Новая Optima Hybrid, разработанная на 10 процентов более эффективной, чем предыдущая модель, оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 154 лошадиных силы при 6000 об/мин и 38-киловаттный электродвигатель, заменяющий гидротрансформатор в шестиступенчатой автоматической коробке передач. передача инфекции. Два источника энергии обеспечивают мощность 193 лошадиных силы, хотя показатели производительности и экономии топлива еще не опубликованы.
Рекомендуемые видео
Литий-полимерный аккумулятор аккуратно спрятан под полом багажника — такое упаковочное решение позволяет Kia предлагать задние сиденья, складывающиеся в соотношении 60/40. Kia уделяет большое внимание безопасности, а гибрид Optima оснащен множеством электронных систем помощи водителю, включая автономное экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, монитор кругового обзора и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. система. Внутри пассажиров ждут настоящие швы на дверях, аудиосистема с 10 динамиками и зарядное устройство для беспроводного телефона.
Связанный
- Электромобиль Kia Niro EV 2019 года предлагает запас хода в 239 миль за 39 495 долларов.
Нужно что-то более эффективное? Kia предлагает вам подключаемую гибридную модель, в которой вышеупомянутый 2,0-литровый двигатель сочетается с более крупным электродвигателем мощностью 50 киловатт, встроенным в шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Энергия, запасенная в литий-ионном полимерном аккумуляторе емкостью 9,8 кВтч, позволяет Optima PHEV проезжать 47 миль, не расходуя ни капли бензина. При обоих работающих источниках энергии он может проехать около 600 миль между заправками.
Зарядка аккумуляторной батареи занимает менее трех часов, когда Optima подключена к зарядному устройству на 240 В (уровень 2), и менее девяти часов при использовании устройства на 120 В. Водитель может включить гибридный режим, в котором используются оба источника энергии для обеспечения максимально возможного расхода бензина. режим, который отключает четырехцилиндровый двигатель, или режим зарядки, который отправляет как можно больше электроэнергии обратно в батарею. пакет. Когда аккумулятор заряжен, водитель может сразу заблокировать передние колеса или выключить двигатель, чтобы сэкономить электроэнергию на будущее.
Оба гибрида оснащены технологией Kia Coasting Guide, которая использует визуальные и слышимый сигналы, сообщающие водителю, когда двигаться накатом, а когда тормозить, чтобы максимизировать топливную экономичность. Кроме того, Optima PHEV получает специальную информационно-развлекательную систему, которая помогает водителю найти ближайшие зарядные станции. Его также можно настроить на отправку важной информации, например, сколько сока осталось в аккумуляторе, сколько времени осталось до его полной зарядки и т. д.
Kia Optima Hybrid и Optima PHEV 2017 года поступят в продажу позднее в этом году. Информация о ценах будет опубликована за несколько недель до даты поступления в продажу.
Рекомендации редакции
- Солнечная крыша Hyundai Sonata Hybrid может обеспечить до 700 миль «бесплатного» вождения.
- Kia Sportage 2020 года получит более крупный стандартный сенсорный экран и больше вспомогательных средств для водителя
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
