Флагман Hyundai. Роскошный седан Equus В 2014 модельном году он станет немного роскошнее. Корейский автопроизводитель представил обновлённую модель на автосалоне в Нью-Йорке.
Снаружи Equus 2014 года сохраняет типичный роскошный седан старого автомобиля, дополненный обновленной передней панелью, стандартными светодиодными противотуманными фарами и 19-дюймовыми колесами с турбинными лопастями. Общий вид определенно говорит о «люксовом седане», но он не слишком оригинален.
Внутри приборная панель и центральная консоль были переработаны, чтобы разместить на них 7-дюймовую TFT-панель приборов (12,3 дюйма в шикарной модели Ultimate) и 9,2-дюймовый сенсорный экран соответственно.
Сзади пассажиры получают свой набор гаджетов, по сути повторяющий настройку, используемую водителем и передним пассажиром. Есть задняя центральная консоль со всеми необходимыми элементами управления информационно-развлекательной системой и пара 9,2-дюймовых мониторов, установленных в спинках передних подголовников.
Как будто этого было недостаточно, чтобы сделать Equus идеальным лимузином, в модели Ultimate также доступна функция электропривода закрытия задней двери.
Если владельцы Equus решат управлять своими автомобилями самостоятельно, целый ряд технологий обеспечит их безопасность. Активный круиз-контроль Hyundai может полностью остановить автомобиль и снова тронуться с места в городском потоке с остановками. Также имеется стандартное обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Механически Equus останется практически прежним. Единственным доступным двигателем по-прежнему остается 5,0-литровый Tau V8 от Hyundai, который выдает 429 лошадиных сил и 376 Нм крутящего момента. Он соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Hyundai надеется оживить впечатления от вождения с помощью некоторых электронных настроек. Режимы «Обычный» и «Спорт» регулируемой пневматической подвески теперь немного более дифференцированы: «Спорт» обеспечивает более плавную езду и лучшую управляемость. Также есть режим снега для тех, кому он нужен.
Благодаря дополнительным функциям и той же низкой цене, которую мы привыкли ожидать от Hyundai, Equus должен и дальше оставаться одним из самых привлекательных автомобилей на рынке автомобилей класса люкс. Будет ли этого достаточно, чтобы преодолеть стандартный стиль Equus 2014 года и непремиальный значок, еще неизвестно.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
