Sony представила свой первый автомобиль Vision-S в качестве футуристического прототипа на выставке CES 2020. Многие технологические компании говорят об открытии автомобильной промышленности, но Sony вмешалась тихо и без предупреждения, опередив даже Apple. Не из тех, кто почивает на лаврах, компания начала испытывать электрический седан в Европе.
Создать концепт-кар сложно и дорого, но создание такого автомобиля, который бы ездил, ехал, останавливался и мог легально ездить по европейским дорогам, усложняет задачу в геометрической прогрессии. Sony также выбрала не самое простое место для начала испытаний Vision-S на дорогах общего пользования. Прототип упустили из-под контроля в Австрии, поэтому водителям-испытателям приходится иметь дело с узкими горными дорогами, снегом высотой с фары и низкими температурами, которые наносят большой урон системам автомобиля.
Никто не оспаривает, что в течение следующего десятилетия легковые, грузовые автомобили и внедорожники станут все более взаимосвязанными. От совместимости с Amazon Alexa до ограничителей скорости, связанных с навигацией, список интернет-функций, которые вы когда-нибудь будете использовать во время поездок на работу, растет с каждым годом.
Некоторые технологии сделают вождение более удобным, особенно когда это становится утомительной задачей. Однако это только начало. Ваша машина может спасти вам жизнь, если вы станете врачом — никакого обучения в медицинской школе не требуется.
Автомобили формируются под влиянием правил, рыночных тенденций, требований руководства и сегмента, в котором они предназначены для конкуренции. Концептуальные автомобили позволяют дизайнерам отбросить эти соображения и построить то, что они действительно хотели бы видеть на дороге. Зачастую это дикие, головокружительные творения, которые позволяют нам заглянуть в сознание стилиста.
Автопроизводители в последнее время стали ленивыми в этом отношении, и в наши дни концепт-кары зачастую представляют собой не более чем просто предстоящая серийная модель, украшенная камерами вместо наружных зеркал, большими колесами и бритыми дверными ручками. Это прискорбно, но, к счастью, некоторые бренды все еще знают, за какие ниточки следует дергать, чтобы загипнотизировать нас, пока мы гуляем по крупнейшим автосалонам мира. Читайте дальше, чтобы узнать больше о некоторых из самых крутых концепт-каров всех времен.
