BMW выпустит родстер Z2 на базе MINI в течение следующих 3 лет

родстер bmw z2 наконец-то на базе мини

Поскольку Z3 больше не существует, а Z4 продолжает расти в размерах, поклонники BMW уже много лет требуют, чтобы в Германии появился меньший и более простой родстер. Согласно отчету Мировые поклонники автомобилей, возможно, они наконец-то осуществили свое желание.

Новый родстер, получивший в настоящее время название Z2, будет весить чуть более 2500 фунтов и будет основан на нынешнем автомобиле. МИНИ Купер Хардтоп. Да, это означает, что Z2 будет переднеприводным. Но прежде чем вы заплачете в клавиатуру и ударитесь током, утешьтесь тем фактом, что эта машина должна дебютировать по цене около 30 000 долларов, почти 20 000 долларов. меньше чем текущий RWD Z4.

Рекомендуемые видео

Силовые агрегаты еще не подтверждены, но Z2 может иметь набор трех- и четырехцилиндровых двигателей из модульной серии BMW. Мощность, скорее всего, будет начинаться со 160 лошадиных сил, а в более высоких комплектациях мощность достигнет 230 л.с. Мы будем держать пальцы скрещенными за версию M, которая может иметь 300 л.с. и полный привод.

Связанный

  • Родстер BMW i8 — это гибридная Mazda Miata. И я имею в виду это в хорошем смысле
  • Модернизированный BMW Z4 получил два двигателя с турбонаддувом и длинный список технических особенностей.

Чтобы снизить вес, Z2 будет иметь тканевый мягкий верх, в отличие от более крупного и тяжелого выдвижного жесткого верха, установленного в Z4. Другие легкие материалы, такие как углеродное волокно и алюминий, позволяют снизить снаряженную массу примерно на 750 фунтов по сравнению с нынешним Z4.

Несмотря на снижение веса, не ждите, что Z2 превзойдет Nissan GT-R или установит новые рекорды круга на Нюрбургринге; машина не для этого предназначена. Нет, Z2 задуман как компактная, простая машина без излишеств, способная конкурировать с другими спортивными родстерами, такими как Ауди ТТ, Отпрыск ФР-С, и Мазда МХ-5 Миата.

Автомобиль также намекает на стратегию BMW по выпуску большего количества переднеприводных моделей в будущем. Это может привести к увеличению числа новых покупателей, которые хотят носить имя BMW, но предпочитают пончики кофе, а не асфальту.

Это, конечно, разозлит традиционалистов RWD, но не бойтесь, БМВ говорит они «все равно останутся заднеприводной компанией». Если пуристы смогут обойти платформу Mini, управлять Z2 должно быть сплошным удовольствием.

Рекомендации редакции

  • BMW снизила вес и увеличила мощность, чтобы сделать свой компактный M2 еще лучше
  • BMW 2 серии Gran Coupe анонсирован задолго до ноябрьского дебюта
  • BMW Z4 2019 года имеет более спортивный стиль, но будет ли это настоящий спортивный автомобиль или позер?

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.