McLaren привозит 650S Spider и кастомный P1 в Пеббл-Бич

Автомобильная неделя в Пеббл-Бич, также известная как Concours d’Elegance, — это событие, полное высокоинтеллектуальных театральных постановок, классических автомобилей и большого количества денег. В 2012 году Gooding & Company, официальный организатор мероприятия, всего за два дня продал автомобилей на 113,7 миллиона долларов.

Однако для энтузиастов производительности самыми привлекательными часто являются те, которые не продаются.

McLaren Special Operations (MSO) возвращается в Пеббл-Бич в этом году с двумя кастомными суперкарами. МСО 650S Паук и на заказ Р1. Извините, обозреватели Forbes, об этих двух красавицах уже говорят.

MSO 650S Spider дебютировал на Гудвудский фестиваль скорости ранее в этом году, а также сотрудничество между McLaren Newport Beach и директором по дизайну McLaren Automotive Фрэнком Стефенсоном сделало и без того редкую жемчужину суперкара еще более уникальной.

Он окрашен в специальный цвет Cerulean Blue и имеет приглушенные акценты из углеродного волокна цвета яичной скорлупы по всему периметру. Легкосплавные диски с десятью спицами позволяют 3,8-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом 641 пони прокладывать путь к асфальту, а блестящие выхлопные патрубки украшают заднюю часть автомобиля.

Макларен 650S Паук
Макларен П1
  • 1. Макларен 650S Паук
  • 2. Макларен П1

Материалы высшего качества также появились в салоне Spider с синей строчкой в ​​тон, выделяющей черную кожу. Атласное углеродное волокно повсюду внутри MSO 650S, с табличками, вставками и панелями порогов, выполненными из жесткого материала.

Сделанный на заказ P1 был заказан неназванным американским заказчиком, у которого есть склонность к драматизму. Моторный отсек обернут 24-каратным золотом (фактически отсылка к Гоночное прошлое McLaren), а тормозные суппорты, сигнальные огни, эмблемы и спойлеры покрыты ярко-оранжевой краской.

Внутри вентиляционные отверстия из сатинированного никеля обеспечивают прохладу водителю, а гоночные сиденья из углеродного волокна (с соответствующими четырехточечными ремнями безопасности) не дают пассажирам потерять тепло.

Механически эти автомобили практически не изменились, но зачем связываться с совершенством. Это не совсем Honda Civics, о которых мы говорим здесь.

Подразделение McLaren MSO дебютировало на автомобильной неделе в Пеббл-Бич в 2011 году.

(Изображения предоставлены Макларен)

Рекомендации редакции

  • Специальная серия McLaren 720S в честь 50-летия легендарной победы в гонках

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.