В соответствии с Уордс Авто, Дуг Мурта, вице-президент суббренда Toyota, до конца года прекращает выпуск своей отличительной модели xB. Коренастый фургон был визитной карточкой молодежного бренда и почти прямым импортом Toyota bB. Он был признан самым квадратным из крытых автомобилей по сравнению с Nissan Cube, Honda Element и Kia soul.
После пика продаж в 2006 году было выпущено новое поколение xB, но с этого момента продажи только снизились. Частично это произошло из-за того, что в новой версии были скруглены некоторые острые края, отказавшись от основного дизайна. В его защиту, однако, можно утверждать, что угасающая новизна кубических транспортных средств сыграла большую роль в его кончине, а не проблемы с самим автомобилем. Теперь он присоединяется к Cube, производство которого в США было прекращено только в прошлом году, и к Element, выпуск которого закончился в 2011 году.
Рекомендуемые видео
Kia Soul, кажется, процветает за счет силы хомяка.
Тем временем Scion предприняла первые важные шаги по возрождению бренда, представив хэтчбек Scion iM и седан iA. Хотя iM может быть самой близкой заменой xB в линейке, Мурта не рассматривает его как прямую замену.
Потеряли ли мы вкус к спорным и странным, но интересным автомобилям? Действительно ли мы любили xB и его современников или только потому, что они были другими? Трудно сказать наверняка. Тем не менее, это странное очарование дало Scion точку опоры, необходимую для того, чтобы продержаться так долго. У него могут быть недоброжелатели, но, возможно, это новое направление изменит восприятие бренда людьми.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
