Электромобиль Lucid Motors будет иметь мощность 1000 л.с.

Люсид Моторс
Многие компании нацелены на Tesla Motors с новыми электромобилями, но Lucid Motors, калифорнийский стартап ранее известная как Атиева, действительно может попасть в яблочко.

Компания планирует представить «представительский седан» 14 декабря и, если появится новый отчет от Автомобильные новости (требуется подписка) является любым признаком, это может быть вполне достойный соперник. Люсид седан По данным отраслевого торгового журнала, в стандартную комплектацию будет поставляться мощность в 1000 лошадиных сил и аккумуляторная батарея емкостью 100 киловатт-часов, обеспечивающая запас хода в 300 миль.

Рекомендуемые видео

Это соответствует самому большому доступному аккумуляторному блоку в Tesla Model S и значительно превышает максимальную выходную мощность этого автомобиля. Сообщается, что с мощностью в 1000 л.с. седан Lucid разгоняется от 0 до 60 миль в час менее чем за 3,0 секунды. Tesla обещает разгон от 0 до 60 миль в час за 2,5 секунды. топовая модель S P100D, а также дальность полета 315 миль.

Связанный

  • Генеральный директор Lucid Motors рассказывает нам подробности об электромобиле Air с пробегом в 400 миль.
  • Электромобиль Lucid Air проехал 400-мильный круг между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом.
  • Lucid Motors наконец представит серийную версию своего электромобиля в апреле

Имейте в виду, что эти характеристики, как сообщается, применимы только к базовой модели электромобиля Lucid. Компания, очевидно, планирует предложить версию с аккумуляторной батареей емкостью 130 кВтч, обеспечивающей запас хода в 400 миль. Lucid объявил во вторник, что Samsung SDI будет поставлять литий-ионные элементы и будет использовать новая конструкция элемента с большей плотностью энергии и устойчивостью к повторной быстрой зарядке, чем нынешняя клетки.

Lucid планирует начать производство в 2018 году и строит фабрика в Каса-Гранде, Аризона, с целью. Сообщается, что автомобиль будет продаваться напрямую покупателям, как это делает Tesla. Но Lucid планирует продавать от 8 000 до 10 000 автомобилей в первые несколько лет, а затем, по данным Automotive News, постепенно увеличить объем продаж примерно до 60 000 автомобилей в год.

Компанию поддерживает китайский миллиардер Цзя Юэтин и его технологическая империя LeEco. Цзя также является одним из главных спонсоров проекта Faraday Future, который планирует выпустить электромобиль, борющийся с Теслой примерно в то же время, что и Люсид, и тоже строит фабрику с нуля. LeEco с энтузиазмом поддерживает автомобильные проекты, а также сотрудничает с Aston Martin и даже разрабатывает собственный концепт-кар. Но недавние проблемы с денежными потоками могло бы положить этому конец.

Рекомендации редакции

  • Электромобиль Lucid Air, заземленный годами, наконец-то готов к полету
  • Honda будет использовать технологию General Motors для создания двух электромобилей
  • Hummer вернется в рекламе Суперкубка в виде 1000-сильного электромобиля
  • Lordstown Motors начинает принимать заказы на электрический пикап мощностью 600 л.с.
  • Бета-прототип Lucid Air демонстрирует мощность 1000 л.с. и пробег в 400 миль: электромобиль еще не умер

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.