Можно ли починить электронное устройство после коррозии аккумулятора?

Батареи - удивительная вещь, если задуматься. Они легкие, относительно недорогие и абсолютно необходимы для большей части электроники, из которой состоит наша жизнь. К сожалению, все хорошее когда-нибудь заканчивается, а с батареями этот конец может сильно испортиться. Почти каждый имел опыт находить устройство, залитое коррозией батареи, после нескольких месяцев забытого в ящике или на дне коробки с игрушками. Утечка батареи в электронном устройстве иногда является поцелуем смерти, но часто устройство можно почистить или отремонтировать.

Белый цвет, который вы обнаруживаете на батареях, возникает, когда они слишком долго сидят и стареют, или иногда, когда вы случайно смешали разные типы батарей. В обычном батарейном отсеке вы увидите форму калия, потому что это то, что генерирует ток в обычных щелочных батареях. Как видно из названия батареи, это щелочное химическое вещество. Очистка - это первый шаг к выяснению того, насколько сильно ваше устройство повреждено.

Первый шаг - вытащить оттуда старые батарейки. При этом лучше надевать одноразовые перчатки, потому что химические вещества едкие. Вы также должны защищать свои глаза - вы не хотите, чтобы это вещество попало вам в глаза - поэтому, если у вас нет защитных очков, даже надеть очки для чтения или солнечные очки поможет. Осторожно извлеките батареи, не прилагая достаточной силы, чтобы сломать их, а затем упакуйте каждую батарею отдельно для утилизации. Если вы не знаете, где их взять, посетите веб-сайт местного муниципалитета или компании по утилизации отходов.

Теперь положите несколько слоев газет или одноразовой пластиковой скатерти под устройство, чтобы защитить стол или прилавок. Сотрите как можно больше рыхлой ржавчины сухой тканью, затем вылейте немного белого уксуса в небольшую миску и поставьте ее под рукой. Возьмите ватный тампон или уголок салфетки и слегка смочите его уксусом. Аккуратно протрите им все видимые участки коррозии аккумулятора. Вы увидите небольшое шипение - кислотный уксус, вступающий в реакцию с щелочной коррозией батареи. После того, как он исчезнет, ​​снова протрите ржавчину сухой тканью. Продолжайте, пока не удалите как можно больше. Возможно, вам придется использовать зубную щетку или зубочистку, чтобы удалить некоторые из покрытых коркой частей. Последний слой коррозии можно стереть ластиком для карандашей. Будьте осторожны, не используйте слишком много уксуса, чтобы он не попал в устройство. Капание кислоты на хрупкую печатную плату не принесет вам никакой пользы.

После того, как вы удалили всю видимую коррозию, дайте устройству высохнуть в течение нескольких часов или на ночь. Затем вы можете вставить новый комплект батарей и посмотреть, работает ли ваше устройство. Если да, то все хорошо. Воспринимайте это на собственном опыте, и, надеюсь, вы не забудете вынуть батарейки в следующий раз, когда положите что-то на хранение. Если не получилось, то нужно копнуть немного глубже. Повреждения, вызванные утечкой аккумулятора, часто можно устранить, но это зависит от вашего уровня навыков и мотивации. Другими словами, это зависит от того, перевешивает ли стоимость покупки замены время и усилия на ремонт.

Если клеммы в аккумуляторном отсеке сильно корродированы, они могут больше не проводить электричество. По возможности снимите монтажную плату, на которой крепится держатель батареи. Вы можете увидеть коррозию на задней панели, которую вы можете удалить так же, как чистили батарейный отсек. Если у вас есть мультиметр, проверьте клеммы, установив на нем непрерывность и прикоснувшись одним выводом к клемме аккумулятора, а другой к месту, где клемма припаяна к плате. Если цепи нет, снимите старые клеммы и припаяйте новый комплект. Вы можете найти их в Интернете или в мастерских по ремонту электроники. Вам также следует посмотреть, не заржавели ли какие-либо паяные соединения на плате. Если да, то перепаяйте их. Если ни один из этих шагов не помог, иногда можно заказать замену печатной платы для вашего устройства. Вам нужно будет принять собственное решение о стоимости и уровне усилий, которые вы готовы вложить в ремонт.