Компания-роботакси Cruise находится «всего в нескольких днях» от получения одобрения регулирующих органов, которое проложит путь к массовому производству такси. производство специального беспилотного автомобиля, заявил в четверг генеральный директор Кайл Фогт в комментариях, опубликованных Детройт Фри Пресс.
Круиз при поддержке General Motors представил автомобиль — под названием Origin — в начале 2020 года, представив беспилотный автомобиль, о котором мы все мечтали, когда много лет назад начались исследования и разработки в этом секторе; автомобиль без руля и педалей. Транспортное средство только с пассажирскими сиденьями.
Рекомендуемые видео
Нынешние роботакси Круза, которые работают в таких городах, как Сан-Франциско и Феникс, представляют собой модифицированные автомобили. и, следовательно, оснащены рулевым колесом, хотя компании в этом секторе, очевидно, стремятся покончить с это.
Связанный
- Беспилотный автомобиль в Сан-Франциско застрял в мокром бетоне
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Waymo удвоила зону обслуживания своих поездок на роботакси
Компания Cruise предполагает, что тысячи беспилотных автомобилей Origin будут предоставлять услуги совместного использования автомобилей в городах по всей территории США. В Origin нет рулевого колеса или других средств ручного управления, которые есть в обычных автомобилях, но все еще существует нормативная полоса препятствий. необходимо ориентироваться, включая получение крайне важного освобождения от федеральных стандартов безопасности, которое, по мнению Фогта, может произойти уже в этом году. месяц.
Критики нынешних служб роботакси, которыми управляет Cruise и другой крупный игрок — Waymo, опасаются что наличие на дорогах таких автомобилей, как Origin, в настоящее время может быть слишком большим шагом, указывая к строкаинцидентов с участием беспилотных автомобилей, которые вызвали проблемы на улицах Сан-Франциско.
Буквально в прошлом месяце Круз был по заказу регулирующих органов сократить вдвое свой парк роботакси в Сан-Франциско после столкновения с пожарной машиной, в результате которого пассажир беспилотного автомобиля получил легкие травмы. Решение было принято всего через несколько дней после того, как Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии приняла знаковое решение, проголосовав за разрешение Cruise и Waymo расширят свои платные услуги каршеринга в городе на все часы дня, а не просто на тише периоды.
Фогт выразил обеспокоенность тем, что чрезмерное сопротивление со стороны критиков может помешать развитию автономной технологии, которая в конечном итоге должна сделать дороги намного безопаснее.
У Waymo также есть поделился дизайном автомобиля похож на «Происхождение Круза». Это результат партнерства с китайским автопроизводителем Geely, основанный на минивэне Zeekr. В Waymo заявили, что водители, путешествующие внутри автономного автомобиля, испытают «интерьер без руля и педалей, но с большим количеством возможностей». простор для головы, ног и откидных сидений, экраны и зарядные устройства в пределах досягаемости, а также простой в настройке и комфортный автомобиль кабина."
Рекомендации редакции
- Фирма роботакси Cruise приказала сократить парк вдвое после инцидентов
- Waymo тормозит свой проект автономных грузовиков
- Роботакси Waymo появятся в приложении Uber для совместных поездок
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- Роботакси Круза проехали 1 миллион миль полностью без водителя
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
