Энтузиасты, посетившие Детройтский автосалон 2019 года, увидели две совершенно разные стороны Lexus. Японская фирма продемонстрировала свой подход к роскошной роскоши и гранд-туризму, представив концепт-кар, который мог бы анонсируйте кабриолет LC, его флагманскую модель, и продемонстрируйте его спортивную сторону в обновленном 2020 году. РК Ф. В отличие от концепта, RC F (и новая, более хардкорная модель Track Edition) появится в автосалонах.
RC представляет собой ответ Lexus на BMW 4 серии, Audi A5 и купе Mercedes-Benz C-Class. Хотя он, несомненно, быстр, это один из самых тяжелых автомобилей в своем классе. Инженеры Lexus сбросили вес, установив сзади полые полуоси, компрессор кондиционера меньшего размера и алюминиевые детали подвески. Энтузиасты (надеюсь) почувствуют эти изменения, сидя за рулем. С обочины обновленный RC F можно отличить от модели до фейслифтинга благодаря небольшим изменениям, таким как переработанные фары на обоих концах.
- Легковые автомобили
Женевский автосалон 2019, где сталкиваются электрификация, технологии и производительность
Хотя автопроизводители все чаще отворачиваются от автошоу, ежегодный Женевский автосалон остается одной из самых значимых дат в календаре. Исторически сложилось так, что элита отрасли выбирала Женеву для презентации своих новейших и лучших моделей. В последние годы мероприятие расширилось, предоставив большим и малым компаниям площадку для демонстрации своих усилий в области электрификации, связи и автономии. Во время мероприятия 2019 года производительность и технологии снова встретились в впечатляющей демонстрации креативности.
От багги будущего до Kia с бионическими глазами — вот самые очаровательные автомобили, купающиеся в лучах прожекторов на Женевском автосалоне 2019 года. Спойлер: большинство из них в той или иной степени электрифицированы.
Альфа Ромео Тонале
