Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 совершенно нелеп. Установка 5,5-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом в бывший военный автомобиль, ставший символом роскошного статуса, достаточно бессмысленна, но затем Mercedes добавил еще одну ось. В такой машине нет необходимости, но мы все равно хотим ее.
Как обычный Геландеваген (или G-класс, для непосвященных), G63 AMG 6×6 создан на базе военной машины. Компания Mercedes построила для австралийской армии партию шестиколесных грузовиков, которые находятся на вооружении с 2011 года. Неудивительно, что нечто такое постапокалиптическое родом из страны Безумный Макс и перехватчик V8.
Рекомендуемые видео
Гражданская версия 6×6 получает все роскошные удобства обычного G-класса. Салон с кожаной обивкой вмещает четырех человек, а кровать пикапа даже обтянута бамбуком.
Связанный
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
- Mercedes-Benz EQS SUV — роскошный внедорожник для семьи.
- Концепт Mercedes-Benz Vision EQXX — роскошный электромобиль с запасом хода в 621 милю.
Австралийской армии приходится довольствоваться 3,0-литровым дизельным двигателем V6 и пятиступенчатой автоматической коробкой передач, а вот богатый гражданский Mercedes клиенты (предположительно радиоактивные полевые командиры-мутанты и сторонники конца света с трастовыми фондами) привыкли к чему-то более изысканному и мощный.
Под капотом тот же 5,5-литровый двигатель V8, что и у серийного G63 AMG, мощностью 536 лошадиных сил и крутящим моментом 560 Нм. Он подключен к семиступенчатой автоматической коробке передач Mercedes 7G-tronic.
G63 AMG 6x6 также имеет множество внедорожных приспособлений, в том числе понижающую передачу и пять блокировок дифференциалов, которые могут поддерживать вращение всех шести колес с одинаковой скоростью одним нажатием кнопки. Также имеется система контроля давления в шинах для огромных 37-дюймовых колес.
Однако самым безумным аспектом этого гиганта является тот факт, что он не является уникальным экземпляром. Mercedes действительно планирует запустить в производство G63 AMG 6x6 вместе с четырехколесными G-классами на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия.
Ежегодно будет выпускаться только 20–30 таких экстремальных грузовиков, и они не будут дешевыми. Об этом рассказал Аксель Харрис, руководитель отдела разработки G-класса. Автонеделя что это, вероятно, будет вторая самая дорогая модель Mercedes. Его превзойдет только SLS AMG Electric Drive, новая официальная цена которого составит 457 000 долларов.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Обзор первого привода Mercedes-Benz EQB 2022 года: электромобиль лучше, чем его бензиновый брат
- Mercedes-AMG EQE доказывает, что высокопроизводительные электромобили никуда не денутся
- Mercedes-Benz получает захватывающий звук благодаря Dolby Atmos
- Обзор первой поездки Mercedes-Benz EQS: достаточно шикарный, чтобы заставить владельцев Tesla завидовать
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
