Keating Bolt развивает максимальную скорость 340 миль в час.

Китинг Суперкары ТКР
С лицом, которое может полюбить только мать, Keating Bolt собирается побить рекорд наземной скорости серийного автомобиля.

Самый быстрый серийный автомобиль в мире — Bugatti Veyron Super Sport. Он использует 1200 лошадиных сил, чтобы двигаться 267,8 миль в час. Какой монстр может побить рекорд Жука почти на 72 мили в час?

Keating Supercars думает, что у нее есть именно такой монстр. Названный Bolt, Китинг говорит, что он разгоняется до 340 миль в час — 85,96 миль в час быстрее, чем рекордная максимальная скорость Bugatti Veyron в 254,04 миль в час.

Рекомендуемые видео

Никогда не слышал о Китинге? Это неудивительно: британский бренд построил только три предыдущие модели — SKR, TKR (на фото выше) и ZKR — с момента запуска в 2006 году. Всего было построено всего 15 автомобилей из этих трех моделей.

Новейший Keating оснащен 7,0-литровым LS7 V8, который установлен в середине шасси и приводит в движение задние колеса через шестиступенчатую коробку передач. По словам Китинга, «базовая» версия Bolt имеет мощность 640 л.с., но покупатели могут перейти на версию мощностью 840 л.с., которая разгоняется до 100 км/ч за 2,0 секунды.

Сообщается, что Китинг собирается предложить как версию с наддувом мощностью 750 л.с., так и две версии с двойным турбонаддувом мощностью 1000 л.с. и 2500 л.с. соответственно.

Болт не только очень мощный, но и легкий. Шасси с алюминиевой пространственной рамой и кузовные панели из карбона и кевлара удерживают снаряженную массу примерно до 2645 фунтов.

Однако, если честно, этот легкий кузов не имеет самой привлекательной формы. Для нас это на самом деле выглядит как китайский Салин S7 отбить немного Благородный М12 бросил.

Неудивительно, что основатель компании доктор Энтони Китинг гораздо более высокого мнения о кузове своего одноименного автомобиля.

«В автомобиле есть некоторое влияние XJ220», — сказал Китинг. Автокар. «Мы пошли посмотреть Jaguar, когда он был выпущен. Вот откуда моя страсть ко всему, что связано с автомобилями». Мы воздержимся от сравнения творения Китинга с Эпический суперкар Jaguar 1990-х годов на данный момент.

Bolt выглядит очень быстрым, но сможет ли он разогнаться до 340 миль в час?

Вообще-то, нет. Стандартный Bolt, скорее всего, не будет ехать так быстро — или даже достаточно быстро, чтобы бросить вызов Veyron Super Sport. Для этого вам понадобится настроенная версия, которую готовит Китинг.

Модифицированный Bolt установит рекорд скорости в октябре, хотя Китинг не сказал, чем он будет отличаться от серийных автомобилей. Если у него есть этот дополнительный двигатель мощностью 2500 л.с., он должен быть хорош в плане мощности.

Сообщается, что Китинг разогнал один из своих TKR до 260,1 миль в час на дне высохшего озера Эль-Мираж в Калифорнии. Он был оснащен двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 1750 л.с., поставленным Nelson Racing Engines, той же компанией, которая построила 7,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом от SSC Tuatara.

Так реален ли Болт?

Небольшие компании, производящие суперкары, возникают постоянно, обычно с высокими целями и качеством сборки комплектов автомобилей. Тем не менее, это не исключает Китинга; никто не слышал о SSC до того, как его Ultimate Aero побила мировой рекорд скорости для серийных автомобилей.

Превзойти Veyron не кажется слишком уж нереалистичным, но цель Китинга — 340 миль в час — кажется. Мысль о том, что небольшая компания может победить могучую Volkswagen Group с таким большим отрывом, просто ошеломляет… и смехотворна.

Использование Китингом модифицированного автомобиля также могло лишить его права на официальное признание. Книга рекордов Гиннесса ненадолго вернул корону Veyron когда выяснилось, что Bugatti удалила регулятор скорости, что технически было изменением по сравнению с заводскими спецификациями.

Ну, по крайней мере, у Bolt есть правильное название для суперкара-рекордсмена.

Как вы думаете, есть ли у Болта то, что нужно? Напишите нам в комментариях.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.