1 из 10
Автомобили Формулы-1 имеют мало общего с обычными дорожными автомобилями, что является проблемой для автопроизводителей, льющих миллионы долларов в спорт каждый год, а болельщики, наблюдающие за этими замечательными машинами со стороны боковые линии. Представленный на Парижском автосалоне 2018 года прототип Infiniti Project Black S намекнул на то, как Технология F1 могли бы превратить его в автомобили, которыми могут управлять обычные люди. Теперь кажется, что есть шанс, что Project Black S поступит в производство.
Автомобиль, первоначально показанный в Париже, на самом деле был вторым Project Black S, представленным Infiniti. Первая машина, представленный на Женевском автосалоне 2017 года, был проектом, но Infiniti утверждает, что за этим вторым автомобилем стоят настоящие инженерные разработки. Люксовый бренд Nissan заявил, что автомобиль был разработан совместно с Команда Рено Спорт Ф1. Renault и компания Nissan, материнская компания Infiniti, объединились в корпоративный альянс, а Infiniti стала партнером с командой Ф1 по различным проектам.
Рекомендуемые видео
Project Black S основан на Инфинити Q60 Красный Спорт 400и использует 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Infiniti и гоночная команда Renault модифицировали трансмиссию, включив в нее гибридную систему, которая, как и в Автомобиль Формулы 1, получает электричество из двух источников. «Мотор-генератор-кинетик (МГУ-К)» собирает энергию при торможении, подобно системам рекуперативного торможения в серийных гибридах и полностью электрических автомобилях. Специальная пара турбокомпрессоров включает в себя элемент «мотор-генератор-тепло (MGU-H)», использующий тепло выхлопных газов для выработки электроэнергии.
Связанный
- Infiniti использует гонки Формулы-1, чтобы отточить свои гибридные навыки
Это электричество хранится в литий-ионном аккумуляторе емкостью 4,4 киловатт-часа и может использоваться двумя способами. Он может раскручивать турбокомпрессоры, чтобы сделать бензиновый двигатель более отзывчивым, или приводить в действие электродвигатель, который работает вместе с V6 для поворота задних колес. По данным Infiniti, гибридная система прибавляет около 200 килограммов (440 фунтов), поэтому диета, включающая была введена замена штатного стального капота, крышки багажника, крыльев и крыши на детали из углеродного волокна. противодействовать этому. Наличие большого количества дополнительной мощности также помогает.
Гибридная система добавляет 163 лошадиных силы к мощности V6, что в сумме составляет 563 л.с. По оценкам Infiniti, Project Black S разгонится до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Стандартная семиступенчатая автоматическая коробка передач Q60 справляется с переключением передач.
Помимо трансмиссии, Infiniti внесла некоторые изменения в кузов для улучшения аэродинамической эффективности. Сюда входил задний спойлер, созданный по образцу того, который использовала команда Renault F1 на высокоскоростной трассе в Монце в Италии. По словам представителей Infiniti, гоночная команда предоставила дизайнерам доступ к инструментам цифрового моделирования для точной настройки всех изменений.
Когда Infiniti была связана с командой Red Bull Racing F1, она представила высокопроизводительную версию седана Q50. называется Eau Rouge. Несмотря на положительную реакцию энтузиастов, эта машина никогда не шел в производство. У Infiniti в настоящее время нет соперника высокопроизводительным моделям BMW M и Mercedes-AMG; возможно, японскому автопроизводителю стоит перестать дразнить и действительно построить такой.
Когда компания Infiniti представила Project Black S, она назвала его «прототипом», а не концепт-каром, указывая на то, что автомобиль может стать чем-то большим, чем просто «угощением для глаз» автосалона. Через несколько месяцев после презентации автомобиля в Париже Infiniti утверждает, что тестирует Project Black S, и что программа тестирования в настоящее время практически завершена. Infiniti заявила, что примет решение о запуске Project Black S в производство к концу 2019 года.
Во всяком случае, Infiniti планирует выпускать больше гибридов. Люксовый бренд планирует предложить гибридную или полностью электрическую трансмиссию для каждой модели к 2021 году.
Обновлено 16 августа 2019 г.: добавлено подтверждение того, что Infiniti рассматривает возможность выпуска серийной версии Black S.
Рекомендации редакции
- Mercedes-Benz надеется повторить свой успех в Формуле-1 в полностью электрической Формуле E
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.