Беспилотный автомобиль отправляется в путешествие длиной 3500 миль от побережья до побережья

беспилотный автомобиль направляется по побережью протяженностью 3500 миль, чтобы совершить путешествие по Дельфи
Беспилотные автономные автомобили еще не стали частью нашей повседневной жизни, но технологии развиваются быстрыми темпами — многочисленные исследования проекты по всему миру ускоряются по своим масштабам и темпам, и эти автомобили начнут выходить на дороги через несколько коротких годы.

Одно из последних и самых амбициозных испытаний беспилотных автомобилей вот-вот начнется в США. Автомобиль, разработанный Delphi Automotive, проедет из Сан-Франциско в Нью-Йорк (около 3500 миль в общий). Водитель-человек будет все время сидеть за рулем, но не будет вмешиваться, пока машина не попросит помощи или ей не придется съехать с шоссе.

Рекомендуемые видео

Сам автомобиль представляет собой модифицированный Audi Q5, оснащенный лазерными датчиками, радаром и несколькими камерами. Ожидается, что поездка займет около недели. Испытания уже прошли в Калифорнии, а ранее в этом году компания продемонстрировала свою работу на выставке CES. Поездка от побережья до побережья — которая считается самой длинной поездкой в ​​США для беспилотного автомобиля — теперь является следующим шагом в развитии технологии.

Связанный

  • Радар Aptiv на основе машинного обучения видит даже то, чего вы не видите
  • Теперь мы знаем, как может выглядеть беспилотный Apple Car
  • Tesla выпускает последнюю бета-версию Full Self-Driving менее чем через день после выпуска

Команда Delphi утверждает, что вождение по несколько часов в день в различных погодных условиях даст ей новый ценный банк данных для работы. Используемый Audi A5 уже может выезжать на автомагистрали, перемещаться по четырехсторонним перекресткам и освобождать место для велосипедистов, хотя сейчас необходимое современное оборудование выводит его за рамки среднего ценового диапазона. автомобилист.

Мысль о встрече с беспилотным автомобилем на шоссе может немного нервировать, но в долгосрочной перспективе эти автономные транспортные средства должны сделать дороги безопаснее: они не устают, не отвлекаются и (при правильной установке технологий) не ошибки. Они также могут быстрее реагировать на внезапное событие, чем водитель-человек.

«Delphi добилась большого успеха в тестировании своего автомобиля в Калифорнии и на улицах Лас-Вегаса», — говорит Джефф Оуэнс, технический директор Delphi. «Теперь пришло время подвергнуть наш автомобиль окончательному испытанию, расширив диапазон условий вождения. Этот диск поможет нам собрать бесценные данные в нашем стремлении предоставить на рынок лучшие технологии автомобильного уровня».

Путешествие начнется 22 марта, и вы можете следить за ним через сайт Делфи.

Рекомендации редакции

  • Посмотрите, как люди реагируют на свою первую поездку в беспилотном автомобиле GM Cruise
  • Waymo представила дизайн роботакси без руля
  • Подразделение Apple по производству автомобилей, как сообщается, сосредоточится на автономном вождении
  • Беспилотным автомобилям Waymo не хватает одной тупиковой улицы
  • Посмотрите, как жители Сан-Франциско катаются на беспилотном автомобиле Waymo

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.