Не обращайте внимания на недостатки Land Rover LR4, которых предостаточно, и вы обнаружите квадратный британский полноприводный автомобиль с такой же индивидуальностью, как бордер-колли.
Скажу сразу: Land Rover LR4 не очень хорош. Это не очень эффективно, это немного медленно и не очень подвижно.
Ну да ладно, это нечестно. Это является хорошо — просто не так, как это важно для современной американской семьи. Однако, несмотря на свои недостатки, а может быть, из-за них, LR4 — мой любимый внедорожник на рынке, и он претендует на звание моего любимого автомобиля на все времена. Позвольте мне объяснить вам, почему — но сначала о мельчайших подробностях.
V6
В 2014 году Land Rover, наконец, убрал безнаддувный 5,0-литровый двигатель V8 с направляющих рамы автомобиля. LR4 и заменил его 3,0-литровым V6 с наддувом, который развивает мощность 340 лошадиных сил и крутящий момент 332 фунт-фута. крутящий момент. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач эта новая силовая установка разгоняет квадратного британца до 60 миль в час за 7,7 секунды.
С точки зрения основ владения LR4 терпит неудачу.
Тем не менее, владельцы платят за эту мощность на заправке, поскольку даже 3,0-литровый двигатель рассчитан на расход топлива по городу 14 миль на галлон, по оценкам EPA, 19 миль на галлон по шоссе, с общим баллом 16. Для справки: модель 2013 года с двигателем V8 набрала 12 очков по городу и 17 по шоссе.
Как и в любом хорошем Land Rover, мощность передается на все четыре колеса через систему постоянного полного привода. Тем не менее, в 2014 году клиенты могут указать, хотят ли они одноступенчатую раздаточную коробку, которая весит на 40 фунтов меньше, чем опциональная двухступенчатая раздаточная коробка.
Выберите пакет Heavy Duty Package, и вместе с двухступенчатой раздаточной коробкой покупатели получат активную блокировку межосевого и заднего дифференциалов, а также полноразмерное запасное колесо.
Еще не продали двухступенчатую? Позвольте Land Rover соблазнить вас еще больше: «Двухскоростной корпус предлагает высокий и низкий диапазон, а бесступенчатая блокировка межосевого дифференциала с электронным управлением обеспечивает максимальную скорость. в сложных условиях бездорожья (автомобили, не оснащенные пакетом Heavy Duty Package, будут оснащены новой четырехрежимной системой Terrain Response, которая не включает функцию Rock Crawl). функция)».
семиместный
В отличие, скажем, от Jeep Grand Cherokee, Land Rover LR4 стильно вмещает семь человек. Все поверхности сидений отделаны кожей, и у каждого пассажира достаточно места над головой.
В высокой квадратной приборной панели среди отделки из натурального дерева расположен семидюймовый цветной сенсорный экран. Да, информационно-развлекательная система Land Rover может быть не самой новой и не самой яркой. Однако, в отличие от многих других, он джентльменский и интуитивно понятный. Возможно, он не сможет делать все, но он будет делать то, что вам нужно, включая Bluetooth USB и подключение iPod. И, к счастью, при использовании системы Land Rover вы никогда не запутаетесь.
Ежедневно
Я хочу на мгновение вернуться к началу, я хочу объяснить, что я имел в виду под «не очень хорошо».
С точки зрения основ владения, как мы видели выше, LR4 терпит неудачу. Способы, в которых он выделяется, неприменимы к повседневной жизни. Как часто американцы или кто-либо в западном мире переходят реку вброд? Осмелюсь сказать никогда.
Land Rover LR4 трогает до глубины души.
Однако с LR4 это именно то, за что вы платите. Вы платите у дилера за полноприводную систему мирового класса, которую вы должны повсюду таскать с собой, за которую вы дорого заплатите — и часто — на заправке.
Черт возьми, даже тормозные диски, которые Land Rover устанавливает на свои автомобили, сделаны из более мягкого металла, чем у других производителей. автопроизводителей, потому что тормоза должны быть в состоянии схватиться на шоссе так же хорошо, как и на трех футах вода. Это означает, что материалы мягких тормозов изнашиваются чаще, что приведет к более частому обращению в ремонтную мастерскую.
Затем подвеске нужно больше изгибаться, чтобы все четыре колеса оставались на земле при движении по бездорожью. Однако на улице в пригороде это приводит к чрезмерному крену кузова. Конечно, система подвески LR4 настолько хороша, что даже неровные лежачие полицейские почти сведены к нулю.
Чувство
Теперь, когда я достаточно устал от LR4, позвольте мне рассказать вам, как я на самом деле отношусь к грозному 4×4: мне это нравится.
Меня абсолютно не волнует, насколько это фактически непрактично, эта вещь цепляет меня за живое.
Сегодня LR4 не похож ни на что другое. В нем есть что-то неописуемое, чего не может дать ни один другой роскошный грузовик, будь то Escalade или Mercedes GL. В Land Rover ты мне нравишься не только состоятельным джентльменом, но и бродягой, способным идти куда угодно и делать все, что угодно. Вождение Land Rover похоже на ношение водонепроницаемого, пуленепробиваемого, идеально скроенного твидового костюма; конечно, вы никогда не будете использовать его по-настоящему, но вы будете чувствовать себя великолепно каждый день, надевая его.
Таким образом, если вы просто хотите куда-то добраться, купите Toyota. Однако, если вы хотите куда-то поехать, возьмите Land Rover.
Максимумы
- Характерный квадратный внешний вид
- Простой, но элегантный и хорошо продуманный интерьер
- Внедорожные возможности
- Сиденья на семь
- Интуитивно понятная и надежная информационно-развлекательная система
Минусы
- Экономия топлива
- Чрезмерный крен кузова на поворотах
- Не очень быстро
Рекомендации редакции
- Land Rover ищет способы удовлетворить потребности клиентов и регулирующих органов
- BMW и Jaguar-Land Rover отказались от разногласий для разработки новых электромобилей
- Land Rover Discovery Sport 2020 использует камеры для обнаружения препятствий на бездорожье
- Новый Range Rover Evoque 2020 года от Land Rover элегантен на бездорожье и шикарен в городе.
- Land Rover наделил Range Rover Velar мощным двигателем V8 в специальной версии
