Tesla устранила потенциально опасную проблему, обнаруженную в Китае, отправив по беспроводной сети обновление программного обеспечения, которое изменяет настройки заряда аккумуляторной батареи и управления температурой. Калифорнийская компания направила группу следователей в Шанхай, чтобы разобраться в проблеме после взрыва Tesla Model S в гараже в апреле 2019 года.
Собственные следователи в Тесла возложил ответственность за возгорание на один дефектный аккумуляторный модуль — термин, обозначающий группу элементов, сгруппированных вместе. Аккумуляторная батарея в Model S — и почти в каждом электромобиле на рынке, независимо от производителя — состоит из нескольких модулей. Компания не раскрыла причину возгорания модуля, но пояснила, что разосланное ею беспроводное обновление предотвратит дополнительные возгорания и поможет увеличить срок службы батареи.
Рекомендуемые видео
Расследование началось после того, как Model S взорвалась в гараже. Инцидент произошел вечером 21 апреля, и видео с горящим электрическим седаном было широко распространено в китайской социальной сети Weibo, а затем распространилось в Twitter и других социальных сетях.
Фейсбук. В компании подчеркнули, что во время инцидента никто не пострадал.Связанный
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
- Tesla Cybertruck: предполагаемая цена, дата выпуска, характеристики и многое другое
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
Отснятый материал Судя по всему, камера видеонаблюдения показывает раннюю модель S до косметического ремонта, стоящую задним ходом на парковочном месте. Дым медленно начинает выходить из нижней части автомобиля, где находится его литий-ионный аккумулятор. Модель S взрывается через несколько секунд и быстро загорается. Огонь уничтожил как минимум три других автомобиля, припаркованных вокруг него.
Мы видели Теслу сгореть раньше, но это почти всегда было после аварии на высокой скорости. С этим риском сталкивается каждая машина, независимо от типа трансмиссии; Пожар обычно начинается при проколе легковоспламеняющегося компонента, например аккумуляторной батареи или топливного бака. Сценарий, снятый на пленку в Шанхае, был весьма необычным, поскольку Модель S не двигалась и в нее не врезался другой объект.
Электрический ES8 кроссовер от Nio, одного из конкурентов Tesla, тоже загорелся в Китае в апреле 2019 года. Инцидент произошел в городе Сиань во время ремонта автомобиля. Нио изучил возгорание, обвинил в этом неисправные аккумуляторные модули и объявил об отзыве более 4000 автомобилей. Эти два огненных инцидента похожи, они произошли с разницей всего в несколько дней в одной и той же стране, но они совершенно не связаны между собой.
Обновлено 1 июля 2019 г.: добавлена информация об обновлении по беспроводной сети.
Рекомендации редакции
- Зарядный разъем Tesla берет верх. Вот каждая компания, которая перейдет
- Я мучился по поводу электромобилей, но вместо этого купил бензиновую машину. Вот почему я не мог быть счастливее
- Самые дешевые электромобили, которые вы можете купить
- Посмотрите последнюю версию Tesla Bot в видеообновлении
- Tesla Cybertruck готовится к летнему мероприятию по доставке
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
