Представлен гибридный прототип Toyota TS040 для Ле-Мана

Гонка «24 часа Ле-Мана» этого года обещает стать одной из самых соревновательных за последние годы. Действующий чемпион Audi и ее R18 e-tron quattro столкнется с зелеными и подлыми гибридными гонщиками от Porsche и Toyota.

Пока Порше был в перерыве в гонках на выносливость, Toyota последние пару лет безуспешно пыталась свергнуть Audi со своим гибридом TS030. В 2014 году японский автопроизводитель представит автомобиль, улучшенный почти во всех отношениях, в том числе и в названии.

Toyota TS040 Hybrid может выглядеть похожей на прошлогоднюю модель, но Toyota внесла множество модификаций, чтобы сделать автомобиль более конкурентоспособным и соответствовать новым правилам гонок.

Связанный

  • После многих лет неудач в Ле-Мане Toyota становится невозможно превзойти

Силовой агрегат TS040 состоит из 513-сильного 3,7-литрового бензинового V8 и пары электродвигателей-генераторов, по одному на каждую ось. И в отличие от заднеприводного TS030, новый автомобиль будет передавать мощность на все четыре колеса. Моторы восстанавливают энергию при торможении, как в Prius вашего соседа-хиппи. Эта энергия хранится в суперконденсаторе и может быть высвобождена, чтобы дать водителю временный прирост в 473 л.с., что в сумме дает 986 пони.

С этой настройкой Toyota ожидает 25-процентного увеличения экономии топлива по сравнению с прошлым годом, и это больше, чем преимущество. Toyota заявляет, что усовершенствование требуется пересмотренными правилами чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) 2014 года.

Другие изменения включают дополнительное оборудование для обеспечения безопасности и кузов, который стал немного уже и стал более аэродинамичным, чем раньше. Инженерам пришлось сбалансировать плавный поток воздуха для экономии топлива с прижимной силой, чтобы получить максимальное сцепление с шинами, которые уже, чем в прошлом году.

Toyota выставит две машины на сезон WEC 2014 года. За рулем TS040 под номером 7 будут Алекс Вурц, Стефан Сарразен и Казуки Накадзима, а под номером 8 — Энтони Дэвидсон, Николас Лапьер и Себастьен Буэми.

На этой неделе TS040 пройдет испытания на трассе Поль Рикар во Франции, а в следующем месяце отправится на 6 часов Сильверстоуна, где он впервые встретится со своими немецкими соперниками.

Рекомендации редакции

  • Фердинанд Порше со своим гибридом 1900 года опередил свое время на 100 лет.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.

Категории

Недавний