Будьте готовы к бою.
У BMW и Mercedes-Benz одно из самых напряженных соперничеств в автомобильном мире, и они собираются вывести его на новый уровень.
Об этом рассказал руководитель исследований и разработок Mercedes Томас Вебер. Автомобильные новости Европы (подп. необходимый) что его компания Электропривод B-класса затмит хваленые БМВ и3и другие электромобили.
Рекомендуемые видео
«По всем ключевым критериям этот автомобиль будет как минимум таким же конкурентоспособным, как модели наших конкурентов», — сказал Вебер. Если вам интересно, это немецкий боевой разговор.
Вебер считает, что электропривод B-класса будет иметь преимущество благодаря своей практичности. В отличие от сделанного на заказ i3, Electric Drive основан на существующем субкомпактном хэтчбеке, а это означает, что он имеет пять полноразмерных дверей, пять сидений и большую площадь, чем BMW.
Вебер заявил, что электропривод B-класса также обеспечит лучшие в своем классе характеристики.
Предполагаемый запас хода автомобиля составляет около 125 миль; Вебер сказал, что этого можно достичь при «обычном повседневном использовании». Электромобили имеют тенденцию терять запас хода при повседневной езде из-за множества факторов, поэтому нам придется посмотреть, подтвердится ли это утверждение.
Электродвигатель B-класса будет производить примерно 134 лошадиные силы и 228 фунт-фут крутящего момента. По словам Вебера, этого будет достаточно, чтобы разогнать машину до 62 миль в час за 7,9 секунды.
Так как же эти цифры соотносятся с главным конкурентом B-Class Electric Drive?
По данным BMW, запас хода i3 составит от 80 до 100 миль. Его электродвигатель выдает 170 л.с. и 184 фунт-фут, чего достаточно для разгона от 0 до 60 миль в час примерно за 7,0 секунды.
Однако неудивительно, что меньший и более мощный BMW успешно выдерживает теоретический тест 0-60. Тем не менее, дальность действия автомобилей довольно близка.
Частично это может быть связано с большей аккумуляторной батареей Mercedes (28 киловатт-часов против 22 кВтч у BMW). Тем не менее, на бумаге это выглядит довольно впечатляюще, учитывая, что i3 был спроектирован как максимально легкий и эффективный, а Electric Drive был построен на существующей платформе.
В отличие от BMW, Mercedes не будет предлагать Electric Drive с дополнительным бензиновым двигателем, увеличивающим запас хода.
Различная философия двух автомобилей, возможно, является их самой отличительной чертой.
BMW рассматривает i3 как совершенно новый тип автомобиля, а это означает, что потребители могут быть немного сбиты с толку. Благодаря электроприводу B-класса компания Mercedes создала обычный автомобиль, который оказался электрическим. Это понравится более консервативным клиентам, но не будет таким модным явлением, как BMW.
Ожидается, что обе машины поступят в продажу в США следующей весной. Стоимость i3 будет начинаться с 41 350 долларов; Mercedes не объявил цены на электропривод B-класса.
Как вы думаете, кто из них выйдет на первое место? Дайте нам знать об этом в комментариях.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Mercedes-Benz S-Class 2021 года: Титан технологий
- В последнем розыгрыше BMW насмехается над Mercedes-Benz шуткой на Хэллоуин
- Электромобиль BMW i3 2019 года получит аккумулятор большего размера и увеличенный запас хода
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
