Инновационный автономный грузовой автомобиль
Автомобили Komatsu с автономными транспортными системами (AHS) проходят испытания в Чили и Австралии с 2008 года и за это время перевезли более 1 миллиарда тонн материалов в США. Однако до сих пор грузовики мало чем отличались от обычных карьерных самосвалов. Используемые модели имеют беспроводное управление и встроенную систему обнаружения препятствий, но у них также есть кабины, хотя они и не используют водителей.
Однако новейшая разработка Komatsu, инновационная автономная грузовая машина (IAHV) мощностью 2700 лошадиных сил, длиной 49 футов и шириной 27 футов, отказалась от кабины. Без кабины спереди можно улучшить распределение нагрузки, улучшить управляемость и снизить износ шин, а также увеличить грузоподъемность.
Связанный
- Tesla строго предупреждает водителей, использующих режим полного самостоятельного вождения
- Требуются водители (вроде как): Einride хочет иметь удаленных пилотов для своих беспилотных капсул.
- Как технологии делают грузовики более удобными, плавными и лучшими для обычных водителей
IAHV имеет полный привод и четырехколесное рулевое управление. Он может работать и двигаться одинаково хорошо в обоих направлениях, что означает отсутствие времени, пространства или проскальзывания при больших поворотах Y. Робот-монстр-грузовик может перевозить груз массой 230 тонн и двигаться с максимальной скоростью около 40 миль в час — более чем достаточно для горнодобывающих работ.
Рекомендуемые видео
Komatsu представила IAHV на выставке MINExpo International в Лас-Вегасе, штат Невада, в конце сентября. компания сказала В ближайшем будущем компания планирует предложить грузовик на рынок. В Komatsu заявили, что целью нового грузовика является повышение производительности горнодобывающих предприятий, где беспилотные (и безкабинные) транспортные средства работают непрерывно в любых погодных условиях. Способность IAHV двигаться вперед и назад хорошо послужит горнодобывающим предприятиям, где условия часто скользкие, а пространство для погрузки и разворота ограничено.
Рекомендации редакции
- Waymo тормозит свой проект автономных грузовиков
- Этот беспилотный гоночный автомобиль мог бы обойтись без водителя
- Этот автономный грузовик только что совершил поездку за продуктами по пересеченной местности
- Chevrolet использует электрические внутренности Bolt для создания классического грузовика в стиле Hot Wheels
- Waymo теперь осуществляет автономные поездки на автомобиле без дублирующих водителей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
