У нас есть возможность ездить на десятках потрясающих автомобилей каждый год, но, не проехав на них подряд, определить лучших в каждом классе практически невозможно. Премия Digital Trends Car Awards не только отмечает лучшие автомобили, на которых мы ездили в этом году, но и дает нам возможность на равных увидеть, из чего они сделаны.
В этом году мы привезли 15 наших фаворитов в Портленд, штат Орегон, где команда вновь познакомилась с этими выдающимися автомобилями. Каждый из нас по очереди водил кандидатов по шумному городу, по извилистым шоссе и узким проселочным дорогам. Нашим высокопроизводительным автомобилям даже пришлось вытянуть ноги за пределы установленных законом ограничений.
Орегонский гоночный парк извилистая трасса.За помощью мы обратились к бывшей звезде All Pro Buffalo Bills и Seattle Seahawks Маршону Линчу, более известному своим друзьям и фанатам как Beast Mode. Конечно, его любимая машина — Civic 86-го года выпуска., но послабьте: Маршон Линч любит автомобили. И мы пригласили Тима Уолбриджа, президента розничной торговли роскошными автомобилями. 503 Автомобили и давний друг DT присоединился к команде.
Выбрать победителя в каждой категории по-прежнему было непростой задачей. В ожидании большого количества размышлений команда DT Autos сделала то, что мы всегда делаем, когда не за рулем: налили немного напитков и сели спорить.
Категории:
- Ежедневный водитель
- Альтернативная энергетика
- внедорожник
- Роскошь
- Производительность
- Автомобильное обучениеч
- Двигатель
Ежедневный водитель
Каждый номинант легко может попасть в категорию специализаций, но это повседневные герои, которые относительно достижимы и могут легко стать чьим-то ежедневным водителем. Звучит просто, но сделать автомобиль достаточно всесторонним, чтобы выиграть эту категорию, — невероятная задача.
Номинанты
1 из 4
Мазда МХ-5
Mazda MX-5 практически не нуждается в представлении. Miata на протяжении многих лет демонстрировала потрясающую выносливость, главным образом благодаря тому, насколько хорошо она удовлетворяет даже самых стойких любителей передач чистотой своих впечатлений от вождения. Последнее поколение родстера оттачивает свой часто критикуемый внешний вид, может быть оснащено дополнительными технологиями и представляет множество усовершенствований, позволяющих продолжать делать то, что он делает лучше всего: доставлять удовольствие от вождения.
Шевроле Камаро
Chevrolet Camaro дебютирует со своим пони-каром шестого поколения в 2016 году. Нравится вам это или нет, но предыдущее поколение, несомненно, вернуло Camaro из мертвых, как феникс, но не обошлось без проблем. Это новое поколение нас основательно удивило. Он упростил интерьер, улучшил ощущение сцепления в версии с механической коробкой передач и использовал невероятно сбалансированную платформу.
Хонда Цивик Купе
Honda Civic Coupe легко попадает в наш список, неся в себе наследие, в котором повседневная функциональность сочетается со спортивным энтузиазмом. Его недавний редизайн подчеркивает тот факт, что доступность не означает экономию на внешнем виде.
Победитель
Хонда Цивик Купе
Нам всем искренне нравится Camaro и все улучшения, которые принесло шестое поколение, и наше восхищение чистыми ощущениями от вождения, которые обеспечивает MX-5, хорошо известно. Тем не менее, Civic Coupe предлагал обновленный внешний вид, практичность и доступную спортивность. Нам понравилось, насколько всесторонне он был по сравнению с другими номинантами, и благодаря этим исключительным достижениям он оказался на вершине, что сделало его нашим ежедневным героем-водителем.
Альтернативная энергетика
Наша коллекция автомобилей на альтернативной энергетике — самая разумная группа автомобилей, выставленных DT на испытания. Вероятно, они не изображены на плакатах, украшающих стены ваших гаражей, но они являются первопроходцами в области высоких технологий, внедряющими технологии экономии топлива, которые действительно нужны миру.
Номинанты
1 из 4
Шевроле Вольт
Как и его двоюродный брат Camaro, Chevrolet Volt входит в новое поколение с множеством улучшений, включая более острый внешний вид, увеличенный запас хода, более легкий кузов и лучшую управляемость. Все это делает электромобиль, который мы были бы рады иметь на нашей дороге.
Ауди А3 Э-Трон
Audi A3 E-Tron подходит к гибридной концепции не с нуля, а начиная с автомобиля, который уже доказал свое качество, а затем добавляя к этому технологию автопроизводителя E-Tron. В результате получился фантастический автомобиль, который одновременно является подключаемым модулем.
Тойота Приус
Prius Toyota является почти синонимом гибридов, и последняя версия автопроизводителя развивает этот успех. Его обновленный дизайн, интеллектуальные системы безопасности, возможности подключения и потенциальный расход топлива в 56 миль на галлон делают его очевидным претендентом в этой категории.
Победитель
Шевроле Вольт
Мы все согласились, что в нашей категории альтернативных источников энергии Audi E-Tron был лучшим автомобилем, но не лучшим гибридом. Это была Toyota Prius, которая, вероятно, расходовала немного топлива во время наших тестов, но не вызывала особых эмоций. Chevrolet Volt с более сдержанным внешним видом, приятным управлением и запасом хода в 420 миль успешно уехал, получив нашу награду. Он сочетает в себе производительность с гибридной эффективностью, и у нас не возникло ощущения, что мы проигрываем ни в одном из них, что сделало его уверенным победителем.
внедорожник
Внедорожники стали доминировать на дорогах США не только из-за своей универсальности, но и потому, что в наши дни они могут доставлять огромное удовольствие как водителям, так и пассажирам.
Номинанты
1 из 4
Вольво ХС90
Volvo XC90 — отличный пример того, как автопроизводители все еще могут удивлять нас уникальными подходами к традиционным сегментам. Подключаемый модуль T8 Hybrid может похвастаться списком технологий и функций безопасности, слишком длинным, чтобы вдаваться в него, а также комбинированным 400-сильным двигателем с наддувом. и 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и электродвигателем. Это звучало бы смешно, если бы это не работало так хорошо. Это также настолько потрясающий внедорожник, что он отодвигает на второй план роскошные автомобили в каждом сегменте.
Хонда Пилот
Может показаться, что Honda Pilot находится в странной компании, но большинство технических функций других автомобилей этой категории можно найти и в Honda, и по гораздо более доступной цене. С 8-дюймовым сенсорным экраном, управляемым жестами, ощутимой системой помощи при удержании полосы движения и множеством других функций. удобные функции, он полностью загружен достаточным количеством вещей, чтобы вы были счастливы, и универсальным человеком. движитель.
Ауди К7
Audi Q7 — яркий пример того, что наличие внедорожника не означает отказ от удовольствия от вождения. Обладая технологией Audi Quattro, 3,0-литровым двигателем V6 с наддувом TFSI и такими технологиями, как Virtual Cockpit, вы можете на мгновение забыть, что находитесь в машине, рассчитанной на пять-семь пассажиров вместе с их груз.
Победитель
Вольво ХС90
В нашей категории внедорожников конкуренция была более жесткой, чем в любой другой. Audi Q7 был прилежной рабочей лошадкой за кулисами в качестве машины для съемок и машины поддержки, и у него были лучшие динамические характеристики на дороге. Honda Pilot также смог постоять за себя благодаря своему высокотехнологичному интерьеру и большому пространству. В конце концов, потрясающий по внешнему виду XC90 завоевал награду и наши сердца. Помимо выдающегося внешнего вида, внутренние детали из дерева, кожи и металла были удивительно элегантными. Плавность хода, динамическая звуковая система и интуитивно понятный сенсорный интерфейс в стиле планшета создают уникальные и приятные ощущения. Добавьте сюда множество технологий, повышающих безопасность и эффективность, которые не жертвуют мощностью, и станет ясно, почему Volvo стал нашим победителем.
Роскошь
Выбор любимого роскошного автомобиля, по общему признанию, является немного буржуазной задачей, но кто-то должен это делать. Как гласит старая поговорка, если он у вас есть, выставляйте его напоказ, и в нашей подборке лучших роскошных автомобилей 2016 года есть чем похвастаться.
Номинанты
1 из 4
Ягуар XF
Jaguar XF сочетает в себе британский гоночный энтузиазм с мастерством роскоши, в результате чего получается изысканный четырехдверный автомобиль, который не экономит на производительности. На нем можно ездить в спокойном темпе, но соблазн полностью использовать 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом зачастую слишком силен, чтобы его игнорировать.
БМВ 750i
BMW 750i придерживается подхода «больше значит больше», загружая седан всевозможными гаджетами, такими как съемные планшеты Samsung и такие функции, как «Программа Vitality», которая делает заднее сиденье Bimmer мобильным. посещение спа. В сочетании со всем этим с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом под капотом сложно решить, сидеть ли за рулем или отдохнуть на заднем сиденье.
Кадиллак CT6
CTS-V — приятное, мускулистое развлечение, но давайте не будем забывать, что Cadillac — это роскошь. CT6 — это новый флагман автопроизводителя, который тих, как банковское хранилище, когда вы этого хотите, и громок, как оперный театр, когда вы этого не хотите, благодаря стереосистеме Panaray с 34 динамиками. Такие технологии, как тактильная обратная связь и встроенное зеркало задней камеры, приносят пользу водителю, а возможности подключения и плавность хода делают CT6 удовольствием для всех, кто участвует в путешествии.
Победитель
Кадиллак CT6
У BMW было больше всего хитростей в рукаве, но почти во вред. В Jaguar XF было комфортно, где бы вы ни сидели, но его превосходные ходовые качества и упрощенное внутреннее оснащение ясно давали понять, что он предпочитает удовольствие водителю, а не пассажиру. Cadillac CT6 объединяет свои технологии с гораздо большей тонкостью, движется невероятно плавно и с комфортом нянчится с пассажирами. На переднем плане оптимизированная настраиваемая приборная панель дает водителю все, что ему нужно, в то время как тактильные оповещения повышают осведомленность о том, что типичный звуковой сигнал, срабатывающий от датчика приближения, не соответствовать. Инновационные технологии, такие как камера заднего вида, которая отображается в зеркале заднего вида, делают маневры безопасными, легкими и приятными.
Производительность
Забудьте, насколько они удобны для перевозки людей и продуктов: эти машины созданы для быстрой езды. Наши выборы — образцы силы, скорости и ловкости.
Номинанты
1 из 4
Мерседес АМГ ГТ С
Mercedes AMG GT S — новейший и лучший гранд-турер автопроизводителя. Этот невероятно роскошный автомобиль, оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, считается достаточно хорошим, чтобы присоединиться к Формуле-1 в качестве автомобиля безопасности. Продуманный GT S — серьезный автомобиль, но это не значит, что он лучше, чем просто хорошо провести время.
Ламборгини Хуракан 580-2
Преемник Gallardo, Lamborghini Huracán уже переписывает рекорды, установленные его чрезвычайно успешным предшественником. Полноприводный 610-4, возможно, лучше подходит для трека, но этот 580-2 по-прежнему справляется со своей задачей, а его задний привод делает его еще более захватывающим. Если Gallardo — это лампа Ламбо в бутылке, то Huracán — чертова гроза.
Форд Шелби GT350R
Ford Shelby GT350R примерно такой же «мясо с картошкой», как и суперкары вперед: сцепление, ручка, колоссальный 5,2-литровый V8, и больше ничего. Однако такой грубый подход к производительности не означает, что здесь нужны только мышцы и никаких мозгов. Аэродинамический дизайн и множество легких материалов, таких как колеса из углеродного волокна, дополняют тщательно продуманную конструкцию шасси. Не заблуждайтесь, эта машина создана не для того, чтобы вы выглядели рок-звездой. Если вы хотите получить максимальную отдачу от этого Мустанга, вам придется сначала его приручить.
Победитель
Форд Шелби GT350R
Когда дело дошло до наших автомобилей, мы все согласились, что Lamborghini был самым захватывающим, а Mercedes На трассе было веселее всего гонять AMG GT S, но больше всего удовольствия доставлял Ford Shelby GT350R. схема. В нем не было особых удобств, и он был не самым удобным в дальних поездках, но могучий Мустанг ошеломил нас тем, насколько он способен, когда наконец смог свободно вырваться на свободу.
Двигатель выдавал потрясающую, необузданную мощность, которая идеально сочеталась с настроенной на производительность подвеской. На протяжении всего нашего тестирования машина держалась за трассу, как будто приклеенная к ней, ни разу не давая нам ощущения, что мы выходим за пределы ее возможностей. С шестиступенчатой механической коробкой передач, задним приводом и тоннами предлагаемой мощности пуристская установка автомобиля не дополняла водителя. Вместо этого водители должны были продемонстрировать определенный уровень мастерства, который машина усиливала, заставляя чувствовать себя потрясающе после маневров на трассе. Ведь вы это заслужили.
Автомобильные технологии
Если мы не говорим о технологиях в автомобилях, мы рассказываем только половину истории. Когда дело доходит до развлечений, безопасности или связи, технологии сегодня являются такой же важной частью автомобиля, как и трансмиссия, и это были наши любимые вещицы среди механизмов.
Номинанты
1 из 3
Cadillac CT6 — Зеркало задней камеры
Cadillac оснастил CT6 множеством интересных и полезных технологий, но больше всего нас впечатлило зеркало задней камеры. Это берет ваше обычное аналоговое зеркало и превращает его в широкий обзор пространства позади вас в высоком разрешении. Эта функция позволяет вам видеть на 300 процентов больше, и вам никто и ничто на заднем сиденье не будет мешать. Это определенно один из вопросов «почему мы не подумали об этом раньше?» вид гаджетов.
Audi Q7 – виртуальная кабина Audi
На несколько лет вперед классическую комбинацию приборов перенесет Audi Virtual Cockpit, 12,3-дюймовый дисплей, ориентированный на водителя, который является источником информации об автомобиле, 3D-карт и множества других данных. функции. Это не единственный полностью цифровой дисплей в блоке, но он, пожалуй, лучший.
BMW 750i – все это
В BMW можно найти огромное количество технологий, и хотя ради роскоши это было слишком много, для любителей технических игрушек это была игровая площадка с элементы управления жестами, которые распознают движения вашей руки в воздухе, планшеты Touch Command для управления всеми функциями и приложения для управления автомобилем, находясь за пределами города. это.
Победитель
БМВ 750i
Серьезно, в этой штуке много гаджетов, и все они вызывают такой восторг, что мы восклицаем: «Вы это видели?!» каждый раз мы открывали что-то новое. Мы знали, что нас ждет удовольствие в тот самый момент, когда нам вручили уникальный, футуристический ключ с дисплеем, который заставил нас возиться с функциями автомобиля и меню состояния еще до того, как мы сели в него. В первый раз, когда мы подняли палец вверх, чтобы изменить громкость, мы были поражены и радостно рассмеялись, когда мы контролировали каждый аспект интерьера с помощью 7-дюймового съемного планшета с массажных пассажирских сидений. Что касается коробок для технических игрушек, то эту сложно превзойти.
Двигатель
В буквальном смысле каждого протестированного автомобиля находится тщательно созданный двигатель, предназначенный для повышения эффективности, мощности или в качестве компонента сложной гибридной системы. Во время нашего тестирования некоторые из них выделялись среди остальных.
Номинанты
1 из 3
Вольво ХС90 – Т8
Как и во всем остальном, в модели T8 Volvo применила свой собственный уникальный подход к конструкции двигателя, добавив всего понемногу, а не просто выбрав лучший вариант. Хотите добавить нагнетатель или турбины? А как насчет прямого впрыска? Может быть, гибридизировать его с электродвигателем? Volvo взяла все это, добавила в 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и сотворила автомобильную магию.
Ford Shelby GT350R — двигатель V8 объемом 5,2 л.
Мощный 5,2-литровый двигатель V8 Shelby GT350R — это старая школа, сделанная правильно. Производя 526 лошадиных сил и 429 фунт-фут крутящего момента, эта бурно развивающаяся силовая установка одинаково хорошо вызывала улыбки на наших лицах и приводила в движение Mighty Mustang по трассе.
Audi Q7 — 3,0-литровый TFSI
3,0-литровый двигатель TFSI Audi Q7 — это шестицилиндровая рабочая лошадка, которая покорно обеспечивает комфорт и мощность. Он без особых усилий развивает 333 лошадиные силы и 325 фунт-фут крутящего момента, и ему все же удалось вернуть в сумме 21 милю на галлон в конце дня.
Победитель
Шелби GT350R
Несмотря на все технические чудеса, которые у нас были под рукой, 5,2-литровый двигатель V8 Shelby пробился на вершину списка благодаря чистой грубой силе. Звездная инженерия, заложенная в этот классический стиль двигателя, проявляется каждый раз, когда он мчится по дороге, и открытие дроссельной заслонки — это чистое, интуитивное удовольствие. Тенденции в разработке двигателей теперь могут отдавать предпочтение двигателям меньшего размера, оснащенным турбокомпрессорами, чтобы обеспечить баланс между мощностью и топливной экономичностью, но нет ничего более приятного, чем старый большой V8. Мощность поступает мгновенно по требованию при нажатии педали и звуковом взрыве, раздающемся в задней части «Шелби» настолько мощный, что можно было бы подумать, что машина движется только за счет звука, если бы вы не знали лучше. Если дни V8 сочтены, для меня большая честь провести время с одним из его лучших образцов.
Рекомендации редакции
- Награды Digital Trends Tech For Change CES 2022
- Выбор сотрудников Digital Trends: наши любимые фильмы 2019 года
