У какой авиакомпании самые передовые технологии?

Хотя американцы сейчас летают больше, чем когда-либо, удобства, которые пассажиры когда-то ожидали от внутренних авиалиний в Соединенных Штатах, постепенно исчезают или доступны только пассажирам премиум-класса. Но в то время как крендели с солью и пространство для ног могут уменьшаться, одно удобство только растет: технологии в воздухе.

Технологий изобилует от Wi-Fi в полете и потоковых развлечений по запросу до обслуживания клиентов на основе социальных сетей и мобильных приложений. И дело не только в том, что пассажиры хотят оставаться на связи. Авиакомпании могут использовать технологии не только для сокращения расходов, но и для получения доходов.

От недорогих авиакомпаний, таких как Southwest, до традиционных перевозчиков, таких как Delta, технологии внедряются не только в их самолеты, но и в ваш карман еще до того, как вы отправитесь в аэропорт. Некоторые авиакомпании более агрессивны в использовании технологий, чем другие, так что же должен предпочесть технически подкованный путешественник в следующий раз, когда он отправится бронировать?

Мы внимательно рассмотрели, кто возглавляет стаю, а кто уносит вас обратно в темные века.

Что мы посмотрели

В нашем обзоре мы рассмотрели основные отечественные авиакомпании. Мы искали такие функции, как мобильные приложения, мобильные посадочные талоны, онлайн-регистрацию, Wi-Fi, видео по запросу, персональные устройство (потоковое) развлечение, прямое телевидение и питание, а также использование социальных сетей и любых дополнительных услуг, таких как аэропорт обновления. Мы основывали наши выводы на информации, опубликованной на веб-сайтах авиакомпаний, недавних сообщениях в прессе, форумах пользователей, обзорах приложений и всегда незаменимом веб-сайте. Seatguru.com.

Обратите внимание, что мы будем обновлять эту функцию по мере того, как авиакомпании продолжают обновлять свои технические предложения. Поскольку технологии развиваются быстро, сегодняшние самые технологические авиакомпании завтра могут стать отстающими.

Тенденции

Во время нашего исследования мы заметили отдельные тенденции, происходящие по всем направлениям. Все авиакомпании предлагают онлайн-регистрацию. Социальные сети стали для авиакомпаний мощным инструментом не только для публикации новостей в режиме реального времени, таких как задержки рейсов, но и для помощи клиентам в составлении планов поездок. В результате они укомплектовывают свои команды в социальных сетях. Wi-Fi также распространяется на все самолеты. Розетки, которые когда-то были доступны только в салонах премиум-класса, теперь можно найти в салоне эконом-класса; некоторые самолеты даже предлагают USB-порты для подзарядки портативных устройств. Wi-Fi в полете также используется для потоковой передачи развлечений на смартфоны, планшеты и компьютеры пассажиров. Такие авиакомпании, как Jetblue, Southwest и Virgin America, эксплуатирующие самолеты одного типа, могут внедрять технические обновления быстрее, чем традиционные перевозчики, располагающие парками различных самолетов.

Самая технологичная авиакомпания

Основываясь на наших критериях, Virgin America получает приз. В каждом самолете VA есть Wi-Fi, питание от сети переменного тока и USB, а также мониторы в спинках сидений с возможностью просмотра видео по запросу и телетрансляциями в прямом эфире. Он также предлагает чат между сиденьями, систему заказа еды (больше никаких надоедливых тележек, блокирующих проход), просмотр карты с помощью Google Maps и недавно запущенный социальная сеть в полете. Он также есть в большинстве популярных социальных сетей, и у компании самый дерзкий маркетинг (недавно она запустила пятичасовое видео на ютубе демонстрируя, как обыденно летать другими авиакомпаниями).

У Virgin America также есть привлекательный веб-сайт, который масштабируется в зависимости от того, какое устройство вы используете, и предлагает мобильные посадочные талоны. VA в конечном итоге выигрывает, потому что это единственная авиакомпания, которая постоянно предлагает все эти технические удобства для всего своего флота.

Второе место занимает компания Jetblue, которая в настоящее время внедряет более быстрый спутниковый Wi-Fi в своем парке и модернизирует салоны. В следующем году она может отобрать корону у Virgin. Southwest также заслуживает упоминания, так как предлагает быстрый спутниковый Wi-Fi на всех своих самолетах и ​​потоковую передачу развлечений на персональные устройства; недавно он объявил о сотрудничестве с Beats Audio, чтобы предложить бесплатная потоковая передача музыки к летчикам. К сожалению, в его самолетах нет розеток, которые необходимы для энергоемких планшетов и смартфонов.

Требуется улучшение

Ничего удивительного, в самом низу — простые перевозчики. Spirit проваливается во всех категориях, но не извиняется за это. Ее бизнес-модель как авиакомпании без излишеств основана на том, что она предлагает низкие цены и очень мало взамен (компания даже берет плату за печать посадочного талона в аэропорту). Мы не уверены, что Spirit вообще предоставит такие удобства, как Wi-Fi. Его единственное социальное присутствие — в Твиттере, но оно не используется для взаимодействия с клиентами.

За ними следуют Sun Country и Allegiant, две бюджетные авиакомпании для отдыха. Allegiant, по крайней мере, предлагает приложение, мобильная регистрация и посадочные талоны. К бизнес-модели Spirit приближается Frontier, которая также предлагает очень мало технических удобств, но предлагает приложение и ДирекТВ.

Не сбрасывайте со счетов устаревших перевозчиков

Устаревшие авиаперевозчики American, Delta и United часто рассматриваются как динозавры отрасли. Они обременены огромными эксплуатационными расходами и парками самолетов разных типов, что означает, что они медленнее внедряют изменения.

Но изменения происходят. Все три (Дельта особенно) активно модернизируют свои самолеты с помощью Wi-Fi, передовых систем видео по запросу, потокового контента и розеток, а также улучшают работу в Интернете и приложениях. Соединенные, например, недавно объявлено Wi-Fi и персональные развлекательные устройства будут установлены на региональных самолетах. Реализация немного бессистемна (например, вы никогда не знаете, в каком самолете на самом деле есть Wi-Fi), и развертывание будет продлится до следующего года (и далее), но устаревшие перевозчики определенно заслуживают похвалы после многих лет упадка услуга.

Вы недавно летали и были поражены сервисом? Совпадает ли наш анализ с вашим опытом? Выключите звук в комментариях и дайте нам знать, что вы думаете!