Две недели назад в Испании мы сочувствовали инженерному руководству Jaguar в связи со смертью Английская автопромышленность, Jag и Land Rover – и MINI в некотором роде – остались от некогда великого британского автомобиля. империя.
Мы говорили о MG, говоря, как бы нам хотелось, чтобы из этого получилось что-нибудь, например, симпатичная маленькая спортивная машина.
Рекомендуемые видео
Каково же было наше удивление сегодня утром, когда мы прочитали, что MG, которая теперь принадлежит китайцам, планирует перезагрузку в 2017 году, но с конкурентом Nissan Juke, похожим на концепт MG Icon (на фото выше), выпущенный в прошлом году.
Говорящий с АвтокарГлава отдела продаж и маркетинга MG UK Гай Джонс сказал о новом спортивном автомобиле MG: «Он гарантированно попал бы в заголовки, но послужили подтверждением репутации MG как производителя небольших, нишевых и доступных спортивных автомобилей, а бренд не в этом. заголовок."
Для нас это абсолютное безумие. Если Toyota что-то и продемонстрировала со своими GT 86 и Scion FR-S, так это то, что мировой рынок жаждет доступных спортивных автомобилей. Мы считаем, что рынок уже переполнен действительно хорошими компактными кроссоверами от автопроизводителей мирового класса с узнаваемыми именами. Почему небольшой британский бренд, принадлежащий китайцам, который официально закрыл свою дверь около восьми лет назад, считает, что разумный перезапуск будет включать в себя кроссовер, а не родстер, нам непонятно.
Этот новый истребитель Juke, очевидно, продолжит с того места, на котором остановился оригинальный MGB. Развивая свою точку зрения, Джонс сказал: «Мир изменился, и небольшой, но забавный и стильный внедорожник будет соответствовать критериям, установленным MGB за вывод на рынок чего-то в современном британском стиле, которым приятно владеть и управлять, и который доступен по цене широкому кругу покупателей. люди."
Очевидно, что Джонс никогда не слышал ни о MINI Countryman, ни о каком-либо другом продукте MINI.
Что самое удивительное, так это то, что Джонс не только сохранил свою работу в течение последних нескольких лет без производства, но и он также бросает вызов желаниям китайских инвесторов, которые, очевидно, хотят увидеть спортивный автомобиль MG. дебют.
В то время как в автомобильном мире наблюдается избыток отличных компактных кроссоверов, он сталкивается с дефицитом дешевых заднеприводных спортивных автомобилей. Если MG вмешается и поможет заполнить эту пустоту, она сможет сделать себе громкое имя.
Все волнение, которое мы испытывали по поводу возвращения MG, быстро развеялось. Мы не удивимся, если к концу десятилетия напишем последний некролог.
Считаете ли вы, что MG совершает ошибку, выпуская кроссовер вместо спортивного автомобиля? Напишите нам в комментариях.
Рекомендации редакции
- Исследование показало, что большинство людей хотят, чтобы их автомобили не были полностью беспилотными.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
