Седан Cadillac CTS 2014 года обещает быть более спортивным и роскошным, чем его предшественник, но эта дополнительная изящность сопровождается более высокой ценой.
Базовая цена CTS 2014 года составляет 46 025 долларов (включая плату за пункт назначения в размере 925 долларов) по сравнению с 39 095 долларов за базовую модель 2013 года. Старшая модель Vsport начинается с 59 995 долларов по сравнению с 59 090 долларов за полностью загруженную модель 2013 года.
Рекомендуемые видео
Тем не менее, Cadillac заявляет, что новый CTS на пять дюймов длиннее предыдущего автомобиля, что переводит его в класс роскошных седанов среднего размера, и имеет 20 новых стандартных функций.
Эти функции включают CUE (Cadillac User Experience), информационно-развлекательную систему роскошного бренда с сенсорным экраном. CUE стремится воспроизвести внешний вид планшета на приборной панели автомобиля, но его использование может быть таким же сложным, как и планшет, прикрепленный к приборной панели автомобиля.
Стоит отметить и саму модель Vsport. Оснащен топовым 420-сильным 3,6-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, более спортивной настройкой шасси и электронной системой повышенного трения. дифференциал, он устранит разрыв между обычными моделями CTS и CTS-V с двигателем V8, возвращение которого мы с нетерпением ждем. ожидание.
Благодаря своему новому статусу CTS также получил новую конкуренцию в лице Audi A6 BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.
Caddy снижает базовую цену Bimmer на 1800 долларов, а Benz — на 5875 долларов. Тем не менее, это на 3825 долларов больше, чем базовый A6 2013 года.
Конечно, покупатели, которые ищут недорогой A6, должны будут указать 2,0-литровый четырехцилиндровый TFSI, который производит 211 л.с. и 258 фунт-футов. Покупатели CTS получают 272 л.с. и 295 фунт-футов благодаря собственному 2,0-литровому двигателю Cadillac с турбонаддувом.
CTS также превосходит базовый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в базовом BMW 528i; он развивает 245 л.с. и 258 фунт-футов. Базовый Mercedes E350 поставляется с 3,5-литровым V6 мощностью 302 л.с. и 273 фунт-фут.
Редуктор также заметит, что базовый A6 является переднеприводным, в то время как конфигурация по умолчанию для CTS — задний привод (оба автомобиля предлагаются с опциональным полным приводом). CTS также весит на 200 фунтов меньше, чем BMW 528i. Обе черты должны сделать этот Caddy звездой в поворотах.
Однако нам придется отложить окончательное решение по этому вопросу, пока мы не сможем самостоятельно управлять CTS 2014 года. Он появится в автосалонах этой осенью. А пока узнайте больше о Cadillac CTS 2014 года. здесь.
Рекомендации редакции
- Cadillac CTS-V 2020 года имеет сниженную производительность, но и более низкую цену
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
