Lamborghini Miura SV восстановлен

Прототип Lamborghini Miura SV 1971 года.
Подразделение Lamborghini Polo Storico, специализирующееся на историческом наследии, завершило полную реставрацию Miura SV 1971 года. Miura выделяется как один из самых желанных и дорогих классических спортивных автомобилей. Возвращенный к жизни Polo Storico, еще более особенный, потому что это единственный в своем роде предсерийный проект. модель.

Прототип SV под номером шасси 4846 был представлен итальянским производителем кузовов Bertone во время Женевского автосалона 1971 года. Это было почти серийное купе, созданное для того, чтобы дать зрителям возможность предварительно увидеть будущий SV, который позиционировался как окончательная эволюция могучей Miura. Следовательно, он оснащен деталями, позаимствованными у Miura S, на базе которого он создан, а также компонентами, которые были представлены позже, когда модель SV поступила в серийное производство.

Рекомендуемые видео

Поло Сторико объясняет сочетание разных частей сделало реставрацию более сложной, чем обычно. В подразделении хотели, чтобы прототип был максимально точным во всех отношениях, поэтому специалисты регулярно вдыхали в СВ новую жизнь. во время реставрации пользовался исторической документацией, такой как оригинальная схема сборки и фотографии с Женевской выставки 1971 года. процесс. Polo Storico отмечает, что его миссия заключалась в том, чтобы любой ценой избежать использования деталей, не соответствующих периоду, от более поздних моделей.

Lamborghini Miura P400 SV 1971 года, восстановленная PoloStorico

Купе разобрали до голого металла, и каждый компонент был заменен или восстановлен. Карбюраторный 380-сильный V12 был удален из моторного отсека и полностью перестроен, сиденья были был заново обтянут коричневой кожей, а перед этим Miura была покрыта свежим слоем зеленой металлической краски. началась повторная сборка. Процесс восстановления занял больше года. Босс Polo Storico Энрико Маффео рассказал Digital Trends что в его цехе имеется около 62 процентов деталей, необходимых для сборки Miura, и он оборудован для производства компонентов, которых больше нет в наличии.

Lamborghini не сообщила, было ли восстановление шасси под номером 4846 заказано коллекционером или к ним присоединится уникальное купе. его официальный музей в своем родном городе Сант-Агата-Болоньезе, Италия.

Рекомендации редакции

  • Lamborghini поместит гоночные автомобили в вашу гостиную. Садитесь и езжайте на одном
  • Увлекайтесь последней машиной мечты Lamborghini: единственным в своем роде SC18.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.

Категории

Недавний