Volvo имеет репутацию производителя надежных и безопасных шведских автомобилей, и, судя по всему, ее это устраивает. Несмотря на слухи об обратном, шведский бренд заявляет, что не будет продвигаться дальше в люксовый сегмент с флагманским седаном.
«У нас нет никаких амбиций войти в сегмент, где мы могли бы конкурировать с автомобилями с двигателями V8 или V12», — заявил генеральный директор Volvo Хакан Самуэльссон. Автомобильные новости. «Мы не считаем, что это будет соответствовать имиджу нашего бренда».
Рекомендуемые видео
Слухи о Volvo, способном конкурировать с Audi A8, BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-Class, начались с презентации концепта Universe на Шанхайском автосалоне 2011 года.
Связанный
- Mercedes-Benz получает захватывающий звук благодаря Dolby Atmos
- Лучшие роскошные автомобили
Этот четырехдверный концепт (вверху) должен был представлять собой обновленный S80 (который мы все еще ждем), но его большой размер заставил некоторых поверить, что Volvo рассматривает возможность перехода на более высокий уровень. Кто не ожидает больших успехов от автомобиля по имени Вселенная?
Вместо этого Volvo движется в другом направлении. Когда обновленный XC90 прибудет в конце 2014 года, он откажется от шестицилиндрового двигателя в пользу четырехцилиндрового двигателя, основанного на новой архитектуре двигателя Volvo.
Новый XC90 поделится своей платформой SPA с обновленным S80, поэтому вполне вероятно, что седан также получит уменьшенные двигатели.
Этот разумный шаг сохранит Volvo в той же странной позиции, которую она занимала на протяжении десятилетий в автомобильной иерархии.
В течение 1980-х и 90-х годов Volvo превратились из хорошо спроектированных и надежных боевых универсалов в автомобили премиум-класса. используя репутацию бренда в области качества и передовых технологий безопасности, чтобы оправдать премиальные цены и создать атмосферу эксклюзивность.
Сегодня уже известно, что Volvo сравнивают с лучшими из перечисленных выше немецких люксовых моделей, но шведы не могут сравниться с ними модель за моделью.
Безумный Полярная звезда Помимо выставочных автомобилей, Volvo также не была такой агрессивной в таких областях, как производительность или информационно-развлекательная система, как в отношении безопасности. В конце концов, это компания, фирменным продуктом которой является универсал.
Как бы мы ни любили большие роскошные седаны европейских брендов, Volvo, вероятно, принимает разумное решение. Самые успешные автопроизводители строят автомобили по-своему, а не копируют других. Hyundai показала нам, что даже при больших затратах ресурсов создание конкурента S-класса это непросто. Даже при своей выгодной цене Equus не совсем соответствует большому Benz. Это не единственный вариант: помните Acura Legend? Или Фольксваген Фаэтон?
Как вы думаете, Volvo сделала правильный шаг? Напишите нам в комментариях.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
- Обзор первого привода Mercedes-Benz S-Class 2021 года: Титан технологий
- Mercedes сокращает свою гибридную технологию с новым седаном и хэтчбеком A250e
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
