Nissan стремится максимально эффективно использовать нынешний GT-R поколения R35. На Нью-Йоркском автосалоне 2016 г. 2017 ГТ-Р дебютировал как самое значимое обновление модели с момента ее первого появления около десяти лет назад. Теперь Nissan обращается с более горячей версией GT-R NISMO таким же образом.
Nissan GT-R NISMO 2017 года дебютировал на автоспортивном комплексе Нюрбургринг в Германии, где его предшественник показал время круга, сравнимое с гораздо более экзотическим. суперкары, а также где была проведена значительная работа по разработке обоих поколений NISMO. исходящий НИСМО была топовой моделью, ориентированной исключительно на производительность (в конце концов, NISMO означает «Nissan Motorsports»), но с GT-R 2017 года Nissan делает упор на роскошь. Так каким же зверьком будет новый NISMO?
По крайней мере, снаружи NISMO 2017 года напоминает «стандартный» GT-R 2017 года. Решетка радиатора имеет фирменную форму Nissan «V-motion», а на капоте появились новые выпуклости. В отличие от других моделей GT-R, NISMO получил передний бампер из углеродного волокна, а также более агрессивные аэродинамические средства, такие как выступающий передний спойлер и массивное заднее антикрыло. К сожалению, общий вид не так красив, как
более элегантный GT-R NISMO 2016 года. Nissan утверждает, что изменения, по крайней мере, приводят к увеличению прижимной силы.Связанный
- Ford Shelby Mustang GT350R 2020 года остается невероятно хардкорным
- Этот парень спроектировал чудовищный GT-R от Nissan. Вот что он делает дальше
- Концепт Nissan и Italdesign GT-R50 станет реальностью за 1,1 миллиона долларов
Читать далее:Посмотрите, как Nissan GT-R мощностью 1380 л.с. разгоняется до 189 миль в час… боком
Под капотом новый NISMO такой же, как и старый NISMO. 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом по-прежнему выдает 600 лошадиных сил и 481 Нм крутящего момента. Как и в других моделях GT-R, эта мощность передается на все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. NISMO по-прежнему может похвастаться значительно большей мощностью, чем стандартный GT-R (565 л.с. и 467 Нм), хотя в 2017 году эта модель получила усиление мощности.
Дизайн интерьера никогда не был приоритетом в старом GT-R NISMO, но новая модель пытается сбалансировать простоту, ориентированную на водителя, с некоторыми обновлениями, которыми обладает остальная часть линейки GT-R 2017 года. Он получит тот же обновленный руль и приборную панель, покрытые алькантарой. Как и в стандартном GT-R, количество переключателей сокращено с 27 до 11, а водитель получает новый 8-дюймовый экран для игры. NISMO также оснащен специальными кожаными ковшеобразными сиденьями Recaro со вставками из красной синтетической замши.
Ожидайте, что Nissan GT-R NISMO 2017 года поступит в продажу через некоторое время после остальной части линейки GT-R 2017 года, которая появится в автосалонах этим летом. Нам не терпится узнать, соответствует ли он названию NISMO.
Рекомендации редакции
- Nissan использовал свой опыт проектирования автомобильных сидений для создания этих крутых игровых кресел.
- Может ли высокопроизводительный Nissan Leaf украсть деньги на обед у могучего GT-R?
- Nissan GT-R Nismo 2020 года теряет вес и использует гоночные трюки, чтобы оставаться в форме
- Используя уроки, извлеченные из гонок, Mercedes-AMG выводит спортивный автомобиль GT R на новый уровень.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
