Тесла уже известны своей элегантностью и скоростью, но на подходе еще более изящная и еще более быстрая модель — Tesla возрождает любимый родстер Telsa. Оригинальный Tesla Roadster был первым автомобилем компании и, по сути, представлял собой трансмиссию Tesla в кузове Lotus Elise. Но новый родстер — это нечто особенное, и он был разработан с нуля.
Новый автомобиль был впервые анонсирован как концепт еще в 2017 году, и изначально он должен был появиться в продаже с 2020 года. Этого, очевидно, не произошло. Но это не значит, что мы забыли о самой крутой Tesla. Вот все, что вам нужно знать о родстере Tesla 2023 года.
Дизайн Tesla Roadster 2023 года
Tesla Roadster 2023 года обещает стать самой стильной моделью Tesla, по крайней мере, исходя из концепций, которые мы видели до сих пор. У него будет аэродинамический дизайн двухдверного купе и низкий центр тяжести, что придаст ему спортивный и современный вид. Автомобиль будет оснащен четырьмя сиденьями, что позволит разместить больше пассажиров, чем двухместный оригинальный родстер, однако мы не ожидаем, что два задних сиденья будут особенно просторными. Автомобиль также будет иметь более агрессивный стиль, чем предыдущая модель, и 19-дюймовые колеса.
В то время как многие электромобили в наши дни предлагают передовые технологии помощи водителю, большинство из них сводится к нескольким различным технологиям, работающим вместе, таким как удержание полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Как правило, они работают достаточно хорошо. Вместе они могут, по сути, позволить автомобилю двигаться по шоссе при правильных условиях. Но компании также работают над беспилотными автомобилями следующего поколения, и нет более публичной компании, чем Tesla, которая предлагает свою технологию полного автономного вождения.
Но хотя Tesla Full Self-Driving доступна для клиентов, она далеко не бесплатна. На момент написания этой статьи Tesla предлагала полное самостоятельное вождение путем единовременного платежа в размере 15 000 долларов США или в виде подписки на 200 долларов США в месяц. Ни один из них не дешев, и поэтому вам может быть интересно, стоит ли это денег.
Tesla отозвала свой полностью электрический грузовик Semi всего через три месяца после его запуска.
Согласно уведомлению, опубликованному в Интернете Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), добровольный отзыв включает в себя «модуль клапана электронного стояночного тормоза, [который] может не перейти в положение парковки, когда стояночный тормоз включен». активирован».
