Новое подразделение, которое будет запущено в декабре, будет отвечать за разработку и маркетинговую стратегию электромобилей и будет использовать другие корпоративные ресурсы. Начиная с четырех человек, в команду будут привлечены инженеры, дизайнеры и любой другой необходимый персонал.
Рекомендуемые видео
Представитель Toyota Ицуки Куросу заявил: «Правила в отношении автомобилей с низким уровнем выбросов меняются очень быстро, поэтому мы также должны быстро реагировать. Благодаря своим небольшим размерам новое предприятие сможет быть более гибким в планировании и принятии решений, чтобы ускорить процесс разработки электромобилей».
Связанный
- Взгляните на Spectre, первый полностью электрический автомобиль Rolls-Royce.
- Глоссарий электромобилей: весь жаргон электромобилей, который вам нужно знать
- Ford прекращает бронирование своего полностью электрического пикапа F-150 Lightning
Первые четыре члена команды будут представлять саму Toyota и три других подразделения группы Toyota, в том числе производитель машин Toyota Industries Corporation и поставщики запчастей Aisin Seiki Company и Denso Корпорация.
В соответствии со своим предыдущим обещанием о том, что к 2050 году все автомобили Toyota будут без выбросов, компания теперь готовится продвигаться вперед с полноразмерными полностью электрическими транспортными средствами. Ранее внимание Toyota уделялось автомобилям на водородных топливных элементах (FCV). Однако ранее в этом месяце компания заявила, что рассматривает возможность выхода на рынок полностью электрических автомобилей. Крупнейший автопроизводитель Японии также ранее заявлял, что продолжит свой успех с гибридами из-за их больший радиус действия, а также из-за высокой цены аккумуляторов и длительного времени зарядки для полностью электрических транспортные средства.
Конкуренты Nissan и Volkswagen в будущем считают полностью электрические автомобили лучшим вариантом для автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Хотя Toyota работает над сверхкомпактными электромобилями для поездок на короткие расстояния, она избегает полностью электрических автомобилей. Однако после вчерашнего объявления корпоративный фокус сместился. Частично на это решение могло повлиять положительное давление рынка на электромобили и длительный срок для FCV.
«Позиция компании меняется, — сказал аналитик CASA Крис Рихтер. — Они все еще говорят о гибридах и топливные элементы, но я думаю, что есть признание того, что электромобили с аккумуляторной батареей получают большую тягу, правильно сейчас. Пройдет очень много времени, прежде чем топливные элементы станут конкурентоспособной альтернативой электромобилям. Между тем, сейчас происходит много всего (с аккумуляторными электромобилями), и они должны быть там».
Рекомендации редакции
- VW анонсирует свой следующий электромобиль в необычной замаскированной форме
- Buick объявляет о планах стать полностью электрическими с потрясающей концепцией электромобиля
- Полностью электрический BMW i7 — домашний кинотеатр на колесах
- Toyota объявляет о строительстве своего первого завода по производству аккумуляторов в США
- Электрический родстер Audi SkySphere обладает суперспособностями, меняющими форму
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
