Федералы и автотранспортная отрасль хотят ограничить скорость на грузовиках

nhtsa dot грузоперевозки грузовик автобус ограничители скорости мчатся на скорости синий полуавтобус на американском шоссе
добро пожаловать / 123RF Stock Photo
Возможно, никто не спросил водителей грузовиков, но их отраслевые ассоциации и федеральное правительство согласны: грузовикам и автобусам необходимо сбавить скорость. Новое предложение, опубликованное в пятницу, требует, чтобы все новые грузовики, автобусы и легковые автомобили весом более 26 000 фунтов имеют ограничители скорости, не позволяющие им превышать от 60 до 68. миль в час, как сообщает The Verge.

Федеральное правительство в лице Министерства транспорта США и Национальной автомагистрали. Администрация безопасности дорожного движения хочет, чтобы ограничения скорости в этом диапазоне были в целях безопасности и охраны окружающей среды. причины. «Помимо спасения жизней, прогнозируемая экономия топлива и выбросов делает это предложение выигрышным для безопасности, энергосбережения и нашей окружающей среды», — сказал секретарь DOT Энтони Фокс.

Рекомендуемые видео

Группа «Защитники дорожной и автомобильной безопасности» подтолкнула грузовую отрасль к включению технологии ограничения скорости, которая устанавливается на все грузовики в США с 1992 года. «Ограничители скорости — это доступное решение для больших грузовиков, которые грубо превышают ограничения скорости на шоссе и без необходимости подвергают общественность серьезному риску», — сказал Генри Ясни, главный юрисконсульт группы. Группы безопасности требуют снижения скорости на скорости 60 миль в час.

Транспортная отрасль, которая в прошлом сопротивлялась включению ограничителей скорости, теперь соглашается и поддерживает предложения DOT и NHTSA. Группа дальнобойщиков хочет, чтобы ограничитель скорости был ограничен до 65 миль в час.

В заявлении для Грузовики.comПредставитель Американской ассоциации грузоперевозчиков (ATA) Шон МакНелли заявил: «Мы знаем, что клише «скорость убивает» верно, когда дело касается вождения».

«Скорость является причиной трети всех аварий транспортных средств и 23 процентов всех аварий грузовых автомобилей», — продолжил он. «Таким образом, замедление наших транспортных средств может иметь огромные преимущества в плане безопасности».

Если предложение будет принято, оно затронет большие грузовики, многие автобусы, мусоровозы и мусоровозы, а также все большие рабочие грузовики. Для чувства меры целевое значение порога ограничения скорости в 26 000 фунтов эквивалентно 4,5-дюймовому Chevy. Пригороды или пикапы Ford F-250 3.9 — так что никто не говорит о замедлении родителей-футболистов или пикапов коровы.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.