Когда дело доходит до автомобильных технологий, Форд понимает, что мультисенсорные экраны — это еще не все.
Похоронен глубоко в официальном Форде пресс-релиз Подчеркивая рост информационно-развлекательной системы Ford, является новость о том, что использование более традиционных кнопок и ручки системы MyTouch на F-150, скорее всего, появятся и на других автомобилях Ford. транспортные средства.
Рекомендуемые видео
Этот шаг не является сюрпризом, учитывая, что, несмотря на привлекательность высокотехнологичной информационно-развлекательной системы Ford, ее критиковали за то, что она слишком отвлекает обычного водителя.
В 2011 году и J.D. Power, и Consumer Reports резко раскритиковали Ford за MyFord Touch, потому что сенсорный экран интерфейс, голосовое управление и другие аспекты системы были слишком запутанными для пользователей, как отмечается в сообщении бренда. Канал отчет.
J.D Power даже понизила Ford с позиции одного из ведущих автомобильных брендов в своем ежегодном первоначальном опросе качества до бренда ниже среднего из-за качества системы.
Недавний релиз Ford показывает, что качество MyTouch улучшилось на 50 процентов с момента его запуска в 2010 г. и что система, установленная на F-150, имеет самый высокий уровень удовлетворенности качеством - 86. процент.
По сравнению с другими автопроизводителями, информационно-развлекательные системы Ford всегда имели проблемы, которые на протяжении многих лет приводили к тому, что казалось бесконечным циклом обновлений системы.
Тем не менее, привлекательность Sync и MyFord Touch неоспорима – даже несмотря на критику, с которой системы сталкивались в прошлом.
По данным Ford, системы SYNC и MyFord Touch продаются почти на 80 процентах автомобилей Ford 2013 года выпуска, что вдвое превышает аналогичный показатель. Структура продаж информационно-развлекательных систем, продаваемых с автомобилями Toyota и Honda, и выросла с 68 процентов в 2012.
Фактически, у Ford может быть один из самых узнаваемых брендов в США, когда дело доходит до автомобильных технологий по сравнению с некоторыми информационно-развлекательными системами других автопроизводителей.
Хотя некоторые, вероятно, будут утверждать, что узнаваемость бренда связана больше с проблемами, связанными с автомобильными технологиями Ford, чем с чем-либо еще. Но это по-прежнему было отличным аргументом в пользу автопроизводителя.
Теперь возникает вопрос: сможет ли система MyTouch с более традиционными кнопками и ручками поддерживать интерес людей к этой технологии после того, как Ford заключил с ними сделку?
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
