Если «24 часа Ле-Мана» 2016 г. все было о Форде, вы могли бы доказать, что международное восхождение на холм Пайкс-Пик 2016 года посвящено Acura. Японский производитель автомобилей класса люкс не пытается воссоздать историческую победу, но делает все возможное для Пайкс-Пика.
В дополнение к два суперкара NSX 2017 года выпуска который будет работать в классах Time Attack 1 и Time Attack 2, Acura представляет «концепцию электромобиля, вдохновленную NSX», для класса Electric Modified. Это тот же класс, что и прошлогодний абсолютный победитель, радикал Управляйте eO PP03 под управлением ветерана Пайкс Пика Риса Миллена. Этот автомобиль был специально создан для гонок, а в модели Acura в качестве отправной точки используется стандартный кузов NSX.
Концепт Acura использует эволюцию четырехмоторной электрической трансмиссии от прототип Honda CR-Z, участвовавший в гонках в прошлом году. Пара электродвигателей на каждой оси обеспечивает полный привод автомобиля и может распределять крутящий момент из стороны в сторону, чтобы облегчить прохождение поворотов. Гонщиком на базе NSX также будет управлять тот же человек, который управлял прошлогодним электрическим CR-Z, Тэцуя Ямано.
Связанный
- Инженеры Acura настолько любят скорость, что создали гоночную команду Пайкс-Пик.
Читать далее:Первая поездка Acura NSX 2017 года
Электрическая трансмиссия должна дать концепту Acura преимущество на Пайкс-Пике, где большая высота ограничивает производительность двигателей внутреннего сгорания. Помимо преобразования NSX из гибрида в полностью электрический автомобиль, Acura внесла обширные изменения в кузов. В нем по-прежнему можно узнать NSX, но преувеличенные расширители крыльев и массивные спойлеры делают гоночный автомобиль похожим на полноразмерную версию автомобиля с дистанционным управлением.
Два других гоночных NSX будут больше похожи на автомобили, которые люди действительно могут купить. Автомобиль Time Attack 2 будет в основном стандартным, за исключением дополнительного оборудования для обеспечения безопасности, в то время как автомобиль Time Attack 1 будет более сильно модифицирован, с более легким шасси и выхлопной системой с более мощным потоком. Машинами будут управлять Джеймс и Ник Робинсоны, братья, которые оба работают в Acura. Джеймс входит в североамериканскую группу по разработке силовых агрегатов автопроизводителя, а Ник работал над разработкой NSX.
В этом году пройдет 100-й забег Pikes Peak International Hill Climb, поэтому победа в классе любого из трех гонщиков NSX станет для Acura крупным рекламным ходом. Акция стартует 26 июня. Если что-то не получится, Acura также планирует принять участие в шоссейных гонках NSX начиная со следующего года.
Рекомендации редакции
- Bentley Continental GT побил рекорд серийных автомобилей на Пайкс-Пике
- Все ненавистники ошибаются: новый Acura NSX ничем не отличается от оригинального NSX.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
