  • Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
  • У роботакси возникла проблема с пассажирами, о которой никто не подумал
  • Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI

Дополнительная технология под названием Responsibility-Sensitive Safety (RSS) позволит автомобилям справляться с непредсказуемыми городскими водителями. «Если мы собираемся использовать AV-автомобиль среди других водителей-людей, он должен вести себя как человек», — сказал Шашуа. «Люди делают предположения. Мы воспроизвели эти предположения математическим способом». Таким образом, хотя беспилотный автомобиль может знать, что у него есть право проезда, он все равно будет предвидеть, что другие водители нарушат это право проезда, и отреагировать соответственно.

В дополнение к своим достижениям в области камер Mobileye объявила, что к 2025 году будет работать с материнской компанией Intel над разработкой лидара на базе чипов. Это ставит Intel в конкуренцию многим другим компаниям. гонка за разработкой твердотельного лидара, но Шашуа настаивает на том, чтобы существующие мощности Intel по производству кремния дали ей преимущество.

Рекомендации редакции

  • Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
  • Стоит ли использовать Tesla Full Self-Driving?
  • По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
  • Tesla надеется, что полная бета-версия беспилотного вождения выйдет во всем мире к концу 2022 года
  • Drive Concierge от Nvidia наполнит вашу машину экранами

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.